The invention provides a clamp for rail quenching, which comprises a base, wherein the base is provided with a bottom plate, and is arranged on the floor of the two relatively spaced support plate, the support plate is provided with a connecting hole; a support rail assembly between the board, the the guide assembly has a track with the same rail structure, and a splint arranged on both sides of the first end of the track, the clamping structure is matched with the guide rail, the first end and both sides of the plate extends the guide rail to form a space for the first placed the rail rolling; shaft assembly, the rolling shaft assembly has passed through the guide shaft, and the bearing are arranged at both ends of the shaft and connected with the hole, use the fixture quenching operation is convenient, and can ensure the quenched rail Fire quality.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁路道岔钢轨制造技术,尤其是涉及一种用于钢轨淬火的夹具。
技术介绍
钢轨是铁路轨道的主要组成部分。它的功用在于引导机车车辆的车辆前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。随着铁路高速、重载的迅速发展,铁路钢轨失效日益严重。尤其上曲线及其大坡道地段给你钢轨的磨耗、剥离掉块、压溃、核伤、擦伤等逐年增多,超出了换轨能力,已危机行车安全。因此,提高钢轨性能延长使用寿命,已经成为铁路运输急迫解决的重大技术问题。根据世界各国的经验,提高钢轨性能,提高其强韧性有两个重要的途径:一是合金化,也就是在标准碳素轨中加入合金元素强化钢轨,提高其强度,增加抗磨损性能,延长钢轨使用寿命。尽管钢轨合金化能大幅度提高钢轨的强度,但是韧性难以提高,且显著降低焊接性能,成本高,现在世界各国合金钢轨的应用范围越来越少。二是钢轨淬火,这是近年来世界各国公认的提高钢轨的耐磨损、抗压溃、抗剥离、抗疲劳、耐冲击性能,延长使用寿命,提高线路质量的最有效,最经济的方法。常用的钢轨淬火工艺有电感应加热轨头淬火。也就是,首先,钢轨通过中频感应器预热,随后通过中频感应器加热到奥氏体化温度,再用雾或者压缩空气进行欠速冷却。钢轨淬火引轨夹具固定在淬火机床T型槽板上,是一种夹持固定钢轨,引导淬火装置平稳过渡钢轨,完成钢轨端头淬火的装置。现有的钢轨淬火引轨夹具采用U型槽套式,两侧夹板主要通过夹持钢轨轨腰或钢轨轨头下颚与轨底上表面两种方式固定。夹持钢轨轨腰的方式易造成钢轨端头与引轨端头呈一定角度,使得感应器与钢轨踏面间隙变大或减小,会导致钢轨端头出现淬硬 ...
【技术保护点】
一种用于钢轨淬火的夹具,其特征在于,包括:底座,所述底座具有底板,以及设置在所述底板上的两个相对式间隔分布的支撑板,在所述支撑板上设置有连接孔,设置在所述支撑板之间的导轨组件,所述导轨组件具有与所述钢轨结构相同的导轨,以及设置在所述导轨的第一端的两侧的夹板,所述夹板构造为与所述导轨匹配,并且两侧的所述夹板的第一端延伸出所述导轨以形成用于放置所述钢轨的第一空间,滚动轴组件,所述滚动轴组件具有穿过所述导轨的轴,以及设置在所述轴的两端并与所述连接孔配合的轴承。
【技术特征摘要】
1.一种用于钢轨淬火的夹具,其特征在于,包括:底座,所述底座具有底板,以及设置在所述底板上的两个相对式间隔分布的支撑板,在所述支撑板上设置有连接孔,设置在所述支撑板之间的导轨组件,所述导轨组件具有与所述钢轨结构相同的导轨,以及设置在所述导轨的第一端的两侧的夹板,所述夹板构造为与所述导轨匹配,并且两侧的所述夹板的第一端延伸出所述导轨以形成用于放置所述钢轨的第一空间,滚动轴组件,所述滚动轴组件具有穿过所述导轨的轴,以及设置在所述轴的两端并与所述连接孔配合的轴承。2.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,由第一端到第二端的方向上,所述连接孔设置为腰型孔。3.根据权利要求1或2所述的夹具,其特征在于,在所述导轨的第一端面上突出式设置挡条。4.根据权利要求3所述的夹具,其特征在于,所述夹板包括立式的第一部分和与所述第一部分连接的具有夹槽的第二部分,其中两个所述夹板的所述第一部分相对式分布以形成用于容纳所述钢轨的轨腰的空间,而所述第二部分相对式分布以形成用于容纳所述钢轨的...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘飞香,程永亮,郑大桥,罗建利,刘皓,蒋荣国,薛建中,蒋红亮,
申请(专利权)人:中国铁建重工集团有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南;43
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