一种涡轮蜗杆与双行星齿轮组合的减速变速机构制造技术

技术编号:15786779 阅读:214 留言:0更新日期:2017-07-09 11:53
本发明专利技术涉及一种涡轮蜗杆与双行星齿轮组合的减速变速机构,其特征在于包括:涡轮,涡轮与输入轴、蜗杆连接,该输入轴通过第一接合套和第一推杆等间接地与输出齿轮连接以实现换挡;小太阳轮,小太阳轮套于输入轴上,该小太阳轮的轴与第一齿轮刚性连接,且小太阳轮与短行星轮啮合连接,大太阳轮的轴套于小太阳轮的轴上,且大太阳轮与长行星轮啮合连接;所述行星架上装设有相互啮合连接的短行星轮和长行星轮,该长行星轮与齿圈啮合连接,而齿圈则与输出齿轮连接。其整合了涡轮蜗杆减速器和行星齿轮减速器两者的优点,具有承载能力大、传动比大和平稳的优点,其能实现动力的转角输出,不但能够进行换挡,输出不同的传动比;而且输出轴能正转和反转。

A worm gear and double planet gear combination reduction speed change mechanism

Deceleration transmission mechanism of the invention relates to a worm and double planetary gear combination, which comprises a turbine, the turbine is connected with the input shaft, worm gear, the input shaft through the first joint sleeve and a first push rod and the output gear connected indirectly to achieve the shift; small sun wheel, small sun gear set in the input the shaft, the small sun gear shaft is connected with the first gear and rigid, small sun gear and planetary gear meshing with short, large sun wheel sleeve in small sun gear shaft, and the sun wheel is connected with the long wheel meshing; the planetary gear is arranged on a mutually meshed connection and short line star the long long star, star wheel is connected to the ring gear meshing, and the gear ring is connected with the output gear. The advantages of the integration of worm reducer and planetary gear reducer of the two, has bigger bearing capacity, large transmission ratio and stable output, which can realize the dynamic angle, not only can shift the output of different transmission ratio; and the output shaft can forward and reverse.

【技术实现步骤摘要】
一种涡轮蜗杆与双行星齿轮组合的减速变速机构
本专利技术涉及一种涡轮蜗杆与双行星齿轮组合的减速变速机构。
技术介绍
1、已有的一种潜油螺杆泵用減速器(专利号:201510588188.0),这是双行星齿轮减速器,其特征是:包含两级行星齿轮減速装置,一级减速太阳轮、一级減速行星轮、一级減速固定齿轮、一级減速行星轮支架连接组成第一级减速装置;二级減速太阳轮、二级減速行星轮、二级減速固定齿轮、输出轴由兼行星轮支架连接组成二级减速装置,两级減速装置通过中间连接体以及变径花键套连接在一起,配合底座、头部以及扶正轴承,共同组成減速比为12.25的減速器。以上减速器提供的减速比较小,应用范围较小,且输入轴和输出轴在同一轴线和同一平面上,不能实现转角输出,且在只有一种动力输入的情况下,不能实现多种动力输出。2、一种行星复合环面蜗杆减速器(专利号:201420257126.2),其特征在于采用行星减速器复合叠加环面蜗杆减速器的两级传动结构,所述行星减速器作为第一级传动,所述环面蜗杆减速器作为第二级传动;所述行星减速器的电机输入端与传动电机相连,所述行星減速器的输出轴与环面皮民杆減速器的蜗杆输入轴设计为一本文档来自技高网...
一种涡轮蜗杆与双行星齿轮组合的减速变速机构

【技术保护点】
一种涡轮蜗杆与双行星齿轮组合的减速变速机构,其特征在于,主要包括:涡轮,所述涡轮通过花键与输入轴连接,该涡轮还与用于动力输入的蜗杆啮合连接;输入轴,所述输入轴上装设有小太阳轮、第一接合套、行星架、齿圈、输出齿轮、第五接合套和第四齿轮,小太阳轮上装设有第一齿轮和大太阳轮,所述大太阳轮上装设有第二齿轮、第二接合套、第二推杆、第一固定齿圈、第三推杆、第三接合套、第四推杆、第二固定齿圈、第三齿轮和第四接合套,该输入轴与第一接合套、第四齿轮刚性连接,所述第二接合套和第三接合套分别与第一固定齿圈啮合连接,所述第四接合套与第二固定齿圈啮合连接,所述第五接合套与行星架刚性连接;第一推杆,所述第一推杆套于输入轴...

【技术特征摘要】
1.一种涡轮蜗杆与双行星齿轮组合的减速变速机构,其特征在于,主要包括:涡轮,所述涡轮通过花键与输入轴连接,该涡轮还与用于动力输入的蜗杆啮合连接;输入轴,所述输入轴上装设有小太阳轮、第一接合套、行星架、齿圈、输出齿轮、第五接合套和第四齿轮,小太阳轮上装设有第一齿轮和大太阳轮,所述大太阳轮上装设有第二齿轮、第二接合套、第二推杆、第一固定齿圈、第三推杆、第三接合套、第四推杆、第二固定齿圈、第三齿轮和第四接合套,该输入轴与第一接合套、第四齿轮刚性连接,所述第二接合套和第三接合套分别与第一固定齿圈啮合连接,所述第四接合套与第二固定齿圈啮合连接,所述第五接合套与行星架刚性连接;第一推杆,所述第一推杆套于输入轴上,该第一推杆能沿输入轴轴向移动,以实现换挡;小太阳轮,所述小太阳轮套于输入轴上,该小太阳轮的轴与第一齿轮刚性连接,且小太阳轮与短行星轮啮合连接;大太阳轮,所述大太阳轮的轴套于小太阳轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈森昌
申请(专利权)人:广东技术师范学院
类型:发明
国别省市:广东,44

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