【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电动车,特别是一种X型折叠的电动车。
技术介绍
传统电动车大多体型笨重、结构复杂,用户在使用的时候感觉不是十分轻便,尤其上下楼梯、电梯,出入地铁等人多拥挤的环境,会占用较大的空间,给人们的出行带来极大的不便。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提出了一种注重轻便小巧、能快速折叠的X型折叠的电动车。本专利技术要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的,一种X型折叠的电动车,包括车架、前轮、后轮、车把和车座,其特点是:所述的车架设有前架体和后架体,与前轮对应的设有前叉,前轮装在前叉的下部,前叉的上部穿过前架体向上与车把相接,所述的前轮为驱动轮,电机装在前轮轴上,电池盒设置在前架体上,所述的后架体包括呈X型相互铰接的车座支架杆和后轮支架杆,车座支架杆的前端与前架体的下部铰接,所述的车座装在车座支架杆的后端部,后轮支架杆的下端设有与后轮配合的后叉,在前架体的上部沿着前架体设有与后轮支架杆的上端配合的导向机构,前架体和后架体折叠时,后轮支架杆的上端在导向机构的作用下沿着前架体向上移动,呈X型相互铰接的车座支架杆和后轮支架杆绕其铰接点合并在一起,后轮向前轮靠拢的同时车座向上同步折叠。本专利技术要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,在前架体的下部两侧设有可折叠的脚踏板。本专利技术要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,在前架体上设有与后轮支架杆的前端相接的驱动前、后架体折叠打开的推杆电机。本专利技术要解决的技术问题还可以通过以下技 ...
【技术保护点】
一种X型折叠的电动车,包括车架、前轮、后轮、车把和车座,其特征在于:所述的车架设有前架体和后架体,与前轮对应的设有前叉,前轮装在前叉的下部,前叉的上部穿过前架体向上与车把相接,所述的前轮为驱动轮,电机装在前轮轴上,电池盒设置在前架体上,所述的后架体包括呈X型相互铰接的车座支架杆和后轮支架杆,车座支架杆的前端与前架体的下部铰接,所述的车座装在车座支架杆的后端部,后轮支架杆的下端设有与后轮配合的后叉,在前架体的上部沿着前架体设有与后轮支架杆的上端配合的导向机构,前架体和后架体折叠时,后轮支架杆的上端在导向机构的作用下沿着前架体向上移动,呈X型相互铰接的车座支架杆和后轮支架杆绕其铰接点合并在一起,后轮向前轮靠拢的同时车座向上同步折叠。
【技术特征摘要】
1.一种X型折叠的电动车,包括车架、前轮、后轮、车把和车座,其特征在于:所述的车架设有前架体和后架体,与前轮对应的设有前叉,前轮装在前叉的下部,前叉的上部穿过前架体向上与车把相接,所述的前轮为驱动轮,电机装在前轮轴上,电池盒设置在前架体上,所述的后架体包括呈X型相互铰接的车座支架杆和后轮支架杆,车座支架杆的前端与前架体的下部铰接,所述的车座装在车座支架杆的后端部,后轮支架杆的下端设有与后轮配合的后叉,在前架体的上部沿着前架体设有与后轮支架杆的上端配合的导向机构,前架体和后架体折叠时,后轮支架杆的上端在导向机构的作用下沿着前架体向上移动,呈X型相互铰接的车座支架杆和后轮支架杆绕其铰接点合并在一起,后轮向前轮靠拢的同时车座向上同步折叠。
2.根据权利要求1所述的X型折叠的电动车,其特征在于:在前架体的下部两侧设有可折叠的脚踏板脚踏板。
3.根据权利要求1所述的X型折叠的电动车,其特征在于:在前架体上设有与后轮支架杆的前端相接的驱动前、后架体折叠打开的推杆电机。
4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:张斯纬,周恒香,连浩,张二勇,车会云,
申请(专利权)人:连云港神鹰碳纤维自行车有限责任公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。