高压泵制造技术

本发明专利技术公开了一种高压泵，该高压泵包括加压部分(40)、排放部分(60)、主体部分(73)、阀构件(71)、推动构件(77)、阀保持构件(75)和限制部分(736)。主体部分包括释放通道(731a)、入口(732a)、阀座(734)和出口(733a)。阀构件包括小直径部分(715)和大直径部分(713)。小直径部分位于阀座和大直径部分之间且具有比大直径部分的外径小的外径。阀保持构件环绕并保持大直径部分。限制部分能够限制阀保持构件在分离方向上的运动。根据该设计，在释放阀打开一次后能防止燃料分配管中的压力再次异常增大。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种高压泵。
技术介绍
传统上，输送高压燃料的高压泵设置在向发动机供给燃料的燃料供给装置中。具有容积以存储从高压泵输送的高压燃料的部件为燃料分配管。由于燃料分配管中压力被保持，所以燃料从喷射器被喷射。然而，在高压泵中包含的调节阀的故障例如可能会导致比在燃料分配管中可接受范围更高的异常高压，并且燃料分配管和喷射器可能受损。专利文献1(日本特开2009-114868A)中提出了包括释压阀的高压泵，其在燃料分配管中压力异常增大时被打开。在专利文献1中所描述的高压泵中，可通过打开释压阀降低燃料分配管中的压力。在专利文献1所描述的高压泵中，在阀构件打开释压阀一会之后，燃料分配管中的压力减小，并且推力变得大于打开释压阀的力。因此，打开一次的释压阀被关闭，并且释压阀不会再次被打开，除非在燃料分配管中的压力上升到预定值。因此，燃料分配管中的压力可能再次异常增大，由此燃料分配管和喷射器可能受损。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高压泵，该高压泵防止释压阀打开一次后燃料分配管中的压力再次异常增大。根据本专利技术的第一方面，高压泵包括：包括加压室的加压部分，所述加压室的容积通过柱塞的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高压泵，包括：加压部分(40)，所述加压部分(40)包括加压室(42)，所述加压室(42)的容积通过柱塞(41)的运动而改变，从而能对燃料进行加压；排放部分(60)，所述排放部分(60)将所述加压室(42)中的加压燃料排放到燃料分配管(20)；主体部分(73)，所述主体部分(73)包括：释放通道(731a)，所述燃料通过所述释放通道(731a)从位于所述排放部分(60)下游的下游通道(34)流向位于所述排放部分(60)上游的上游通道(33)；入口(732a)，所述释放通道(731a)和所述下游通道(34)通过所述入口(732a)彼此连通；阀座(734)，所述阀座(734)设置在所述入口(7...

【技术特征摘要】
2015.07.03 JP 2015-1345121.一种高压泵，包括：加压部分(40)，所述加压部分(40)包括加压室(42)，所述加压室(42)的容积通过柱塞(41)的运动而改变，从而能对燃料进行加压；排放部分(60)，所述排放部分(60)将所述加压室(42)中的加压燃料排放到燃料分配管(20)；主体部分(73)，所述主体部分(73)包括：释放通道(731a)，所述燃料通过所述释放通道(731a)从位于所述排放部分(60)下游的下游通道(34)流向位于所述排放部分(60)上游的上游通道(33)；入口(732a)，所述释放通道(731a)和所述下游通道(34)通过所述入口(732a)彼此连通；阀座(734)，所述阀座(734)设置在所述入口(732a)的径向外侧上并且具有环形形状；和出口(733a)，所述释放通道(731a)和所述上游通道(33)通过所述出口(733a)彼此连通；阀构件(71)，所述阀构件(71)包括大直径部分(713)和小直径部分(715)，所述小直径部分(715)位于所述阀座(734)和所述大直径部分(713)之间且具有比所述大直径部分(713)的外径小的外径，当所述下游通道(34)中的压力低于预定压力时，所述小直径部分(715)与所述阀座(734)接触以关闭所述主体部分(73)的所述入口(732a)，当所述下游通道中的压力处于所述预定压力或高于所述预定压力时，所述阀构件(71)在分离方向上移动离开所述阀座(734)以打开所述主体部分(73)的所述入口(732a)；推动构件(77)，所述推动构件(77)朝着所述阀座(734)推动所述阀构件(71)；阀保持构件(75)，所述阀保持构件(75)环绕并保持所述大直径部分(713)；和限制部分(736)，所述限制部分(736)能限制所述阀保持构件(75)在所述分离方向上的运动。2.根据权利要求1所述的高压泵，其特征在于，所述限...

【专利技术属性】
技术研发人员：小田薰，越本振一郎，及川忍，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：日本;JP