柴油发动机及其高压共轨燃油喷射系统技术方案

技术编号:13702996 阅读:139 留言:0更新日期:2016-09-11 21:34
本发明专利技术涉及柴油发动机技术领域,尤其涉及一种高压共轨燃油喷射系统,包括高压油泵、喷油器和多个共轨管,共轨管连通高压油泵和喷油器,还包括高压油管,多个共轨管通过高压油管连通。还涉及一种包括该高压共轨燃油喷射系统的柴油发动机。通过高压油管将共轨管相互连通,一方面能够消除由于喷油泵两缸供油不均匀造成的共轨管之间的压力差;另一方面可以消除由于喷油泵泵油和喷油器喷油造成的轨压波动,从而达到增强液力系统的稳定性、提升整个发动机运转的平稳性、减少噪声、提升排放一致性的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及柴油发动机
,尤其涉及一种高压共轨燃油喷射系统及包括该高压共轨燃油喷射系统的柴油发动机。
技术介绍
在现有的柴油发动机的高压共轨燃油喷射系统,共轨管是用于储存高压柴油的容器。在V型电控高压共轨燃油喷射系统中,高压油泵中的高压柴油经两个共轨管分配给喷油器。两个共轨管相互独立,喷油泵两缸供油的不均匀性容易造成两个共轨管之间存在压力差,且喷油泵泵油和喷油器喷油会造成轨压波动,从而影响各缸喷油器喷油的精确性和一致性,降低柴油发动机运转的平稳性,增加油耗和排放。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术的目的是提供一种高压共轨燃油喷射系统及包括该高压共轨燃油喷射系统的柴油发动机,解决现有技术中两个共轨管之间存在压力差和轨压波动的问题。(二)技术方案为了解决上述技术问题,本专利技术提供了一种高压共轨燃油喷射系统,包括高压油泵、喷油器和多个共轨管,共轨管连通高压油泵和喷油器,还包括高压油管,多个共轨管通过高压油管连通。根据本专利技术,共轨管设有两个。根据本专利技术,还包括油箱和低压油管,低压油管连通油箱和高压油泵。根据本专利技术,还包括设于低压油管上的电动泵。根据本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高压共轨燃油喷射系统,包括高压油泵、喷油器和多个共轨管,所述共轨管连通所述高压油泵和所述喷油器,其特征在于,还包括高压油管,所述多个共轨管通过所述高压油管连通。

【技术特征摘要】
1.一种高压共轨燃油喷射系统,包括高压油泵、喷油器和多个共轨管,所述共轨管连通所述高压油泵和所述喷油器,其特征在于,还包括高压油管,所述多个共轨管通过所述高压油管连通。2.根据权利要求1所述的高压共轨燃油喷射系统,其特征在于,所述共轨管设有两个。3.根据权利要求1所述的高压共轨燃油喷射系统,其特征在于,还包括油箱和低压油管,所述低压油管连通所述油箱和所述高压油泵。4.根据权利要求3所述的高压共轨燃油喷射系统,其特征在于,还包括设于所述低压油管上的电动泵。5.根据权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢元辉王玉杰王光明
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1