一种新型内部结构的液压锁紧盘制造技术

本实用新型专利技术公开的一种新型内部结构的液压锁紧盘，涉及一种机械连接基础件，包括内环(1)、外环(2)、固定螺母(4)和锁紧螺母(3)，固定螺母与外环之间设置复合密封环；内环、外环与固定螺母夹设形成推进油腔(7)；所述固定螺母内侧的倾斜面上设有恒压油槽(11)，所述固定螺母的外圈内侧设有减应力槽(9)。恒压油槽的油槽宽度和深度随着液压螺母的大小而变化，使得固定螺母外表面形成一个沿圆周方向环状弹性外表面，该处的摩擦压力始终保持在弹性变形范围内。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机械连接基础件，具体涉及一种适用于大型轴与大型齿轮箱联接的液压锁紧盘。
技术介绍
如图3所示，已知的液压锁紧盘由外环、内环、固定螺母、锁紧螺母和密封圈组成。当高压油进入推进油腔，油腔的轴向方向产生巨大的推力，少则几百吨多则可达上千吨的压力，外环向内环锥面锥大端移动，产生过盈配合，起到传递扭矩的作用。该推力反向作用在固定螺母内端面上，由于固定螺母内螺纹阻止其向后移动，而固定螺母外圈处于自由状态，巨大的推力产生了以固定螺母内螺纹为支点向外的巨大弯矩载荷，在固定螺母的内侧 外圈密封环处产生应力集中区域。应力集中将造成固定螺母外圈密封环处和外环内油缸壁的磨损，压力超过应力极限还会产生永久变形、胶合。且该处的橡胶密封圈也不能适应该处的高压载荷，锥面润滑油也不能适应多次重复使用，即现有的液压锁紧盘处在不安全应力状态和上述不足之处。已知的液压锁紧盘固定螺母和锁紧螺母的螺纹副为普通的三角螺纹，巨大的轴向力作用在三角螺纹上形成径向分力，使得螺纹副承载轴向力减小。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种减少接触应力，提高承载力的使用更安全可靠的液压锁紧盘。为解决上述技术问题，本专利技术创造采用如下技术方案一种新型内部结构的液压锁紧盘，包括内环、与内环形成锥面配合的外环、与内环锥面小端延长段螺纹旋合形成螺纹副的固定螺母，固定螺母设置在外环2凹槽内，固定螺母外圈与定位外环的锁紧螺母旋合；固定螺母与外环之间设置复合密封环；内环、外环与固定螺母夹设形成推进油腔；所述固定螺母内侧的倾斜面上设有恒压油槽，所述固定螺母的外圈内侧设有减应力槽。进一步，所述恒压油槽横截面为长条形或梯形。进一步，所述恒压油槽设置在靠近固定螺母外圈位置处。进一步，所述复合密封环设置为矩形密封环。进一步，所述减应力槽设置在固定螺母外圈螺纹段的尾部。进一步，所述固定螺母及与之配合的内环、锁紧螺母的螺纹副的螺纹工作面牙型斜角为1° 3°，非工作面牙型角为30° 45°。进一步，所述螺纹副的外螺纹牙底圆弧设置为工作面和非工作面相交的过渡圆弧。进一步,所述内环外锥面上涂覆固体减摩涂层,厚度为2 10 μ m。由于采用如上所述的技术方案，本专利技术创造具有如下优越性I、恒压油槽的油槽宽度和深度随着液压螺母的大小而变化，使得固定螺母外表面形成一个沿圆周方向环状弹性外表面，在固定螺母受巨大推力形成翻转力矩时，其外表面不再是刚性接触而是弹性接触，该处的摩擦压力始终保持在弹性变形范围内，且压力相对恒定。2、固定螺母外圆增设了矩形复合密封环，极大地增加了抗挤压能力，而且具有极低的摩擦系数和较好的密封性能。3、内环外锥面上采用固体减摩涂层，降低了锥面滑动摩擦系数，成倍增加了使用次数。4、固定螺母相配的内外螺纹采用工作面小牙型斜角，非工作面较大的牙型斜角结构，增强了轴向承载能力，降低了径向分力，使得结构受力更合理。附图说明图I是本技术液压锁紧盘锁紧前的结构示意图；图2是本技术液压锁紧盘锁紧后的结构示意图；图3是已知的液压锁紧盘的结构示意图；图4为本技术液压锁紧盘螺纹副螺纹牙型的结构示意图；图5为本技术液压锁紧盘螺纹副螺纹牙型内螺纹的结构示意图；图6为本技术液压锁紧盘螺纹副螺纹牙型外螺纹的结构示意图；图中I-内环； 2_外环；3_锁紧螺母；4_固定螺母；5_轴套；6-轴； 7-推进油腔； 8-密封环；9_减应力槽；10-固定螺母外螺纹； 11-恒压油槽；12-固定螺母内螺纹； 13-牙底圆弧； 14-螺纹副；15-密封圈；16-密封圈； 17-密封圈；18-密封圈；19-非工作面；20-工作面；21-工作面；22-非工作面。具体实施方式以下结合优选实施方式对本专利技术创造进一步说明，需强调的是，本专利技术专利技术创造并不局限于下述实施方式，任何不脱离或等同于本专利技术创造的结构设置均在本专利技术创造的保护范围之内。结合图I和图2，在现有液压锁紧盘推进油腔7内侧的固定螺母4内倾斜面上部设计了一个恒压油槽11，恒压油槽的宽度和深度随产品的大小而变化，恒压油槽在固定螺母内延伸方向与固定螺母外圆母线平行，恒压油槽有等宽和梯形两种。当高压油从注油口进入推进油腔，在推进油腔内形成一个高压腔。压力在推进油腔7截面上形成前后两个推力，一个巨大推力推动外环2向内环I锥面大端移动形成过盈配合，轴向力通过锥面变向为径向锁紧力达到传递扭矩作用；另一个巨大推力作用到固定螺母4上，因固定螺母内螺纹工作面20牙型斜角为1° 3°，非工作面19牙型角为30° 45°，在内螺纹工作面20上阻止了固定螺母内端的位移，固定螺母外端为滑移面，巨大压力通过螺纹工作面为支点产生了一个巨大的向外向后的翻转弯矩，在滑移面上形成一个高负载的接触应力，当应力达到一定值时，相对恒压油槽外圆接触面在减应槽部位开始变形，一部分应力被变形吸收和衰减最终接触面形成相对稳定的压力。防止了接触应力超过弹性极限应力形成的塑性变形，提高了使用的可靠性，恒应力槽11和减应力槽9的设计，杜绝了该处经常损坏的事故再次发生。如图4、5和图6，内环I与固定螺母4相配的螺纹副，锁紧螺母3与固定螺母4相配的螺纹副，螺纹工作面20、21牙型角为1° 3°，压力大时工作面牙型角取小值；压力小时工作面牙型角取大值。非工作面19、22牙型斜角为30° 45° ,压力大时取大值,压力小时取小值，外螺纹的牙底设计了大圆弧，减小了牙底的应力集中。该牙型可承载大的轴向力，径向分力很小，避免了原60°三角形螺纹引起的径向分力大，固定螺母和锁紧螺母容易变形而造成装配困难。本专利技术创造的固定螺母外圆上高应力区密封，将现有的单一橡胶密封圈结构改为采用复合结构和复合材料的矩形密封环，承载压力高，抗挤压能力强，摩擦系数低，密封效 果好，可多次重复使用，寿命长。在承载极高压和挤压摩擦面的内环锥面上喷涂了一层固体减摩涂层，厚度在2-10 μ m,不易擦掉，抗挤压能力强，在经常不拆的液压锁紧盘内部使用，避免了润滑油脂在高压油腔内部被高压油冲走的缺陷。上述结构解决了现有液压锁紧盘设计上的缺陷，并极大地提高了液压锁紧盘的使用可靠性。权利要求1、一种新型内部结构的液压锁紧盘，包括内环(I)、与内环形成锥面配合的外环(2)、与内环(I)锥面小端延长段螺纹旋合形成螺纹副的固定螺母(4)，固定螺母(4)设置在外环(2)凹槽内，固定螺母(4)外圈与定位外环(2)的锁紧螺母(3)旋合；其特征是固定螺母(4)与外环(2)之间设置复合密封环；内环(I)、外环(2)与固定螺母(4)夹设形成推进油腔(7);所述固定螺母(4)内侧的倾斜面上设有恒压油槽(11)，所述固定螺母的外圈内侧设有减应力槽(9)。2、根据权利要求I所述的新型内部结构的液压锁紧盘，所述恒压油槽(11)横截面为长条形或梯形。3、根据权利要求I或2所述的新型内部结构的液压锁紧盘，其特征是所述恒压油槽 (11)设置在靠近固定螺母(4)外圈位置处。4、根据权利要求I所述的新型内部结构的液压锁紧盘，其特征是所述复合密封环设置为矩形密封环。5、根据权利要求I所述的新型内部结构的液压锁紧盘，其特征是所述减应力槽(9)设置在固定螺母外圈螺纹段的尾部。6、根据权利要求I所述的新型内部结构的液压锁紧盘，其特征是所述固定螺母及与之配合的内环(I本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型内部结构的液压锁紧盘，包括内环(1)、与内环形成锥面配合的外环(2)、与内环(1)？锥面小端延长段螺纹旋合形成螺纹副的固定螺母(4)，固定螺母(4)设置在外环(2)凹槽内，固定螺母(4)外圈与定位外环(2)的锁紧螺母(3)旋合；其特征是：固定螺母(4)与外环(2)之间设置复合密封环；内环(1)、外环(2)与固定螺母(4)夹设形成推进油腔(7)；所述固定螺母(4)内侧的倾斜面上设有恒压油槽(11)，所述固定螺母的外圈内侧设有减应力槽(9)。2、根据权利要求1所述的新型内部结构的液压锁紧盘，所述恒压油槽(11)？横截面为长条形或梯形。3、根据权利要求1或2所述的新型内部结构的液压锁紧盘，其特征是：所述恒压油槽(11)设置在靠近固定螺母(4)外圈位置处。4、根据权利要求1所述的新型内部结构的液压锁紧盘，其特征是：所述复合密封环设置为矩形密封环。5、根据权利要求1所述的新型内部结构的液压锁紧盘，其特征是：所述减应力槽(9)设置在固定螺母外圈螺纹段的尾部。6、根据权利要求1所述的新型内部结构的液压锁紧盘，其特征是：所述固定螺母及与之配合的内环(1)、锁紧螺母(3)的螺纹副(14)的螺纹工作面牙型斜角为1°～3°，非工作面牙型角为30°～45°。7、根据权利要求6所述的新型内部结构的液压锁紧盘，其特征是：所述螺纹副(14)的外螺纹牙底圆弧(13)设置为工作面和非工作面相交的过渡圆弧。8、根据权利要求1所述的新型内部结构的液压锁紧盘，其特征是：所述内环(1)外锥面上涂覆固体减摩涂层，厚度为2～10μm。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李静，李明，
申请(专利权)人：洛阳精联机械基础件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：