【技术实现步骤摘要】
本申请涉及机电领域,尤其涉及一种电动平衡车。
技术介绍
电动平衡车,又称体感车、思维车、摄位车等,目前市场上主要有独轮和双轮两类,其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定(DynamicStabilization,DS)”的基本原理上,利用车体内部的角速度传感器(又称陀螺仪)和加速度值传感器,来检测车体姿态的变化,并利用伺服控制系统,精确地驱动电机进行相应的调整,以保持系统的平衡。通常,电动平衡车在上电之后且用户未操作该电动平衡车时,电动平衡车仅通过车轮在地面上的支点立于地面上,由于电动平衡车的控制系统并不能保证其自身平衡,踏板组件会由于平衡问题向一侧倾倒。这样,一方面,用户要踩上该电动平衡车时,需要动手将踏板组件扶到基本与水平面持平,增加了用户操作的复杂度,另一方面,用户要使用该电动平衡车,电动平衡车踏板组件自行倾倒的现象,会使得对用户使用电动平衡车的心理产生阻碍,进而限制了电动平衡车的推广应用。
技术实现思路
本申请旨在至少在一定程度 ...
【技术保护点】
一种电动平衡车,其特征在于,包括:踏板组件;与所述踏板组件所对应的车轮组件;用于检测所述踏板组件的承重面相对于一基准面倾斜所形成的当前位置数据的传感器;用于存储预设定的所述承重面相对于所述基准面倾斜所形成的位置数据与转速控制策略的对应关系的存储器;以及,分别与所述传感器及所述存储器相连的控制器,用于当用户未操作电动平衡车时,根据所获得的所述当前位置数据从所述对应关系中查找得到与所述当前位置数据所对应的当前转速控制策略,并根据所述当前转速控制策略控制所述踏板组件与所述车轮组件之间发生相对转动以使所述承重面向所述基准面趋近。
【技术特征摘要】
1.一种电动平衡车,其特征在于,包括:
踏板组件;
与所述踏板组件所对应的车轮组件;
用于检测所述踏板组件的承重面相对于一基准面倾斜所形成的
当前位置数据的传感器;
用于存储预设定的所述承重面相对于所述基准面倾斜所形成的
位置数据与转速控制策略的对应关系的存储器;以及,
分别与所述传感器及所述存储器相连的控制器,用于当用户未操
作电动平衡车时,根据所获得的所述当前位置数据从所述对应关系中
查找得到与所述当前位置数据所对应的当前转速控制策略,并根据所
述当前转速控制策略控制所述踏板组件与所述车轮组件之间发生相
对转动以使所述承重面向所述基准面趋近。
2.如权利要求1所述的电动平...
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