【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及滑板车，尤其是一种具有收折固定结构的滑板车。基于社会环境的变迁及人们休闲运动观念的改变，现代人格外讲究商品的多功能性，其中，滑板车因结合了运动、休闲、代步等多种功能与用途。应运而生，并盛行于欧美各地，甚至在台湾本土及临近的日本，皆能得到许多消费者的青睐。目前滑板车的种类繁多，且大都具备折叠或收合式把手、可变换把手高度的延伸管及可收折车体结构等基本功能，可是其结构的真正实用性、方便性及安全性则各有不同，且亦存在改进的空间，如就目前滑板车车体的收折结构而言，尚有部分滑板车虽具有折收功能，可是其收折后的车体却无任何固定结构，而影响其存放或携带的便利性及安全性；另有部分滑板车虽具有收折固定的结构，可是其结构却大多仍无法兼顾使用操作的简便性、收折的牢固性等要求，而且可能因结构设计不当而危及使用或操作上的安全，如有部分滑板车仅以一组简单的快拆组作为其直立使用或折收的固定结构，可是，此种快拆组嵌扣结构不仅在使用操作上较为困难，且容易因调整失当或嵌扣不确实，而造成使用或携带上的危险，故针对习用结构所存在的缺点，系有改进的必要。本技术的目的在于提供一种具有收折固定结...
【技术保护点】
一种具有收折固定结构的滑板车，包括：前车体、后车体及锁扣组；其中，该前车体具有前轮组、立管、把手及撑架等结构，其撑架上搭设有一快折组，且底端两侧各设有一枢接孔；而后车体则具有一脚踏板、一后轮组及一连设在脚踏板前侧顶缘的连结座，该连结座具有两平行设置的片体，在两片体前侧顶缘分别凹设有一扣抵槽供快折组嵌置锁固，后侧则分别设有一枢接孔可与撑架的枢接孔相互枢设；其特征在于：该撑架一侧枢接孔邻近处分别设有两贯穿孔，该贯穿孔内侧形成较大直径的嵌槽；该连结座一片体外侧中央部则设有一外孔 槽，内侧设有一内孔槽与其贯穿连通；该锁扣组则具有两弹扣置设在撑架内，且该弹扣各嵌固有一卡挚体，使...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄士维，张武松，
申请(专利权)人：黄士维，张武松，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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