一种机械式卡扣定位块制造技术

本实用新型专利技术涉及一种机械式卡扣定位块。它包括夹块、底座、弹簧、导向轴、短导向螺钉、长导向螺钉和拉紧机构，底座上设计有竖向块，另固定座上端两个孔之间设计有丝孔，固定夹块和活动夹块上端一侧都设计有一个半圆孔，两个半圆孔形成一个圆形夹孔，固定夹块和活动夹块下端对应开有两个对角导向孔且另外分别设计有两个对角的圆形凹槽，固定夹块和活动夹块中间位置分别开有导向丝孔，短导向螺钉旋在活动夹块的导向丝孔内，长导向螺钉旋在固定夹块的导向丝孔内且长导向螺钉穿过导向丝孔旋紧在固定座上的丝孔内，长导向螺钉与固定夹块之间装有螺母。优点是设计简单，使用方便，节省操作时间，稳定性高，方便加工配合，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车装饰板检具领域，具体涉及一种机械式卡扣定位块。
技术介绍
以往汽车的左右前门装饰板定位块是简易的手动卡扣，汽车的装饰板通过检具模拟装车状态，需要很多卡扣定位块卡住定位，人工手动一个一个操作，繁琐，浪费时间，检测效率低。
技术实现思路
为了解决上述专利技术问题，本技术提出了一种机械式卡扣定位块，设计简单，使用方便，节省操作时间，提高工作效率。为了达到上述专利技术目的，本技术提出了以下技术方案：一种机械式卡扣定位块，它包括夹块、底座、弹簧、导向轴、短导向螺钉、长导向螺钉和拉紧机构，底座上设计有竖向块，竖向块上端两侧开有台阶且中间形成固定座，固定座四角位置开有四个圆孔，两个对角圆孔是导向孔，另外两个对角圆孔是弹簧孔且弹簧孔中间是封死设计形成两个弹簧座，固定座上端两个孔之间设计有丝孔，夹块设计有两个夹块，一个是固定夹块，另一个是活动夹块，固定夹块和活动夹块对称设计，固定夹块和活动夹块上端一侧都设计有一个半圆孔，两个半圆孔形成一个圆形夹孔，固定夹块和活动夹块下端对应开有两个对角导向孔且另外分别设计有两个对角的圆形凹槽，固定夹块和活动夹块中间位置分别开有导向丝孔，短导向螺钉旋在活动夹块的导向丝孔内，长导向螺钉旋在固定夹块的导向丝孔内且长导向螺钉穿过导向丝孔旋紧在固定座上的丝孔内，长导向螺钉与固定夹块之间装有螺母，短导向螺钉、长导向螺钉都是空心螺钉，长导向螺钉的头部开有凹槽，拉紧机构包括挡头、穿线、连接块和牵引线，穿线从长导向螺钉的中间空心部位穿过，然后在穿过短导向螺钉中间空心部位，穿线穿过后顶端装有挡头，穿线后端连接有连接块，连接块位于长导向螺钉的头部凹槽内，连接块后端连接有牵引线，导向轴从固定夹块、固定座、活动夹块中对应的导向孔内穿过且导向轴两端装有卡簧定位，固定座内的弹簧座内装有弹簧，弹簧一端顶在弹簧座内，弹簧的另一端对应卡在固定夹块或活动夹块的圆形凹槽内。所述的底座上端一侧装有竖向块，竖向块与底座形成L形状，底座另外一侧设计有四个固定孔。所述的底座上端中间装有竖向块，竖向块与底座形成倒立的T形状，竖向块两侧位置的底座上面各设计有两个固定孔。所述的固定座上的导向孔一侧垂直开有细孔，细孔与导向孔联通。本技术的优点是设计简单，使用方便，节省操作时间，稳定性高，方便加工配合，提高工作效率。附图说明图1是本技术的俯视图。图2是本技术的A-A向剖视图。图3是本技术的B-B向剖视图。图4是本技术的立体图。图5是本技术的固定座的示意图。图6是本技术的固定夹块或活动夹块的示意图。具体实施方式参照附图1-6，一种机械式卡扣定位块，它包括夹块1、底座2、弹簧3、导向轴4、短导向螺钉5、长导向螺钉6和拉紧机构7，底座2上设计有竖向块8，竖向块8上端两侧开有台阶且中间形成固定座9，固定座9四角位置开有四个圆孔，两个对角圆孔是导向孔91，另外两个对角圆孔是弹簧孔94且弹簧孔94中间是封死设计形成两个弹簧座，固定座9上端两个孔之间设计有丝孔93，夹块1设计有两个夹块，一个是固定夹块11，另一个是活动夹块12，固定夹块11和活动夹块12对称设计，固定夹块11和活动夹块12上端一侧都设计有一个半圆孔，两个半圆孔形成一个圆形夹孔13，固定夹块11和活动夹块12下端对应开有两个对角导向孔14且另外分别设计有两个对角的圆形凹槽17，固定夹块11和活动夹块12中间位置分别开有导向丝孔15,16，短导向螺钉5旋在活动夹块12的导向丝孔15内，长导向螺钉6旋在固定夹块11的导向丝孔16内且长导向螺钉6穿过导向丝孔16旋紧在固定座9上的丝孔93内，长导向螺钉6与固定夹块11之间装有螺母10，短导向螺钉5、长导向螺钉6都是空心螺钉，长导向螺钉6的头部开有凹槽，拉紧机构7包括挡头71、穿线72、连接块73和牵引线74，穿线72从长导向螺钉6的中间空心部位穿过，然后在穿过短导向螺钉5中间空心部位，穿线72穿过后顶端装有挡头71，穿线72后端连接有连接块73，连接块73位于长导向螺钉6的头部凹槽内，连接块73后端连接有牵引线74，导向轴4从固定夹块11、固定座9、活动夹块12中对应的导向孔14,91内穿过且导向轴4两端装有卡簧41定位，固定座9内的弹簧座内装有弹簧3，弹簧3一端顶在弹簧座内，弹簧3的另一端对应卡在固定夹块11或活动夹块12的圆形凹槽内。图5，所述的底座2上端一侧装有竖向块8，竖向块8与底座2形成L形状，底座2另外一侧设计有四个固定孔。图2，所述的底座2上端中间装有竖向块8，竖向块8与底座2形成倒立的T形状，竖向块8两侧位置的底座2上面各设计有两个固定孔。所述的固定座9上的导向孔91一侧垂直开有细孔92，细孔92与导向孔91联通。本装置是装在汽车检具上辅助汽车检具对装饰品进行检测使用，本技术使用时，牵引线后端连接的牵引机构是不工作，活动夹块在弹簧作用下，撑开，使夹块上端的圆形夹孔打开，汽车的装饰板的固定部件插在圆形夹孔中，牵引线后端连接的牵引机构动作，牵引线牵引连接块，连接块牵引穿线，穿线拉着挡头，挡头挡在短导向螺钉外侧，使活动夹块克服弹簧力动作夹紧汽车的装饰板的固定部件，所有的卡扣定位块夹紧后，就可以对装饰板进行模拟装车状态检测，稳定性高，方便加工配合，检测好后牵引机构松开牵引线，则活动夹块与固定夹块在弹簧作用下打开，汽车的装饰板的固定部件取下，装饰板就完成检测。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机械式卡扣定位块，其特征在于，它包括夹块、底座、弹簧、导向轴、短导向螺钉、长导向螺钉和拉紧机构，底座上设计有竖向块，竖向块上端两侧开有台阶且中间形成固定座，固定座四角位置开有四个圆孔，两个对角圆孔是导向孔，另外两个对角圆孔是弹簧孔且弹簧孔中间是封死设计形成两个弹簧座，固定座上端两个孔之间设计有丝孔，夹块设计有两个夹块，一个是固定夹块，另一个是活动夹块，固定夹块和活动夹块对称设计，固定夹块和活动夹块上端一侧都设计有一个半圆孔，两个半圆孔形成一个圆形夹孔，固定夹块和活动夹块下端对应开有两个对角导向孔且另外分别设计有两个对角的圆形凹槽，固定夹块和活动夹块中间位置分别开有导向丝孔，短导向螺钉旋在活动夹块的导向丝孔内，长导向螺钉旋在固定夹块的导向丝孔内且长导向螺钉穿过导向丝孔旋紧在固定座上的丝孔内，长导向螺钉与固定夹块之间装有螺母，短导向螺钉、长导向螺钉都是空心螺钉，长导向螺钉的头部开有凹槽，拉紧机构包括挡头、穿线、连接块和牵引线，穿线从长导向螺钉的中间空心部位穿过，然后在穿过短导向螺钉中间空心部位，穿线穿过后顶端装有挡头，穿线后端连接有连接块，连接块位于长导向螺钉的头部凹槽内，连接块后端连接有牵引线，导向轴从固定夹块、固定座、活动夹块中对应的导向孔内穿过且导向轴两端装有卡簧定位，固定座内的弹簧座内装有弹簧，弹簧一端顶在弹簧座内，弹簧的另一端对应卡在固定夹块或活动夹块的圆形凹槽内。...

【技术特征摘要】
1.一种机械式卡扣定位块，其特征在于，它包括夹块、底座、弹簧、导向轴、短导向螺钉、长导向螺钉和拉紧机构，底座上设计有竖向块，竖向块上端两侧开有台阶且中间形成固定座，固定座四角位置开有四个圆孔，两个对角圆孔是导向孔，另外两个对角圆孔是弹簧孔且弹簧孔中间是封死设计形成两个弹簧座，固定座上端两个孔之间设计有丝孔，夹块设计有两个夹块，一个是固定夹块，另一个是活动夹块，固定夹块和活动夹块对称设计，固定夹块和活动夹块上端一侧都设计有一个半圆孔，两个半圆孔形成一个圆形夹孔，固定夹块和活动夹块下端对应开有两个对角导向孔且另外分别设计有两个对角的圆形凹槽，固定夹块和活动夹块中间位置分别开有导向丝孔，短导向螺钉旋在活动夹块的导向丝孔内，长导向螺钉旋在固定夹块的导向丝孔内且长导向螺钉穿过导向丝孔旋紧在固定座上的丝孔内，长导向螺钉与固定夹块之间装有螺母，短导向螺钉、长导向螺钉都是空心螺钉，长导向螺钉的头部开有凹槽，...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯建军，陈海洪，
申请(专利权)人：申模南通机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32