【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种生产装置，具体是一种用于生产用于汽车底盘悬臂定位检测机构中的翻转机构。
技术介绍
随着社会经济的快速发展，社会的各行各业都在不断的加快自身的发展步伐，汽车行业也是如此。近年来，随着人们生活水平的不断提高，汽车已经成为人们日常生活中的代步工具，已经不再是富人的专有产物，人们对汽车的认知也在不断的加深。随着汽车的不断增多，每年各种交通事故的数量也在不断的上升，因而汽车的安全性对于每个消费者来说都是至关重要的。现如今，由于汽车的品牌以及型号较多，因而消费者在购车时根据自己的考量有很多的选择，然而无论是哪一款车子，为了保证其质量，在制造的过程中必须要经过一定的检测检验，并保证检验合格后方可出场销售。汽车底盘中悬臂可以说对汽车很重要的组成部分，直接关系到司机和车上人员的生命安全，因而其在生产的过程中必须经过质检合格后方可投入汽车组装使用。然而现有的悬臂检测装置，其大多都只是简单的对悬臂进行固定，然后通过检测销对悬臂上的安装孔进行检测校准，其在检测的过程中常常会发生偏移，使得校准检测不准确，其不仅影响了产品的质量，也将给检测人员提增加了工作负担，进而并不能够满...
【技术保护点】
一种用于汽车底盘悬臂定位检测机构中的翻转机构，其特征在于：包括：垫脚（1）、底板（2）、支承板（3）、测量基准套（4）、翻转机构（5）、挡块（6）、第一支座（7）、第二支座（8）、第三支座（9）、第四支座（10）、夹紧器（11）、压头（12）、定位块（13）、检测块（14）、检测销（15）、第一衬套（16）、第二衬套（17）和轮廓通止规（18），所述的垫脚（1）固定于工作台上，所述的底板（2）设于垫脚（1）上，所述的支承板（3）设于底板（2）和垫脚（1）边上，所述的测量基准套（4）设于底板（2）的两端，所述翻转机构（5）设于工作台的一端，所述挡块（6）设于翻转机构（5）上，...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车底盘悬臂定位检测机构中的翻转机构，其特征在于：包括：垫脚（1）、底板（2）、支承板（3）、测量基准套（4）、翻转机构（5）、挡块（6）、第一支座（7）、第二支座（8）、第三支座（9）、第四支座（10）、夹紧器（11）、压头（12）、定位块（13）、检测块（14）、检测销（15）、第一衬套（16）、第二衬套（17）和轮廓通止规（18），所述的垫脚（1）固定于工作台上，所述的底板（2）设于垫脚（1）上，所述的支承板（3）设于底板（2）和垫脚（1）边上，所述的测量基准套（4）设于底板（2）的两端，所述翻转机构（5）设于工作台的一端，所述挡块（6）设于翻转机构（5）上，所述第一支座（7）、第二支座（8）、第三支座（9）和第四支座（10）分别安装固定于工作台上，所述的夹紧器（11）安装于第一支座（7）上，所述的压头（12）设于夹紧器（11）上，所述定位块（13）设于翻转机构（5）上，所述的检测块（14）、第一衬套（16）和第二衬套（17）均设于定位块（13）上，所述的检测销（15）设于第一衬套（16）和第二衬套（17）内。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车底盘悬臂定位检测机构中的翻转机构，其特征在于：所述的翻转机构（5）由校准机构（51）和定位机构（52）组成，所述校准机构（51）由第一基座（53）、第一翻转臂（54）和第一定位板（55）构成，所述的定位机构（52）由第二基座（56）、第二翻转臂（57）和第二固定块（58）构成，所述的第一翻转臂（54）和第二翻转臂（57）分别与第一基座（53）和第二基座（56）做活动连接，所述的第一定位板（55）设于第一翻转臂（54）的一端，所述第二固定块（...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘曙凯，徐建明，
申请(专利权)人：南京明乔机械发展有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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