柱塞式燃油泵制造技术

本实用新型专利技术提供一种柱塞式燃油泵，其包括壳体，所述壳体一侧设有出油阀组件，所述壳体的另一侧设有电磁阀组件，所述壳体中间由上往下设置柱塞组件，所述壳体底部设置油腔，所述油腔与电磁阀组件连通，所述电磁阀组件通过柱塞组件与出油阀组件连通，所述柱塞组件、电磁阀组件以及出油阀组件之间形成高压密封腔，出油阀组件包括贯穿设有管道的阀体、置于阀体内的密封件以及设置在阀体末端的支撑件，所述支撑件与密封件之间设有弹性件，所述支撑件的截面呈T型，其包括周向开有出油孔的圆盘以及设置在圆盘中心的用于对密封件进行轴向限位的支撑柱，所述弹性件设置在支撑柱外侧,本实用新型专利技术采用T型的支撑件，以便对密封件实行轴向限位，防止冲力过大导致的密封件偏位的现象产生。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于油泵领域，具体涉及一种柱塞式燃油泵。
技术介绍
喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。现有的出油装置多是采用单向阀结构，但是其多数采用阀瓣结构，利用柱塞产生的冲力将单向阀冲开进行出油，但是现有的出油装置多数没有对单向阀进行轴向限位，而过大的冲力，可能导致阀瓣冲击过度，影响密封效果。
技术实现思路
为了解决以上的不足，本技术提供了一种柱塞式燃油泵。本技术提供：一种柱塞式燃油泵，其包括壳体，所述壳体一侧设有出油阀组件，所述壳体的另一侧设有电磁阀组件，所述壳体中间由上往下设置柱塞组件，所述壳体底部设置油腔，所述油腔与电磁阀组件连通，所述电磁阀组件通过柱塞组件与出油阀组件连通，所述柱塞组件、电磁阀组件以及出油阀组件之间形成高压密封腔，所述出油阀组件包括贯穿设有管道的阀体、置于阀体内的密封件以及设置在阀体末端的支撑件，所述支撑件与密封件之间设有弹性件，所述支撑件的截面呈T型，其包括周向开有出油孔的圆盘以及设置在圆盘中心的用于对密封件进行轴向限位的支撑柱，所述弹性件设置在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柱塞式燃油泵，其包括壳体，所述壳体一侧设有出油阀组件，所述壳体的另一侧设有电磁阀组件，所述壳体中间由上往下设置柱塞组件，所述壳体底部设置油腔，所述油腔与电磁阀组件连通，所述电磁阀组件通过柱塞组件与出油阀组件连通，所述柱塞组件、电磁阀组件以及出油阀组件之间形成高压密封腔，其特征在于：所述出油阀组件包括贯穿设有管道的阀体、置于阀体内的密封件以及设置在阀体末端的支撑件，所述支撑件与密封件之间设有弹性件，所述支撑件的截面呈T型，其包括周向开有出油孔的圆盘以及设置在圆盘中心的用于对密封件进行轴向限位的支撑柱，所述弹性件设置在支撑柱外侧。

【技术特征摘要】
1.一种柱塞式燃油泵，其包括壳体，所述壳体一侧设有出油阀组件，所述壳体的另一侧设有电磁阀组件，所述壳体中间由上往下设置柱塞组件，所述壳体底部设置油腔，所述油腔与电磁阀组件连通，所述电磁阀组件通过柱塞组件与出油阀组件连通，所述柱塞组件、电磁阀组件以及出油阀组件之间形成高压密封腔，其特征在于：所述出油阀组件包括贯穿设有管道的阀体、置于阀体内的密封件以及设置在阀体末端的支撑件，所述支撑件与密封件之间设有弹性件，所述支撑件的截面呈T型，其包括周向开有出油孔的圆盘以及设置在圆盘中心的用于对密封件进行轴向限位的支撑柱，所述弹性件设置在支撑柱外侧。
2.根据权利要求1所述的柱塞式燃油泵，其特征在于：所述密...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵典秋，
申请(专利权)人：温州巴腾电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33