一种液位报警保险装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种液位报警保险装置，属于工程机械技术领域。其解决了现有技术中盾构主驱动减速机箱体缺少一款合适的液位传感器的缺陷。其主要包括液位传感器，还包括安装座，安装座上开设多个紧固孔，紧固孔内安装紧固螺钉，安装座下侧开设进液孔，安装座顶部开设螺纹孔，所述液位传感器设置外螺纹，液位传感器可插入到螺纹孔中并通过外螺纹和螺纹孔的配合与安装座旋紧。本发明专利技术用于盾构主驱动减速机箱内的液位监测。

A liquid level alarm and safety device

【技术实现步骤摘要】
一种液位报警保险装置
本专利技术属于工程机械
，具体地说，尤其涉及一种液位报警保险装置。
技术介绍
齿轮箱箱体一般都需要安装液位传感器，液位传感器主要用于监测齿轮箱内部润滑油的油位，当齿轮箱箱体内的油位低于系统设定值时，系统会自动发出警报。齿轮箱箱体旁边一般还会设置油位显示器，通过油位显示器的透明窗口，可以观察润滑油的状态，如颜色、油位高度、油质等情况。目前在安装液位传感器时，齿轮箱箱体一般是通过设置液位传感器安装孔，安装孔一般为螺纹孔，将液位传感器插入箱体内部，结构简单，但由于液位传感器本身具有一定的长度，这需要箱体内有较大的油腔，使得齿轮箱的整体体积增大，并且，目前液位传感器的这种安装特点适用于齿轮箱箱体安装方向固定，规则平整的箱体。盾构主驱动减速机箱体为圆筒型结构，内部空间狭小，当前的液位传感器在盾构主驱动减速机箱体上没有安装位置，因此盾构主驱动减速机箱体急需一种新的液位传感器安装结构以适应其特殊结构。
技术实现思路
本专利技术目的是提供一种液位报警保险装置，以克服现有技术中盾构主驱动减速机箱体缺少一款合适的液位传感器的缺陷。本专利技术是采用以下技术方案实现的：一种液位报警保险装置，包括液位传感器，还包括安装座，安装座上开设多个紧固孔，紧固孔内安装紧固螺钉，安装座下侧开设进液孔，安装座顶部开设螺纹孔，所述液位传感器设置外螺纹，液位传感器可插入到螺纹孔中并通过外螺纹和螺纹孔的配合与安装座旋紧。进一步地，还包括油位显示器，所述油位显示器在安装座一侧。进一步地，所述液位传感器与安装座之间安装第一密封圈，所述液位传感器或安装座上开设有第一凹槽，第一密封圈安装在第一凹槽内。进一步地，所述安装座在第一进液孔一侧的侧面上开设第二凹槽，所述第二凹槽内安装第二密封圈。进一步地，所述紧固螺钉是内六角螺钉。进一步地，所述紧固螺钉上涂有螺纹紧固胶。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术可以很好的安装在内部油腔空间狭小的圆筒型箱体上，通过将安装座安装在箱体上，液位传感器安装在安装座内，很好的避免了现有技术中的液位传感器需要直接插入到箱体内部的情况。2、本专利技术方便拆卸，现有技术中的液位传感器在齿轮箱箱体上安装好后往往很难拆卸，本专利技术所述的安装座通过紧固螺钉安装在箱体上，当齿轮箱箱体需要运输时，我们可以将安装座带传感器一起拆卸下来，用薄板将箱体上与安装座连通的开口封口，很好避免了运输过程中齿轮箱的振动和受力对液位传感器产生的不利影响，有利于液位传感器的保护。附图说明图1是本专利技术的装配图；图2是本专利技术的主视图；图3是本专利技术的俯视图。图中：1、液位传感器；2、安装座；3、紧固孔；4、紧固螺钉；5、进液孔；6、螺纹孔；7、油位显示器；8、第一密封圈；9、第二密封圈。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明。一种液位报警保险装置，包括液位传感器1，还包括安装座2，安装座2上开设多个紧固孔3，紧固孔3内安装紧固螺钉4，安装座2下侧开设进液孔5，安装座2顶部开设螺纹孔6，所述液位传感器1设置外螺纹，液位传感器1可插入到螺纹孔6中并通过外螺纹和螺纹孔6的配合与安装座2旋紧。本专利技术可以很好的安装在内部油腔空间狭小的圆筒型箱体上，本专利技术在安装时首先在要安装的箱体上开设与紧固孔3对应的螺纹孔6和与进液孔5对应的开口，将紧固螺钉4分别插入到紧固孔3和箱体上螺纹孔6内，使安装座2很好的固定在箱体上，并使进液孔5对应箱体上的开口，箱体内的润滑油可以通过开口流入到安装座2内，最后将液位传感器1插入到螺纹孔6中并通过外螺纹和螺纹孔6的配合与安装座2旋紧。在应用时，盾构主驱动减速机箱体内的内齿圈和箱体之间存在间隙，润滑油进入箱体后，会沿着间隙进入液位传感器1安装座2内腔，直到安装座2内液位水平与箱体内的润滑油液位相同，此时，液位传感器1的悬浮鼓会随着液位水平的变化而上下浮动，传感器产生不同的电流信号，通过电流-液位高低的线性标定，信号接收器读取液位水平信号，从而实现实时监控的目的，当安装座2内油位低于系统设定值时，液位传感器1会传递开关信号给报警器，从而使报警器自动发出警报。还包括油位显示器7，所述油位显示器7在安装座2一侧。本专利技术通过设置油位显示器7，可以观察润滑油的状态，如颜色、油位高度、油质等情况，在安装时，油位显示器7固定安装在箱体上并与箱体内腔连接，使箱体内腔里的润滑油流入到油位显示器7内。所述液位传感器1与安装座2之间安装第一密封圈8，所述液位传感器1或安装座2上开设有第一凹槽，第一密封圈8安装在第一凹槽内。本专利技术所述第一凹槽优选开设在液位传感器1上，所述第一密封圈8是O型密封圈，第一密封圈8可防止安装座2内的润滑油通过螺纹孔6渗出。所述安装座2在第一进液孔5一侧的侧面上开设第二凹槽，所述第二凹槽内安装第二密封圈9。本专利技术所述安装座2开设第二凹槽的面应该是与箱体的接合面，第二凹槽是方形槽或者O型槽，所述进液孔5应该在方形槽或者O型槽的圈内，与第二凹槽对应的，第二密封圈9是方形密封圈或者O型密封圈，所述第二密封圈9可防止润滑油从箱体和安装座2的接合面处泄漏。所述紧固螺钉4是内六角螺钉。所述紧固螺钉4上涂有螺纹紧固胶。本专利技术所述螺纹紧固胶防止螺钉在齿轮箱运行过程中出现松动的情况。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液位报警保险装置，包括液位传感器（1），其特征在于：还包括安装座（2），安装座（2）上开设多个紧固孔（3），紧固孔（3）内安装紧固螺钉（4），安装座（2）下侧开设进液孔（5），安装座（2）顶部开设螺纹孔（6），所述液位传感器（1）设置外螺纹，液位传感器（1）可插入到螺纹孔（6）中并通过外螺纹和螺纹孔（6）的配合与安装座（2）旋紧。

【技术特征摘要】
1.一种液位报警保险装置，包括液位传感器（1），其特征在于：还包括安装座（2），安装座（2）上开设多个紧固孔（3），紧固孔（3）内安装紧固螺钉（4），安装座（2）下侧开设进液孔（5），安装座（2）顶部开设螺纹孔（6），所述液位传感器（1）设置外螺纹，液位传感器（1）可插入到螺纹孔（6）中并通过外螺纹和螺纹孔（6）的配合与安装座（2）旋紧。2.根据权利要求1所述的液位报警保险装置，其特征在于：还包括油位显示器（7），所述油位显示器（7）在安装座（2）一侧。3.根据权利要求1所述的液位报警保...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘华，程永亮，彭正阳，甘航宇，杨杰，
申请(专利权)人：中国铁建重工集团有限公司，湖南南方宇航高精传动有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43