【技术实现步骤摘要】
所属
本专利技术涉及一种折叠电动车的结构。
技术介绍
目前，公知的折叠的电动车折叠起来很繁琐。
技术实现思路
为了克服现有折叠的电动车折叠繁琐的缺点，本专利技术提供一种折叠电动车。本专利技术解决其问题所采用的技术方案是：整个车架采用前轮把手支架、后轮支架、座椅横梁三个主梁结构为主，各个主梁支架杆之间用活动轴承和活动轴固定链接，把手支架管子外面再套一根外管、外管的上下两端各安装固定一个带滚珠的支架外管轴杯，把手支架管子下端固定连接前轮、上面固定整个折叠车把手，把手支架外管顶端向后延伸固定一条可以折叠活动的座椅横梁、座椅横梁末端上面固定一个座椅，把手支架外管向后延伸再向后下方固定一条可以折叠活动的后轮支架管子、后轮支架管子是空心的、里面放置电池、主板电子元件、后轮支架管子下端连接固定在后轮上面、管子顶端用活动轴和活动轴承的折叠活动结构固定连接在座椅横梁朝下的一面。本专利技术的有益效果是：折叠电动车结构非常简单。附图说明：图1是带座椅支架杆的折叠电动车整体结构示意图图2是不带座椅支架杆的折叠电动车整体结构示意图图中(1)车把手，(2)座椅，(3)前轮把手支架，(4)后轮支架，(5)
活动轴，(6)活动轴承，(7)定位片，(8)后轮，(9)前轮，(10)轮毂电机，(11)刹车鼓，(12)刹车线，(13)电线，(14)电池，(15)主板控制器，(16)座椅支架杆，(17)座椅支架杆定位槽，(18)提速把手，(19)刹车手柄，(20)挡泥板，(21)轮胎轴承，(22)踏板，(23)外壳，(24)插销孔，(25)插销，(26)座椅横梁，(27)折叠活动连接点...
【技术保护点】
一种折叠电动车在(1)车把手，(2)座椅，(3)前轮把手支架，(4)后轮支架，(5)活动轴，(6)活动轴承，(7)定位片，(8)后轮，(9)前轮，(10)轮毂电机，(11)刹车鼓，(12)刹车线，(13)电线，(14)电池，(15)主板控制器，(16)座椅支架杆，(17)座椅支架杆定位槽，(18)提速把手，(19)刹车手柄，(20)挡泥板，(21)轮胎轴承，(22)踏板，(23)外壳，(24)插销孔，(25)插销，(26)座椅横梁，(27)折叠活动连接点，(28)折叠活动套管，(29)前轮支架外管，(30)前轮支架外管轴杯的组合结构中，其特征是：整个车架采用前轮把手支架、后轮支架、座椅横梁三个主梁结构为主，各个主梁支架杆之间用活动轴承和活动轴固定链接，把手支架管子外面再套一根外管、外管的上下两端各安装固定一个带滚珠的支架外管轴杯，把手支架管子下端固定连接前轮、上面固定整个折叠车把手，把手支架外管顶端向后延伸固定一条可以折叠活动的座椅横梁、座椅横梁末端上面固定一个座椅，把手支架外管向后延伸再向后下方固定一条可以折叠活动的后轮支架管子、后轮支架管子是空心的、里面放置电池、主板控制器，后轮支...
【技术特征摘要】
1.一种折叠电动车在(1)车把手，(2)座椅，(3)前轮把手支架，(4)后轮支架，(5)活动轴，(6)活动轴承，(7)定位片，(8)后轮，(9)前轮，(10)轮毂电机，(11)刹车鼓，(12)刹车线，(13)电线，(14)电池，(15)主板控制器，(16)座椅支架杆，(17)座椅支架杆定位槽，(18)提速把手，(19)刹车手柄，(20)挡泥板，(21)轮胎轴承，(22)踏板，(23)外壳，(24)插销孔，(25)插销，(26)座椅横梁，(27)折叠活动连接点，(28)折叠活动套管，(29)前轮支架外管，(30)前轮支架外管轴杯的组合结构中，其特征...
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