【技术实现步骤摘要】
适用于同步马达的压合件结构
本专利技术涉及一种同步马达,特别是涉及一种适用于同步马达的压合件结构。
技术介绍
马达于现今社会中,无论工业上或者民生方面皆为不可或缺之设备。近年来马达的技术也日新月异,市面上马达种类繁多,相较于其他近代马达,同步马达因其转子与定子旋转磁场为同步旋转,因此没有感应电流,也无二次铜损,所以具有能量转换效率高、制作简单、不须另投入大量资金购买加工设备、生产成本低等优点。同步马达主要是利用磁阻力来运转,磁阻力有别于一般马达所运用的洛伦兹力,磁阻力的原理是利用磁力线在空间中形成一封闭回路时,磁力线会选择走磁阻最低的路径,所以当转子置于定子磁场时,磁力线会驱使转子移动至磁阻最低的位置,因转子主要在于转子上形成转子槽,使磁阻产生最大与最小之磁阻差,进而产生磁阻转矩,如图1所示,为同步马达的转子90,该转子90由本体91及穿设于该本体91的主轴92所构成,该本体91的两端具有第一端面911及第二端面912,该第一端面911延伸至该第二端面912的方向为轴向A,该本体91轴向A开设复数长条形的穿孔93,由于该本体91具有该些穿孔93,使同步马达的本体的结构的强度较弱、质量不容易掌握,当应用于较高转速或低速大扭力的应用场合时,该转子90接近该穿孔93处产生剪应力与拉伸应力,易使转子结构产生问题,甚至损坏。专利技术/
技术实现思路
本专利技术提供一种适用于同步马达的压合件结构,其主要目的是提供一种增强同步马达结构强度的压合件结构。为达前述目的,本专利技术提供一种适用于同步马达的压合件结构,其用以装设于同步马达的转子,该转子由本体及穿设于该本体的主轴所构成, ...
【技术保护点】
一种适用于同步马达的压合件结构,所述压合件结构装设于同步马达的转子,所述转子由本体及穿设于所述本体的主轴所构成,所述本体具有相对的第一端面及第二端面,所述第一端面延伸至所述第二端面的方向为轴向,所述本体轴向开设复数长条形的穿孔,其特征在于,所述压合件结构包括两个压合件,所述两个压合件分别结合于所述本体的第一端面及第二端面,所述压合件具有轴孔,所述转子的主轴穿设于所述轴孔。
【技术特征摘要】
1.一种适用于同步马达的压合件结构,所述压合件结构装设于同步马达的转子,所述转子由本体及穿设于所述本体的主轴所构成,所述本体具有相对的第一端面及第二端面,所述第一端面延伸至所述第二端面的方向为轴向,所述本体轴向开设复数长条形的穿孔,其特征在于,所述压合件结构包括两个压合件,所述两个压合件分别结合于所述本体的第一端面及第二端面,所述压合件具有轴孔,所述转子的主轴穿设于所述轴孔。2.根据权利要求1所述的适用于同步马达的压合件结构,其特征在于,所述两个压合件具有复数锁设孔和复数锁设件,通过所述锁设件贯穿其中一个该压合件的锁设孔及该本体并锁设于另一个该压合件的锁设孔,由此将两个压合件固定于该本体。3.根据权利要求1所述的适用于同步马达的压合件结构,其特征在于,所述两个压合件具有复数锁设孔和复数锁设件,通过所述锁设件贯穿其中一个该压合件的锁设孔、该本体、及...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈瑞章,
申请(专利权)人:台湾电产科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:中国台湾,71
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