【技术实现步骤摘要】
一种往复式润滑的减速机
本技术属于工程机械领域，特别涉及一种往复式润滑的减速机。
技术介绍
减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。由于减速机的内部有大量配合原件，所以其正常的运作离不开各部件之间的相互配合，各部件之间需要得到及时且足够的润滑，现有的减速机的润滑多采用过量润滑剂在减速机内部进行浸泡式润滑，这种润滑方式不仅浪费润滑剂，而且在润滑油过量会影响减速机的运作不稳定，同时也给检修带来不便。
技术实现思路
本技术的目的是解决
技术介绍
中提到的现有润滑方式存在的易损伤部件，浪费润滑剂的技术问题，提供了一种往复式润滑的减速机，具有节约润滑剂，方便检修的有益效果。本技术提供的技术方案为：一种往复式润滑的减速机，包括：减速机外壳，所述减速机外壳上固定安装有润滑油窥镜，所述减速机外壳上固定安装有吊装孔，所述减速机外壳上设有输入轴孔和输出轴孔，输入轴的一端与减速装置连接，所述输入轴的另一端穿过输入轴孔，输出轴的一端与...
【技术保护点】
1.一种往复式润滑的减速机，其特征在于，包括：减速机外壳，所述减速机外壳上固定安装有润滑油窥镜，所述减速机外壳上固定安装有吊装孔，所述减速机外壳上设有输入轴孔和输出轴孔，输入轴的一端与减速装置连接，所述输入轴的另一端穿过输入轴孔，输出轴的一端与减速装置连接，所述输出轴的另一端穿过输出轴孔，所述减速装置安装在减速机外壳的一端侧壁上，润滑装置固定安装在减速机外壳的另一端侧壁上；所述润滑装置，包括：临时储油腔，油箱，所述临时储油腔固定安装在减速机外壳的一端侧壁上，所述临时储油腔的顶部设有第一通孔，第一单向阀安装在临时储油腔的顶部外壁上，并与第一通孔同轴，所述第一单向阀与出油软管的...
【技术特征摘要】
1.一种往复式润滑的减速机，其特征在于，包括：减速机外壳，所述减速机外壳上固定安装有润滑油窥镜，所述减速机外壳上固定安装有吊装孔，所述减速机外壳上设有输入轴孔和输出轴孔，输入轴的一端与减速装置连接，所述输入轴的另一端穿过输入轴孔，输出轴的一端与减速装置连接，所述输出轴的另一端穿过输出轴孔，所述减速装置安装在减速机外壳的一端侧壁上，润滑装置固定安装在减速机外壳的另一端侧壁上；所述润滑装置，包括：临时储油腔，油箱，所述临时储油腔固定安装在减速机外壳的一端侧壁上，所述临时储油腔的顶部设有第一通孔，第一单向阀安装在临时储油腔的顶部外壁上，并与第一通孔同轴，所述第一单向阀与出油软管的一端连接，所述出油软管的另一端与油雾喷头连接，所述油雾喷头固定安装在减速机外壳的内壁上，并位于减速装置的上方，所述临时储油腔的侧壁上设有第二通孔，第二单向阀安装在临时储油腔的侧壁上，并与第二通孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：田文政，刘大维，田行，
申请(专利权)人：大连虎滩机械有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21
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