一种加强型散热管及加工工艺制造技术

本发明专利技术涉及一种加强型散热管，包括由半管体和盖体围成的管体，所述半管体包括两侧边对称设置有加强翻边的平板，所述加强翻边包括自所述平板侧边依次进行五次折弯形成的垂直于平板的第一弯边、垂直于所述第一弯边且向内延伸的第二弯边、紧贴所述第二弯边内侧的第三弯边、垂直于第三弯边且紧贴第一弯边内侧的第四弯边和紧贴所述平板内侧的第五弯边。本发明专利技术通过半管体提高两侧强度并增大有效传热面积，提高散热效果和焊接强度，利用加强翻边代替长封条，减少了焊缝数量，降低了焊接要求，减小了人工摆放的劳动强度，大大提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种加强型散热管及加工工艺
本专利技术涉及内燃机散热器
，尤其涉及一种加强型散热管及加工工艺。
技术介绍
在内燃机散热器中，散热管是关键的部件之一，其结构决定了散热效率的高低和散热器的使用可靠性，也对生产效率产生显著影响。目前使用的散热管按形式可分为三种：第一种是挤压扁管，不同宽度规格内腔有数个隔断分成多个孔，形成多孔形管；第二种是高频焊接管，由相应宽度的铝箔经制管设备成形、高频焊接、再成形、切断而成。前两种可单排或多排组合使用，散热管间需留出空档，因此散热器芯体体积较大，散热效率较低。第三种是两片平板之间放置翅片，两平板的侧边放置长封条，平板与平板之间再放置短封条和外翅片，这种结构称作板翅式，此种方式需要人工逐层摆放，精度要求高，需要不断的修整，散热效率高但生产效率非常低，修整后须在真空炉中进行焊接，且需要在620℃左右的高温下保温焊接，运行成本高，耗费时间长。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足，提供一种加强型散热管，既保证了好的散热效果，又减小了加工难度，大大提高了生产效率，可以替代一定领域内的管带式和板翅式结构散热器。本专利技术是通过如下技术方案实现的，提供一种加强型散热管，包括由半管体和盖体围成的管体，所述半管体包括两侧边对称设置有加强翻边的平板，所述加强翻边包括自所述平板侧边依次进行五次折弯形成的垂直于平板的第一弯边、垂直于所述第一弯边且向内延伸的第二弯边、紧贴所述第二弯边内侧的第三弯边、垂直于第三弯边且紧贴第一弯边内侧的第四弯边和紧贴所述平板内侧的第五弯边。本方案在满足密封强度及提高散热效果的前提下，利用加强翻边代替长封条，减少了焊缝数量和零件数量，同时使加工工艺得到优化，在普通氮气保护钎焊炉内进行即可，对于各零件的摆放精度要求降低，从而使生产效率得到大幅提高。作为优化，所述管体内固定有与所述半管体、盖体紧密接触的翅片，保证好的散热效果。作为优选，所述盖体结构与所述半管体相同，且与半管体相对设置，可适用于波高较大的翅片，散热效率非常好。作为优选，所述盖体为平盖板，可适用于热通道较大的散热管，有良好的散热效率。作为优化，所述盖体为压凸板，即将板材平面压出凸起，凸起顶端与所述半管体内壁接触，适用于通道较薄的散热管，每层骨架上只需一排即可满足组成散热管的要求，同时可利用凸起代替翅片，凸起保证对散热媒介起到扰流作用。作为优化，所述半管体与盖体的长度、宽度均相等，方便焊接，减小占用空间。作为优化，第二弯边、第三弯边以及第五弯边的宽度为4mm~8mm，在应用于工作环境恶劣而机器设计空间较小的内燃机散热器时，既保证足够的焊接强度而又不会损失导热效率。一种散热管加工工艺，包括以下步骤：1）半管体的制备；2）盖体的制备；3）将制备的盖体盖于半管体开口侧，并与半管体焊接为一体；所述1）半管体的制备包括下列步骤：A、将待用的铝板压平整，表面不得有明显翘曲和褶皱；B、将铝板两侧边向同侧进行第一次折弯，将折弯的弯边与铝板的平板部贴合压紧；C、将两侧的贴合压紧部向同侧折起形成第二次折弯，折至第二次折弯边与铝板的平板部垂直，折弯角位于所述的贴合压紧部上；D、以两侧的第二次折弯边末端为活动端进行第三次折弯，折至第三次折弯边与铝板的平板部平行，形成半管体。作为优化，所述步骤2）盖体的制备与步骤1）相同，步骤D之后在半管体内摆放翅片，本步骤中形成的半管体作为盖体，与步骤D中半管体相对设置围成管体。作为优化，所述步骤2）盖体的制备包括下列步骤：a、将板材压平整，表面无划痕、无褶皱；b、在压平整的板材上向同侧压出若干凸起,为提高效率，可使用打凸模具进行，凸起不得有裂口、裂纹等缺陷，边缘无褶皱；c、裁剪出与半管体尺寸一致的部分，形成盖体，裁剪边断面不得有毛刺、变形。本专利技术的有益效果为：通过半管体提高两侧强度并增大有效传热面积，提高散热效果和焊接强度，利用加强翻边代替长封条，减少了焊缝数量，降低了焊接要求，减小了人工摆放的劳动强度，大大提高了生产效率，节约了生产成本。附图说明图1为本专利技术实施例一结构示意图；图2为实施例二结构示意图；图3为实施例三结构示意图；图4为图1中压凸板局部俯视图；图中所示：1、压凸板，2、凸起，3、第二弯边，4、第三弯边，5、第一弯边，6、第四弯边，7、第五弯边，8、平板，9、平盖板，10、翅片。具体实施方式为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。实施例一：如图1所示一种加强型散热管，包括由半管体和盖体围成的管体，半管体与盖体的长度、宽度均相等，方便焊接，减小占用空间。本实施例中盖体为压凸板1，压凸板1通过将板材平面压出凸起2得到，凸起2顶端与半管体内壁接触，凸起2在使用时起到散热翅片的作用，利于散热。半管体包括两侧边对称设置有加强翻边的平板8，加强翻边包括自平板8侧边依次进行五次折弯形成的垂直于平板8的第一弯边5、垂直于第一弯边5且向内延伸的第二弯边3、紧贴第二弯边3内侧的第三弯边4、垂直于第三弯边4且紧贴第一弯边5内侧的第四弯边6和紧贴平板8内侧的第五弯边7。本实施例散热管加工工艺，包括下列步骤：1）半管体的制备：A、将待用的铝板压平整，表面不得有明显翘曲和褶皱；B、将铝板两侧边向同侧进行第一次折弯，将折弯的弯边与铝板的平板部贴合压紧；C、将两侧的贴合压紧部向同侧折起形成第二次折弯，折至第二次折弯边与铝板的平板部垂直，折弯角位于所述的贴合压紧部上；D、以两侧的第二次折弯边末端为活动端进行第三次折弯，折至第三次折弯边与铝板的平板部平行，形成半管体；2）盖体的制备：a、将板材压平整，表面无划痕、无褶皱；b、在压平整的板材上向同侧压出若干凸起；c、裁剪出与半管体尺寸一致的部分，形成盖体，裁剪边断面不得有毛刺、变形。3）将制备的盖体盖于半管体开口侧，并与半管体焊接为一体。为了在应用于工作环境恶劣而机器设计空间较小的内燃机散热器时，既保证足够的焊接强度而又不会损失导热效率，第二弯边3、第三弯边4以及第五弯边7的宽度为4mm~8mm。该实施例中的加强型散热管充分利用了散热器厚度空间，增大向外的导热面积，压凸板1与半管体自焊接成一体，增大了导热系数，也提高了耐压强度和可靠性。实施例二：如图2所示，本实施例与实施例一的不同在于，盖体结构与半管体相同，且与半管体相对设置，形成管体，管体内固定有与半管体、盖体紧密接触的翅片10，翅片10达到扰流效果，提高散热效率，该实施例中的散热管节约了原长封条的使用，并在接合部位形成加强筋形式，提高强度，散热管截面加大，可以降低内部阻力，适宜于内燃机中间冷却器及压力较高的散热器。本实施例散热管加工工艺，包括下列步骤：1）半管体的制备（与实施例一中相同）；2）盖体的制备（盖体与半管体的结构相同，制备步骤也相同）；3）在半管体内摆放翅片，将制备的盖体相对盖于半管体开口侧，并与半管体焊接为一体。实施例三：如图3所示，本实施例与实施例一的不同在于，盖体为平盖板9，平盖板9与半管体围成的管体内固定设置有翅片10，翅片10与半管体、平盖板紧密接触，该实施例的散热管同样节约了原长封条的使用，通过翅片连接平板8和平盖板9，提高强度，散热管截面较大，翅片达到扰流效果，散热效率高，适宜于内燃机中间冷却器及压力较高的散热器。本实施例散热管加工工艺，包括下列步骤：1）半本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加强型散热管，其特征在于：包括由半管体和盖体围成的管体，所述半管体包括两侧边对称设置有加强翻边的平板（8），所述加强翻边包括自所述平板（8）侧边依次进行五次折弯形成的垂直于平板（8）的第一弯边（5）、垂直于所述第一弯边（5）且向内延伸的第二弯边（3）、紧贴所述第二弯边（3）内侧的第三弯边（4）、垂直于第三弯边（4）且紧贴第一弯边（5）内侧的第四弯边（6）和紧贴所述平板（8）内侧的第五弯边（7）。

【技术特征摘要】
1.一种加强型散热管，其特征在于：包括由半管体和盖体围成的管体，所述半管体包括两侧边对称设置有加强翻边的平板（8），所述加强翻边包括自所述平板（8）侧边依次进行五次折弯形成的垂直于平板（8）的第一弯边（5）、垂直于所述第一弯边（5）且向内延伸的第二弯边（3）、紧贴所述第二弯边（3）内侧的第三弯边（4）、垂直于第三弯边（4）且紧贴第一弯边（5）内侧的第四弯边（6）和紧贴所述平板（8）内侧的第五弯边（7）。2.根据权利要求1所述的一种加强型散热管，其特征在于：所述管体内固定有与所述半管体、盖体紧密接触的翅片（10）。3.根据权利要求2所述的一种加强型散热管，其特征在于：所述盖体结构与所述半管体相同，且与半管体相对设置。4.根据权利要求2所述的一种加强型散热管，其特征在于：所述盖体为平盖板。5.根据权利要求1所述的一种加强型散热管，其特征在于：所述盖体为压凸板，压凸板的凸起顶端与所述半管体内壁接触。6.根据权利要求1所述的一种加强型散热管，其特征在于：所述半管体与盖体的长度、宽度均相等。7.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋洪刚，安海波，
申请(专利权)人：泰安福星汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37