一种驾驶室底板转向轴孔防护装置制造方法及图纸
Protection device for steering axle shaft hole of driver's cab
The utility model discloses a cab floor steering shaft hole protection device is mainly composed of a protective tube (6), the protective tube (9), aerogel plate (10) and the protecting pipe flange (12), the protective tube (6) will drive the steering shaft chamber (7) and the axle hole (8) wrapped up, the protective tube (6) is fixed on the cab floor (13), under the support tube (9) is fixed in the cab floor (13) outside, under the support flange (12) is fixed on the steering angle (11), (under the protective tube 9) and the lower end of the flange (12) clearance, aerogel plate (10) arranged on the upper flange (12), aerogel plate (10) and (9) tube hole interference fit. The utility model can completely block or block most of the detonation waves outside the base board of the driver's cab, and will greatly reduce the influence and damage to the driver.
【技术实现步骤摘要】
一种驾驶室底板转向轴孔防护装置
本技术属于驾驶室底板防护领域，具体涉及一种驾驶室底板转向轴孔防护装置。
技术介绍
现有轮式装甲车辆必须具有防雷的要求，因此驾驶室底部不允许有缝隙或穿孔。对于可翻转驾驶室的装甲车，驾驶室底板露出的转向轴孔需要做防护处理，防止由于路边地雷爆炸后产生爆轰波从驾驶室底板的转向轴孔冲入驾驶室内对驾驶员造成伤害，通常是在驾驶室底板内部固定一个金属护管将转向轴轴和转向轴孔包起来起到防护的作用。当车辆在行驶过程中，驾驶员一侧的车轮压到路边地雷时，地雷爆炸产生的爆轰波从转向轴孔迅速冲入护管内，直接会造成转向轴的震动，强烈的震动会对驾驶员操控方向盘有较大的影响。护管挡住了爆轰波产生的大量高温、高压和高速的气流，并聚集在护管内无法流出，因此产生的高温会造成金属护管迅速发热，由于护管与驾驶员的腿部距离很近，金属护管产生的高温会辐射到驾驶员的腿部，将造成局部灼伤。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种驾驶室底板转向轴孔防护装置，解决驾驶室底板转向轴孔的防护问题，可保障驾驶员不受到地雷爆轰波的伤害。本专利技术的技术方案为：一种驾驶室底板转向轴孔防护装置，其特征在于...
【技术保护点】
一种驾驶室底板转向轴孔防护装置，其特征在于：主要由上防护管(6)、下防护管(9)、气凝胶板(10)和下护管法兰(12)组成，上防护管(6)将驾驶室内部的转向轴(7)及轴孔(8)包裹住，上护管(6)固定在驾驶室底板(13)内部，下护管(9)上端固定在驾驶室底板(13)外部，下护管法兰(12)固定在角转向器(11)上，下护管(9)下端与法兰(12)间隙配合，气凝胶板(10)设置在法兰(12)上端，气凝胶板(10)与下护管(9)内孔过盈配合。
【技术特征摘要】
1.一种驾驶室底板转向轴孔防护装置，其特征在于：主要由上防护管(6)、下防护管(9)、气凝胶板(10)和下护管法兰(12)组成，上防护管(6)将驾驶室内部的转向轴(7)及轴孔(8)包裹住，上护管(6)固定在驾驶室底板(13)内部，下护管(9)上端固定在驾驶室底板(13)外部，下护...
【专利技术属性】
技术研发人员：史晓宇，田丽宏，张微微，张晓宇，苏夏，
申请(专利权)人：北奔重型汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。