一种汽车座椅及其腰部支撑电动腰托制造技术

本申请公开的汽车座椅及其腰部支撑电动腰托中，金属网格用于设置在汽车座椅的后背框架上；丝杆设置在金属网格上，左滑块和右滑块均通过螺纹配合设置在丝杠上；电机与丝杠相连，用于驱动丝杠转动；限位帽固定在丝杠的中部，且位于左滑块和右滑块之间；限位帽用于与左滑块和右滑块限位配合；左滑块和右滑块均通过拉线分别与金属网格的两侧边缘连接，电机驱动丝杠转动以驱动左滑块和右滑块沿相互靠近或远离；左滑块与右滑块的相互靠近或远离用于通过拉线向金属网格施加使其沿长度方向弯曲的驱动力。上述方案能解决目前的腰托调节不灵活，无法针对乘坐者的腰部实施灵活调节的问题。

The utility model relates to an automobile seat and a waist support electric waist support thereof

The car seat is disclosed and lumbar support power lumbar, metal mesh is used to set the car seat in the back frame; screw is arranged on the metal mesh, the left sliding block and the right sliding block through screw thread with the set in; motor is connected with a lead screw, used to drive the screw rod to rotate; the limiting cap is fixed on the the central screw, and is located between the left and right slider slider; the limiting cap for a match with the left sliding block and the right sliding block; connecting the left sliding block and the right sliding block through cable respectively with metal mesh on both sides of the edge, motor driven screw rotation to drive the left and right slider slider along each other toward or away from the left and the slider; right slider toward or away from each other for applying the driving force along the length direction of bending to the metal grid by cable. The scheme can solve the problem that the waist support adjustment is not flexible, and the flexible adjustment of the waist of the rider can not be carried out.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅及其腰部支撑电动腰托
本申请涉及汽车座椅调节
，尤其涉及一种汽车座椅及其腰部支撑电动腰托。
技术介绍
汽车座椅是汽车较为重要的组成部分，直接决定乘坐者的乘坐舒适度。汽车座椅包括腰托，腰托用来支撑乘坐者的腰部，我们知道，在汽车行驶的过程中，乘坐者需要根据自己的需求来调节汽车座椅的支起高度。但是目前的腰托通常与汽车座椅的后背为一体式结构，进而随汽车座椅的后背一起移动。汽车座椅的后背移动通常为整体前后移动或摆动，从而调节依靠角度，很显然，目前的腰托调整不灵活，无法针对乘坐者的腰部实施更为灵活的调节，对缓解乘坐者的腰部疲劳效果有限。
技术实现思路
本申请要解决的技术问题是解决目前的腰托调节不灵活，无法针对乘坐者的腰部实施灵活调节的问题。为了解决上述技术问题，本申请提供的技术方案为：一种汽车座椅的腰部支撑电动腰托，包括金属网格、电机、丝杠、左滑块、右滑块、拉线和限位帽；其中：所述金属网格用于设置在所述汽车座椅的后背框架上，且所述金属网格的左侧边缘用于连接在所述后背框架的左侧，所述金属网格的右侧边缘用于连接在所述后背框架的右侧；所述丝杆设置在所述金属网格上，所述左滑块和所述右滑块均通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅的腰部支撑电动腰托，其特征在于，包括金属网格、电机、丝杠、左滑块、右滑块、拉线和限位帽；其中：所述金属网格用于设置在所述汽车座椅的后背框架上，且所述金属网格的左侧边缘用于连接在所述后背框架的左侧，所述金属网格的右侧边缘用于连接在所述后背框架的右侧；所述丝杆设置在所述金属网格上，所述左滑块和所述右滑块均通过螺纹配合设置在所述丝杠上；所述电机与所述丝杠相连，用于驱动所述丝杠转动；所述限位帽固定在所述丝杠的中部，且位于所述左滑块和右滑块之间；所述限位帽用于与所述左滑块和所述右滑块限位配合；所述左滑块和所述右滑块均通过所述拉线分别与所述金属网格的两侧边缘连接，所述电机驱动所述丝杠转动以驱动...

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅的腰部支撑电动腰托，其特征在于，包括金属网格、电机、丝杠、左滑块、右滑块、拉线和限位帽；其中：所述金属网格用于设置在所述汽车座椅的后背框架上，且所述金属网格的左侧边缘用于连接在所述后背框架的左侧，所述金属网格的右侧边缘用于连接在所述后背框架的右侧；所述丝杆设置在所述金属网格上，所述左滑块和所述右滑块均通过螺纹配合设置在所述丝杠上；所述电机与所述丝杠相连，用于驱动所述丝杠转动；所述限位帽固定在所述丝杠的中部，且位于所述左滑块和右滑块之间；所述限位帽用于与所述左滑块和所述右滑块限位配合；所述左滑块和所述右滑块均通过所述拉线分别与所述金属网格的两侧边缘连接，所述电机驱动所述丝杠转动以驱动所述左滑块和所述右滑块沿相互靠近或远离；所述左滑块与所述右滑块的相互靠近或远离用于通过所述拉线向所述金属网格施加使其沿长度方向弯曲的驱动力。2.根据权利要求1所述的腰部支撑电动腰托，其特征在于，所述金属网格包括两根侧杆、上挂接钢丝、定位管、多根加强钢丝和下挂接钢丝；其中：两根所述侧杆与所述定位管并排布置，且所述定位管位于两根所述侧杆之间，两根所述侧杆的底端均设置有底部挂钩，所述底部挂钩用于与所述后背框架的底端相对应部位挂接配合；所述定位管沿其长度方向设置有多个离散分布的定位孔；多根所述加强钢丝并排布置两根所述侧杆之间，且每一根所述加强钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：所永安，
申请(专利权)人：长春市新发展塑胶工业有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22