一种汽车备胎盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车备胎盖，属于汽车零部件技术领域，包括盖板本体，用于支撑盖板本体的支撑杆，所述盖板本体背面有方形凸起，所述方形凸起中部有圆孔，盖板本体背面两边分别设置有第一卡槽和第二卡槽，盖板本体正面设置有第一凹槽，所述第一凹槽内设置有拉手，所述第一凹槽上方设置有放置支撑杆的长方形的第二凹槽，所述第二凹槽设置有盖子，所述盖子后端与第二凹槽采用铰链连接，盖子前端设置有弹性卡扣，第二凹槽上设置有弹性卡扣相匹配的扣位。本实用新型专利技术具有操作方便，设计合理，节省车内空间等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车备胎盖
本技术属于汽车零配件
，具体涉及一种汽车备胎盖。
技术介绍
汽车备胎是汽车中必不可少的应急用品，一般存放在汽车后备箱的备胎槽内，在备胎放在备胎槽之后，还需要在备胎槽的上方搁置备胎盖板，以使备胎存放在一个较为密闭的空间内。汽车备胎盖板还可以用来遮挡车身钣金，以装饰汽车后备箱。但是，由于现有技术中的这种汽车行李箱备胎盖板在打开时需要将整个汽车行李箱备胎盖板取下放到车外的其他地方之后才可以从汽车备胎容置仓中取放物品，所以使用起来非常的不方便。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车备胎盖，具有操作方便，设计合理，节省车内空间等优点。为实现上述目的，本技术提供以下技术方案：一种汽车备胎盖，包括盖板本体，用于支撑盖板本体的支撑杆，其特征在于，所述盖板本体背面有方形凸起，所述方形凸起中部有圆孔，所述支撑杆一端卡在圆孔内，支撑杆另一端支在汽车后备箱底部，盖板本体背面两边分别设置有与千斤顶摇把形状相匹配的第一卡槽和与轮胎套筒扳手形状相匹配的第二卡槽，盖板本体正面设置有第一凹槽，所述第一凹槽内设置有拉手，所述拉手呈“U”形结构，拉手的两侧底部有向外延伸的凸起，所述凸起与第一凹槽的侧面通过销转本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车备胎盖，包括盖板本体（1），用于支撑盖板本体（1）的支撑杆，其特征在于，所述盖板本体（1）背面有方形凸起（2），所述方形凸起（2）中部有圆孔，所述支撑杆一端卡在圆孔内，支撑杆另一端支在汽车后备箱底部，盖板本体（1）背面两边分别设置有与千斤顶摇把形状相匹配的第一卡槽（3）和与轮胎套筒扳手形状相匹配的第二卡槽（4），盖板本体（1）正面设置有第一凹槽（5），所述第一凹槽（5）内设置有拉手（7），所述拉手（7）呈“U”形结构，拉手（7）的两侧底部有向外延伸的凸起，所述凸起与第一凹槽（5）的侧面通过销转动连接，所述第一凹槽（5）上方设置有放置支撑杆的长方形的第二凹槽（6），所述第二凹槽（6）设置...

【技术特征摘要】
1.一种汽车备胎盖，包括盖板本体（1），用于支撑盖板本体（1）的支撑杆，其特征在于，所述盖板本体（1）背面有方形凸起（2），所述方形凸起（2）中部有圆孔，所述支撑杆一端卡在圆孔内，支撑杆另一端支在汽车后备箱底部，盖板本体（1）背面两边分别设置有与千斤顶摇把形状相匹配的第一卡槽（3）和与轮胎套筒扳手形状相匹配的第二卡槽（4），盖板本体（1）正面设置有第一凹槽（5），所述第一凹槽（5）内设置有拉手（7），所述拉手（7）呈“U”形结构，拉手（7）的两侧底部有向外延伸的凸起，所述凸起与第一凹槽（5）的侧面通过销转动连接，所述第一凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘家辰，
申请(专利权)人：刘家辰，
类型：新型
国别省市：河南,41