The invention discloses a high-speed switch rail forging rotary rail piece auxiliary feeding device, the device consists of a long limb lifting rotating clamp and short leg lifting rotary clamp; the long limb lifting rotating clamps, short leg lifting rotating clamp peripheral are semicircular, long leg lifting rotary clamp internal long leg side profile rail parts, short leg lifting rotating clamp for the rail internal short leg side profile; the long limb lifting rotating clamp and short leg lifting rotary clamp is provided with fastening bolts on both ends of the side block diameter part semicircular respectively; the long limb lifting rotating clamp and short leg lifting clamp respectively rotating wheel hub structure, in the long limb lifting rotating clamp and short leg lifting rotary clip is provided with a rope groove installation department.
【技术实现步骤摘要】
高速道岔钢轨热锻成型旋转式轨件辅助送料装置
本专利技术属于钢轨热锻成型的
,具体涉及到钢轨热锻成型的轨件辅助送料装置。
技术介绍
从2005年开始,国内外各道岔生产厂家在AT钢轨跟端锻压工序中展开了自动化轨件送料系统的改造,系统对轨件自动进行夹紧、上下移动、左右移动以及180°范围转动,实现轨件自动化出炉、横移定位、纵向定位、拔模、复位、下料等动作。但该系统由于投资开发成本高、企业场地受限以及原有道岔设计轨件较短等因素,其设计满足最长轨件长度仅为25米。铁路行业将“高速铁路道岔”俗称“高速道岔”,高速道岔要求具有高速度、高安全性、高平稳性、高舒适性和高可靠性。随着高速铁路的不断发展,2005年以来,我国先后完成具有自主知识产权的时速250公里和350公里的18号、42号、62号有砟及无砟轨道基础系列高速道岔的研制。其中,18号道岔尖轨长度29米,42号道岔尖轨成品长度为44米,62号道岔尖轨长度达48米,其60AT2原材均长度均达50米。由于轨件弹性较大,25米以外部分由于重力下垂,拖拽地面,导致自动送料系统取料后轨件无法脱离上料架、无法进行横移旋转、入模定位等位移运输,同时造成送料系统脱轨、机械损坏,因此各道岔厂的现有跟端压型自动化生产系统均无法进行大号码道岔的自动化生产加工,仅能通过人工吊料、人工翻转、人工送料入模的方式进行,生产过程效率低、安全隐患较大,作业人数达到15人以上,而正常情况下,轨件跟端锻压自动化生产线仅需1-2人即可。因此,必须尽快对现有轨件自动化送料工艺工装进行升级改造,以满足25米以上轨件的跟端锻压自动化生产需求,降低生产成本 ...
【技术保护点】
高速道岔钢轨热锻成型旋转式轨件辅助送料装置,其特征在于:所述装置由长肢吊运旋转夹和短肢吊运旋转夹组成;所述长肢吊运旋转夹、短肢吊运旋转夹的外周为半圆弧形,长肢吊运旋转夹内部为轨件的长肢侧仿形轮廓,短肢吊运旋转夹内部为轨件的短肢侧仿形轮廓;所述长肢吊运旋转夹和短肢吊运旋转夹分别在半圆的直径部分的两端侧设有紧固螺栓块;所述长肢吊运旋转夹和短肢吊运旋转夹分别为轮毂状结构,在长肢吊运旋转夹和短肢吊运旋转夹上设有绳槽安装部。
【技术特征摘要】
1.高速道岔钢轨热锻成型旋转式轨件辅助送料装置,其特征在于:所述装置由长肢吊运旋转夹和短肢吊运旋转夹组成;所述长肢吊运旋转夹、短肢吊运旋转夹的外周为半圆弧形,长肢吊运旋转夹内部为轨件的长肢侧仿形轮廓,短肢吊运旋转夹内部为轨件的短肢侧仿形轮廓;所述长肢吊运旋转夹和短肢吊运旋转夹分别在半圆的直径部分的两端侧设有紧固螺栓块;所述长肢吊运旋转夹和短肢吊运旋转夹分别为轮毂状结构,在长肢吊运旋转夹和短肢吊运旋转夹上设有绳槽安装部。2.根据权利要求1所述的高速道岔钢轨热锻成型旋转式轨件辅助送料装置,其特征在于:所述长肢吊运旋转夹和短肢吊运旋转夹通过紧固螺栓块与螺栓紧固连接,形成圆形结构。3.根据权利要求2所述的高速道岔钢轨热锻成型旋转式轨件辅助送料装置,其特征在于:所述轨件置于长肢吊运旋转夹和短肢吊运旋转夹的组合的圆形结构的中间,轨件的长肢侧设于长肢吊运旋转夹的长肢侧仿形轮廓内,轨件的短肢侧设于短肢吊运旋转夹短肢侧仿形轮廓内,轨件与长肢吊运旋转夹和短肢吊运旋转夹...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵小军,林军科,施庆峰,卢德军,
申请(专利权)人:中铁宝桥南京有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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