一种带有干字槽的I号喷油泵柱塞结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有干字槽的I号喷油泵柱塞结构，包括柱塞本体，在所述柱塞本体的上部设置有配油斜槽和干字槽，所述干字槽由两个横槽和贯穿所述两个横槽中间并向下延伸的竖槽组成，所述柱塞本体上还开设有柱塞集油环槽，所述干字槽的最下端与所述柱塞集油环槽连接；本实用新型专利技术结构新颖，功能实用，与现有技术相比，该结构优点在于：1、柱塞套中孔壁上没有沟槽，刚性较好；2、将防泄漏的沟槽布置在柱塞外圆上，干字槽可以采用挤压或冲压工艺，相比较柱塞套中孔壁上拉沟槽，大大简化了制造工艺。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于喷油泵零部件领域，具体涉及一种带有干字槽的I号喷油泵柱塞结构。
技术介绍
I号喷油泵是我国自行设计生产的一种喷油泵，在上世纪八、九十年代曾广泛应用于国内大多数中小功率柴油机上。进入本世纪，随着BQ喷油泵等新型喷油泵的兴起，I号喷油泵的市场份额在逐步减小，但其在发电机组、船机、出口机型以及维修市场仍有不小的份额。随着柴油机的直喷化及高增压的比例增加，喷油泵的泵端压力在不断提高，由此带来的柱塞径部泄漏问题相比于涡流机时代显得日益突出，采用防泄漏柱塞偶件已成为必然要求。现有的第一种I号喷油泵柱塞偶件(以下简称“第一种”)，如附图1所示，柱塞1表面除了一个配油斜槽11(控制供油量大小)外，还有一个柱塞集油环槽14，柱塞套2中孔仅有一个进回油孔(即第一进回油孔4)，柱塞集油环槽14与进回油孔在柱塞工作时是无法相通的，在柱塞1的最下端设置有柱塞调节臂，柱塞1与柱塞套2上部合围的空间形成高压腔6来进行喷油工作。该柱塞偶件结构简单，适合于泵端压力较低的涡流机。目前还有柱塞套2带泄油沟槽21的第二种I号喷油泵柱塞偶件(以下简称“第二种”)，其柱塞套结构见附图2和附图3，柱塞1状态同第一种，柱塞套2中孔除了有两个进回油孔，还有一个柱塞套集油环槽22和一个泄油沟槽21，泄油沟槽21是一个直槽，与柱塞套集油环槽22和进回油孔相通，可以将从高压腔6经柱塞1径部间隙泄漏至柱塞套集油环槽22的柴油排到油泵柴油腔，从而起到防泄漏作用。但该结构缺点在于：1、由于直喷机一般匹配的柱塞直径较大，而柱塞套受结构尺寸限制，外圆不能加大，因此在薄壁柱塞套中孔加工一个泄油沟槽对柱塞套刚性影响较大，柱塞装配时易发卡；2、柱塞套中孔加工泄油沟槽的工艺难度较大。
技术实现思路
为避免上述缺点，本技术的目的是提供一种结构新颖、功能实用的带有干字槽的I号喷油泵柱塞结构。本技术所提供的技术方案是：一种带有干字槽的I号喷油泵柱塞结构，包括柱塞本体，在所述柱塞本体的上部设置有配油斜槽和干字槽，所述干字槽由两个横槽和贯穿所述两个横槽中间并向下延伸的竖槽组成，所述柱塞本体上还开设有柱塞集油环槽，所述干字槽的最下端与所述柱塞集油环槽连接。作为本技术的一种改进，所述干字槽的槽形为半圆形。本申请的这种柱塞带干字槽的I号泵柱塞结构，柱塞表面除了一个配油斜槽外，还有一个柱塞集油环槽，以及和柱塞集油环槽相通的干字槽，该干字槽能保证在柱塞从压油开始到结束的全过程中与柱塞套进回油孔相通，从而能将从高压腔经柱塞径部间隙泄漏至集油环槽的柴油排到油泵柴油腔，起到防泄漏作用。有益效果：本技术结构新颖，功能实用，与前两种现有技术相比，该结构优点在于：1、柱塞套中孔壁上没有沟槽，刚性较好；2、将防泄漏的沟槽布置在柱塞外圆上，干字槽可以采用挤压或冲压工艺，相比较柱塞套中孔壁上拉沟槽，大大简化了制造工艺。附图说明图1为第一种现有的I号喷油泵柱塞偶件结构示意图。图中1为柱塞、11为配油斜槽、14为柱塞集油环槽，2为柱塞套，3为油量调节臂，4为第一进回油孔，5为第二进回油孔，6为高压腔。图2为第二种现有的I号喷油泵柱塞偶件中的柱塞套结构示意图。图中21为泄油沟槽，22为柱塞套集油环槽。图3为A-A线的剖视图。图中22为柱塞套集油环槽。图4为本技术一种带有干字槽的I号喷油泵柱塞结构的正面示意图。图中10为柱塞本体，11为为配油斜槽，14为柱塞集油环槽。图5为本技术一种带有干字槽的I号喷油泵柱塞结构的展开示意图。图中12为干字槽，14为柱塞集油环槽。图6为B-B线的剖视图。具体实施方式下面结合附图进一步说明本技术的实施例。如附图4至附图6所示，本实施例中的一种带有干字槽的I号喷油泵柱塞结构，包括柱塞本体10，在所述柱塞本体10的上部设置有配油斜槽11和干字槽12，所述干字槽12由两个横槽和贯穿所述两个横槽中间并向下延伸的竖槽组成，所述柱塞本体10上还开设有柱塞集油环槽14，所述干字槽12的最下端与所述柱塞集油环槽14连接；所述干字槽12的槽形为半圆形。本申请的这种柱塞带干字槽的I号泵柱塞结构，柱塞1表面除了一个配油斜槽11外，还有一个柱塞集油环槽14，以及和柱塞集油环槽14相通的干字槽12，该干字槽12能保证在柱塞1从压油开始到结束的全过程中与柱塞套2的进回油孔相通，从而能将从高压腔经柱塞1径部间隙泄漏至柱塞集油环槽14的柴油排到油泵柴油腔，起到防泄漏作用。本技术并不局限于上述具体实施方式，本领域技术人员还可据此做出多种变化，但任何与本技术等同或者类似的变化都应涵盖在本技术权利要求的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有干字槽的I号喷油泵柱塞结构，包括柱塞本体，其特征在于，在所述柱塞本体的上部设置有配油斜槽和干字槽，所述干字槽由两个横槽和贯穿所述两个横槽中间并向下延伸的竖槽组成，所述柱塞本体上还开设有柱塞集油环槽，所述干字槽的最下端与所述柱塞集油环槽连接。

【技术特征摘要】
1.一种带有干字槽的I号喷油泵柱塞结构，包括柱塞本体，其特征在于，在所述柱塞本体的上部设置有配油斜槽和干字槽，所述干字槽由两个横槽和贯穿所述两个横槽中间并向下延伸的竖槽组成...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄剑辉，郭开义，
申请(专利权)人：江西汇尔油泵油嘴有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36