一种电动汽车动力总成的定位装置制造方法及图纸

一种电动汽车动力总成的定位装置，包括定位基板和三个支撑柱，支撑柱包括支撑座和支撑杆，支撑座固定安装在定位基板上，支撑杆下端与支撑座固定连接，支撑杆上端设有内开设有内壁为球形状的槽腔，该槽腔内设有调整球珠，调整球珠与槽腔之间为间隙配合，调整球珠上设有水平端面，该水平端面上设有定位销，该调整球珠上贯穿有螺栓，该螺栓与调整球珠为固定安装，螺栓的末端套装有锁紧螺母，螺栓的前端设有角度指示针，支撑杆上对应角度指示针的侧壁设有角度刻度线，角度刻度线以支撑杆的轴线中心为0点，当调整球珠的水平端面垂直向上时，角度指示针指向角度刻度线的0点位置。本实用新型专利技术定位精确，操作方便。

Positioning device for power assembly of electric automobile

A positioning device of electric vehicle powertrain, including positioning substrate and three supporting columns, supporting column comprises a supporting seat and a supporting rod, the supporting seat is fixed on the positioning of the substrate, and the supporting seat is fixedly connected at the lower end of the support rod, the support rod is provided with grooves which are provided with the inner wall of the groove for the ball shape. Adjust the cavity is provided with a ball, the adjustment between the bead and groove clearance adjustment, the ball is provided with a horizontal end, a positioning pin is arranged on the end face of the level, the adjustment of the ball passes through the bolt, the bolt and the adjusting ball is fixed, the end of the set bolt lock nut, bolt end an angle indicating needle, the side wall of the support rod is provided with a corresponding angle indicating needle angle scale line, angle scale line to support the rod axis center for 0 points, when the horizontal end adjustment ball vertical, angle The degree indicating needle points to the 0 position of the angle scale line. The utility model has the advantages of accurate positioning and convenient operation.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车动力总成的定位装置
本技术涉及电动汽车领域，具体地说是一种主要用于电动汽车动力总成的定位装置。
技术介绍
汽车动力总成主要包括发动机和减速器，在将动力总成合装到车身上时，需要采用定位机构保证动力总成在合装设备上的位置，通常需要保证动力总成上表面与车身表面平行。现有的汽车动力总成定位机构通常包括定位基板和固定在该定位基板上的支撑柱，支撑柱顶端装有定位销，采用定位销对动力总成上的定位孔进行定位，保证动力总成上表面平行于定位基板，即平行于车身表面。但是，由于该支撑柱和定位销都是固定安装结构，无法调整，因此，当遇到动力总成下表面为斜面，即动力总成下表面与定位基板存在一定倾斜角度时，只能满足动力总成下表面与定位基板平行，无法保证动力总成上表面与定位基板平行，会产生定位误差，因此，一种定位机构往往只能应用于一种车型，难以对不同车型的不同型号的动力总成进行定位。专利号为201120393920.6的中国技术专利，公开了一种动力总成定位机构，其支撑杆上端设有转动连接的支撑部，该支撑部的上端面为倾斜表面，支撑部相对于支撑杆可以转动，从而调整水平。但是，此种结构，在转动后呈倾斜角度，由于动力本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车动力总成的定位装置，包括定位基板和三个支撑柱，其特征在于，所述支撑柱包括支撑座和支撑杆，支撑座固定安装在定位基板上，支撑杆下端与支撑座固定连接，支撑杆上端设有内开设有内壁为球形状的槽腔，该槽腔内设有调整球珠，调整球珠与槽腔之间为间隙配合，该调整球珠上设有水平端面，该水平端面上设有定位销，该定位销垂直于水平端面，该水平端面的中心点与调整球珠的中心点位于同一垂直线上，该调整球珠上贯穿有螺栓，该螺栓与调整球珠为固定安装，该螺栓的前端和末端分别穿过支撑杆并且裸露在支撑杆侧壁外，螺栓的末端套装有锁紧螺母，螺栓的前端设有角度指示针，调整球珠的上部裸露在槽腔上方，支撑杆上对应角度指示针的侧壁设有...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车动力总成的定位装置，包括定位基板和三个支撑柱，其特征在于，所述支撑柱包括支撑座和支撑杆，支撑座固定安装在定位基板上，支撑杆下端与支撑座固定连接，支撑杆上端设有内开设有内壁为球形状的槽腔，该槽腔内设有调整球珠，调整球珠与槽腔之间为间隙配合，该调整球珠上设有水平端面，该水平端面上设有定位销，该定位销垂直于水平端面，该水平端面的中心点与调整球珠的中心点位于同一垂直线上，该调整球珠上贯穿有螺栓，该螺栓与调整球珠为固定安装，该螺栓的前端和末端分别穿过支撑杆并且裸露在支撑杆侧壁外，螺栓的末端套装有锁紧螺母，螺栓的前端设有角度指示针，调整球珠的上部裸露在槽腔上方，支撑杆上对应角度指示针的侧壁设有角度刻度线，该角度刻度线以支撑杆的轴线中心为0点，当调整球珠的水平端面垂直向上时，该水平端面的中心点位于支撑杆的轴线上并且角度指示针指向角...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈果林，
申请(专利权)人：东源县知识产权服务中心，
类型：新型
国别省市：广东,44