折叠电动车制造技术
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种使用方便的折叠电动车，折叠电动车，包括车座、车轮、一对脚踏板，其特征在于，还包括位于电动车前端的前叉组件、车梁、承重架、支撑架、第一转轴、第二转轴、第三转轴、第四转轴、电池；电池为自行车提供动力支撑；所述承重架包括一对承重杆、基座，基座上安装有第一制动装置，通过第一制动装置使得前叉组件可以围绕第一转轴旋转；车梁前端通过第二转轴与承重架前端连接；车梁尾部安装有滑板，车梁中部设有车座卡位，车座卡位上设置有第二制动装置，通过第二制动装置，可以控制滑板是否滑动于车梁上；滑板两侧翼通过一对第三转轴与支撑架端部连接，支撑架与承重架相交部分连接有第四转轴，所述支撑架尾端部连接有脚踏板。【专利说明】折叠电动车
本技术涉及一种电动车，特别是一种可迅速折叠的电动车。
技术介绍
传统电动车大多体型笨重、结构复杂，用户在使用的时候感觉不是十分轻便，尤其上下楼梯、电梯出入地铁等等比较复杂的环境，传统电动车的劣势十分明显，而普通自行车依靠人力提供动力，费时费力，不能满足及时迅速代步的需求。长期以来，众多厂家徘徊在相互抄袭毫无突破的怪圈里不能...
【技术保护点】
折叠电动车，包括车座、车轮、一对脚踏板，其特征在于，还包括位于电动车前端的前叉组件、车梁、承重架、支撑架、第一转轴、第二转轴、第三转轴、第四转轴、电池；所述电池为自行车提供动力支撑；所述承重架包括一对承重杆、基座，所述基座上安装有第一制动装置，通过第一制动装置使得前叉组件可以围绕第一转轴旋转；所述车梁前端通过第二转轴与承重架前端连接；所述车梁尾部安装有滑板，车梁中部设有车座卡位，车座卡位上设置有第二制动装置，通过第二制动装置，可以控制滑板是否滑动于车梁上；所述滑板两侧翼通过一对第三转轴与支撑架端部连接，所述支撑架与承重架相交部分连接有第四转轴，所述支撑架尾端部连接有脚踏板。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：顼伟，于双源，邱懿武，陆南楠，李哲昕，陈晓薇，
申请(专利权)人：杭州云造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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0来自[美国加利福尼亚州圣克拉拉县山景市谷歌公司] 2015年03月30日 04:11电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。