【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种燃油泵总成，具体涉及一种降噪的燃油泵总成。
技术介绍
目前，国内外车用电喷燃油泵主要采用永磁式直流有刷电动机来带动燃油泵工作，电喷燃油泵用永磁式直流有刷电动机采用径向式或端面式换相器和电刷形成的机械换相，其原理为：使直流电通过电刷和换相器进入电枢绕组，产生电流，电枢磁势和主磁场相互作用产生转矩，带动泵体高速运转，然而，由于存在这些电接触部件—电刷和换相器的存在，这种电动机存在以下缺陷：结构复杂、不稳定、故障多、寿命短（目前最好的电喷油泵寿命最多在8000小时左右），由于换相器和电刷在运转摩擦时产生的碳粉和铜粉严重影响了燃料的清洁，降低了车用发动机的使用寿命，目前全世界都在为节约石油能源，降低汽车排放对大气的污染给人类带来的危害，以混合型燃料代替汽油，但混合型燃料对有刷永磁直流电机内的换向器和刷辫存在较大的腐蚀。目前也有少数汽车采用有位置传感器无刷电喷油泵，有位置传感器无刷电喷油泵是采用转子位置传感器必须安装在定子绕组的相间位置，才能将转子磁钢磁极的位置信号转换成电信号，然后去控制定子绕组换相，因此，转子位置传感器必须安装在直流电机内部，位置传感器的...
【技术保护点】
一种降噪的燃油泵总成,包括滤油器，所述滤油器上端设有安装架及燃油泵，其特征在于：所述安装架设有内腔，所述内腔两端分别抵接有减震环套，所述减震环套之间形成减震环腔，所述燃油泵抵接于减震环腔两端，所述燃油泵设有铝外壳，所述铝外壳内设有内腔，所述铝外壳一端向内带有包边，相对于包边设计一端的另一端呈开口设置，铝外壳两端设有泵头盖、底座，所述泵头盖设有出油口，所述泵头盖与铝外壳连接处还设有O形密封圈，所述底座对应出油口的位置设有进油口，所述的内腔内设有O形密封圈、磁瓦、油泵及转子组件，所述转子组件包括有转子壳体、壳体内衬、转轴、铁芯、定子、定子绕组、连接套筒、行星齿轮、中心齿轮，所述...
【技术特征摘要】
1.一种降噪的燃油泵总成,包括滤油器，所述滤油器上端设有安装架及燃油泵，其特征在于：所述安装架设有内腔，所述内腔两端分别抵接有减震环套，所述减震环套之间形成减震环腔，所述燃油泵抵接于减震环腔两端，所述燃油泵设有铝外壳，所述铝外壳内设有内腔，所述铝外壳一端向内带有包边，相对于包边设计一端的另一端呈开口设置，铝外壳两端设有泵头盖、底座，所述泵头盖设有出油口，所述泵头盖与铝外壳连接处还设有O形密封圈，所述底座对应出油口的位置设有进油口，所述的内腔内设有O形密封圈、磁瓦、油泵及转子组件，所述转子组件包括有转子壳体、壳体...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐恩慧，
申请(专利权)人：温州市康松汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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