用于车辆内部空间的装置、机动车制造方法及图纸

一种用于车辆内部空间(2)的装置(1)，其具有第一座椅行列(4)，所述第一座椅行列(4)具有至少一个座椅(6)，并且所述装置(1)还具有在车辆内部空间(2)中安置在所述第一座椅行列(4)前面或后面的第二座椅行列(5)，所述第二座椅行列(5)具有至少一个座椅(6)，其中，所述第一座椅行列(4)安置在平台(8)内或上，所述平台(8)可转动地支承在车辆内部空间(2)的底板(9)内或上。在此规定，设有至少一个能够移动支承的托架(14)，并且所述托架(14)沿着至少一条安置在车辆的底板(9)内或上的轨道(10)能够移动，其中，所述轨道(10)被设计为多段式并且至少局部安置在所述平台(8)内或上。

Device for vehicle interior space, motor vehicle

For a vehicle interior space (2) of the device (1), having a first seat (4), ranks the first row seat (4) has at least one seat (6), and the device (1) is in the vehicle interior space (2) arranged in the first seat for the column (4) in front of or behind the second seat row (5), the second row seat (5) has at least one seat (6), among them, the first row seat (4) placed in the platform (8) or on the platform (8) rotatably supported in the vehicle interior space (2) of the plate (9) or. This provision is provided with at least one of the supporting bracket can move (14), and the bracket (14) along at least one placed on the floor of the vehicle (9) or on the rail (10) can move, among them, the track (10) is designed for multi section and at least partial placement in the platform (8) or.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于车辆内部空间的装置，其具有第一座椅行列，所述第一座椅行列具有至少一个座椅，并且所述装置还具有在车辆内部空间中安置在所述第一座椅行列前面或后面的第二座椅行列，所述第二座椅行列具有至少一个座椅，其中，所述第一座椅行列安置在平台内或上，所述平台可转动地支承在车辆内部空间的底板内或上。本专利技术还涉及一种机动车，具有车辆内部空间，所述车辆内部空间具有这种类型的装置。
技术介绍
这种类型的装置和机动车在现有技术中是已知的。由此，例如专利文献US6991060B2公开了具有车辆内部空间的机动车，其中，第一座椅行列的两个座椅安置在平台上，该平台相对于车辆内部空间可转动，其中，座椅还相对于可转动的平台设计为可转动的。通过转动平台相对于车辆内部空间的转动和/或座椅相对于转动平台的转动，可以在车辆内部空间中调整不同的座椅位置。第一座椅行列的座椅尤其可以通过转动平台的转动如此移动，使得座椅相对于第二座椅行列转动180°地布置。由此在所述的车辆中可以实现用于车<br>辆乘客放松和通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆内部空间(2)的装置(1)，具有第一座椅行列(4)，所述第一座椅行列(4)具有至少一个座椅(6)，并且所述装置(1)还具有在车辆内部空间(2)中安置在所述第一座椅行列(4)前面或后面的第二座椅行列(5)，所述第二座椅行列(5)具有至少一个座椅(6)，其中，所述第一座椅行列(4)安置在平台(8)内或上，所述平台(8)可转动地支承在车辆内部空间(2)的底板(9)内或上，其特征在于，设有至少一个能够移动支承的托架(14)，并且所述托架(14)沿着至少一条安置在车辆的底板(9)内或上的轨道(10)能够移动，其中，所述轨道(10)被设计为多段式式并且至少局部安置在所述平台(8)内或上。

【技术特征摘要】
2014.12.01 DE 102014224560.51.一种用于车辆内部空间(2)的装置(1)，具有第一座椅行列(4)，所述第一座椅行列
(4)具有至少一个座椅(6)，并且所述装置(1)还具有在车辆内部空间(2)中安置在所述第一
座椅行列(4)前面或后面的第二座椅行列(5)，所述第二座椅行列(5)具有至少一个座椅
(6)，其中，所述第一座椅行列(4)安置在平台(8)内或上，所述平台(8)可转动地支承在车辆
内部空间(2)的底板(9)内或上，其特征在于，设有至少一个能够移动支承的托架(14)，并且
所述托架(14)沿着至少一条安置在车辆的底板(9)内或上的轨道(10)能够移动，其中，所述
轨道(10)被设计为多段式式并且至少局部安置在所述平台(8)内或上。
2.按照权利要求1所述的装置，其特征在于，所述轨道(10)从在车辆内部空间(2)中的
车辆前端或车辆后端开始在所述平台(8)上延伸穿过。
3.按照前述权利要求之一所述的装置，其特征在于，所述托架(14)在位于平台(8)内或
上的第一使用位置和与平台(8)相间隔的在底板(9)内或上的释放位置之间沿着所述轨道
(10)能够移动。
4.按照前述权利要求之一所述的装置，其特征在于，所述托架(14)配属有用于移动所
述托架(14)的驱动设备(16)，所述驱动设备(16)尤其具有在轨道(10)内或上导引的滑链。
5.按照前述...

【专利技术属性】
技术研发人员：B斯特拉斯达特，M乔基姆，E伯纳，S费希尔，T德雷舍，R韦尔普，M巴塞尔，N萨琼兹，
申请(专利权)人：大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE