共轨组件、尿素喷射系统及其应用技术方案

一种共轨组件，用于尿素喷射系统中，其包括相互连接的至少第一共轨以及第二共轨，其中所述第一共轨包括第一壳体、安装在所述第一壳体上的压力检测装置以及压力调节装置。所述第一壳体包括第一尿素进口通道、第一尿素出口通道、与所述第一尿素进口通道相连的至少一个第一输送口以及与所述第一尿素出口通道相连的至少一个第一回流口。所述压力检测装置与所述第一尿素进口通道相连。所述压力调节装置能够将所述第一尿素进口通道与所述第一尿素出口通道连通或者截断。本发明专利技术还揭示了一种尿素喷射系统以及共轨组件的应用。本发明专利技术通过至少将第一共轨与第二共轨串联起来，可以根据不同的应用要求选择合适数目的共轨进行组合，扩展能力较强。

Common rail assembly, urea injection system and its application

A common rail assembly for the urea injection system, which comprises at least a first connecting rail and common rail second, wherein the first common rail pressure detection device includes a first shell, mounted on the first housing and pressure regulating device. The first housing includes at least one first delivery port of the first channel, the first imported urea Urea Export channel, with the first urea inlet channel connected and at least one first return is connected with the first outlet port of urea. The pressure detecting device is connected with the first urea inlet channel. The pressure regulating device can communicate with the first urea inlet channel and the first urea outlet channel. The invention also discloses the application of urea injection system and common rail assembly. By connecting the first common rail and the second common rail to a minimum, the invention can be used to select a suitable number of common rail according to different application requirements, and the expansion ability is strong.

【技术实现步骤摘要】
本分案申请是申请日为2015年3月11日，申请号为201510105796.1，专利技术名称为“共轨组件、尿素喷射系统及其应用”的中国专利技术专利申请的分案申请。
本专利技术涉及一种共轨组件、尿素喷射系统及其应用，属于发动机尾气后处理

技术介绍
共轨系统在发动机的燃油喷射系统中的应用由来已久。这种燃油喷射的共轨因为需要承受非常高的压力，其结构是非常受限制的。由于圆筒结构相较于其他结构能够承受较高的压力，因此现有燃油喷射的共轨几乎均采用圆筒结构。随着各国尾气排放标准的越趋严格，对作为尾气处理的尿素喷射系统提出更高的要求。如何控制尿素喷射系统中的压力成为业界普遍存在的技术问题。另外，特别是针对大功率发动机的尾气处理，其尿素喷射系统的管道往往比较长，压力损失比较大，因此需要提供一种能够稳定系统压力的共轨、该共轨的应用以及具有该共轨的尿素喷射系统。另外，当共轨应用在大型发动机后处理系统中时，为了满足不同的设计要求，往往需要设计与之相匹配的共轨，这种解决方案极大地增加了成本。因此，有必要设计一种基于将若干共轨进行组合的新型共轨组件以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种扩展能力较强的共轨组件、尿素喷射系统及其应用。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种共轨组件，用于尿素喷射系统中，所述共轨组件包括相互连接的至少第一共轨以及第二共轨，其中所述第一共轨包括第一壳体、安装在所述第一壳体上的压力检测装置以及压力调节装置；所述第一壳体包括用以供尿素溶液进入的第一尿素进口通道、用以供尿素溶液流出的第一尿素出口通道、与所述第一尿素进口通道相连的至少一个第一输送口以及与所述第一尿素出口通道相连的至少一个第一回流口；所述压力检测装置与所述第一尿素进口通道相连；所述压力调节装置被连接在所述第一尿素进口通道与所述第一尿素出口通道之间，所述压力调节装置能够将所述第一尿素进口通道与所述第一尿素出口通道连通或者截断；所述第二共轨包括第二壳体，所述第二壳体包括与所述第一尿素进口通道连通的第二尿素进口通道、与所述第一尿素出口通道连通的第二尿素出口通道、与所述第二尿素进口通道相连的至少一个第二输送口以及与所述第二尿素出口通道相连的至少一个第二回流口；所述第一壳体大致呈长方体，其包括第一端面、第二端面、第三端面以及第四端面，其中所述第一端面与所述第二端面相对设置，所述第三端面与所述第四端面相对设置；所述第一壳体还包括与所述第一、第二、第三、第四端面均垂直的正面以及与所述正面相对的背面，其中所述正面的四个角落均开有贯穿所述背面的安装孔。作为本专利技术进一步改进的技术方案，所述共轨组件包括连接所述第一尿素进口通道与所述第二尿素进口通道的第一连接管，以及连接所述第一尿素出口通道与所述第二尿素出口通道的第二连接管。本专利技术还涉及一种尿素喷射系统，用以处理发动机的尾气，所述尿素喷射系统包括尿素罐、用以将所述尿素罐内的尿素溶液向外抽出的流体输送装置、与所述流体输送装置相连的共轨组件、与所述共轨组件相连的喷嘴以及用以控制所述尿素喷射系统的控制器，所述流体输送装置包括用以抽取尿素溶液的泵，所述共轨组件为上述的共轨组件，其中所述喷嘴与所述第一输送口连通。本专利技术还涉及一种上述共轨在功率超过500千瓦的柴油发动机尾气处理系统中的应用。相较于现有技术，本专利技术的第一共轨设有用以供尿素溶液进入的第一尿素进口通道以及用以供尿素溶液流出的第一尿素出口通道，所述压力调节装置能够将所述第一尿素进口通道与所述第一尿素出口通道连通或者截断，以调节系统压力；另外，通过至少将第一共轨与第二共轨串联起来，可以根据不同的应用要求选择合适数目的共轨进行组合，扩展能力较强。附图说明图1是本专利技术用于发动机尾气处理的尿素喷射系统的原理图。图2是图1中共轨组件的立体图。图3是图2的俯视图。图4是图2的仰视图。图5是本专利技术共轨组件在某一位置处的剖视图。图6是图2的局部分解图。图7是图2中第一共轨的立体分解图。图8是图2中第一共轨的剖视图。具体实施方式请参图1所示，本专利技术揭示了一种能够应用于大型发动机的尾气后处理的尿素喷射系统100，所述尿素喷射系统100包括尿素罐1、与所述尿素罐1相连的过滤器组件3、用以输送所述尿素溶液的流体输送装置4、与所述流体输送装置4相连的共轨组件5、与所述共轨组件5相连的若干喷嘴6以及用以控制所述尿素喷射系统100的控制器2。在本专利技术图示的实施方式中，所述发动机200为功率一般超过500千瓦的大功率发动机。所述流体输送装置4设有用以泵送尿素溶液的泵41(例如齿轮泵等)。在本专利技术图示的实施方式中，所述控制器2安装在所述流体输送装置4上，以实现集成化。所述喷嘴6用以向发动机排气管201中喷射雾化的尿素溶液。经过雾化的尿素溶液在所述发动机排气管201中被分解成氨气，所述氨气能够与尾气中的氮氧化物发生反应，从而降低氮氧化物的排放。鉴于这种尾气处理技术的原理对所属
的技术人员是熟知的，本专利技术在此不再赘述。请参图2至图8所示，在本专利技术图示的实施方式中，所述共轨组件5包括串联在一起的第一共轨51、第二共轨52、第三共轨53、第四共轨54以及第五共轨55。所述第二、第三、第四、第五共轨52、53、、54、55的结构相同，所述第一共轨51与所述第二共轨52的结构非常的类似，以便于共用设备/模具，节省制造成本。以下仅以第一共轨51为例，进行详细描述。请参图7及图8所示，所述第一共轨51用以调节尿素喷射系统100中的压力。具体地，所述第一共轨51包括第一壳体511、安装在所述第一壳体511上的压力检测装置512以及压力调节装置513。所述第一壳体511大致呈长方体，其包括第一端面5111、第二端面5112、第三端面5113、第四端面5114、正面5115以及与所述正面5115相对的背面5116(参图4所示)。其中，所述第一端面5111与所述第二端面5112相对设置；所述第三端面5113与第四端面5114相对设置；所述正面5115与所述第一端面5111、第二端面5112、第三端面5113以及第四端面5114均垂直。所述正面5115的四个角落均开有将所述第一共轨51安装固定到预定位置处的安装孔5117(参图8所示)。所述背面5116设有用以安装所述压力调节装置513的安装槽5118。所述第一壳体511还包括用以供尿素溶液进入的第一尿素进口通道5141、用以供尿素溶液流出的第一尿素出口通道5151、与所述第一尿素进口通道5141相连的若干第一输送口5142以及与所述第一尿素出口通道5151相连的若干第一回流口5152。所述第一尿素进口通道5141与所述第一尿素出口通道5151贯穿所述第一端面5111及/或第二端面5112。在本专利技术图示的实施方式中，所述第一尿素进口通道5141与所述第一尿素出口通道5151均贯穿所述第一端面5111。所述第一尿素进口通道5141与所述第一尿素出口通道5151相互平行，从而便于加工。在本专利技术图示的实施方式中，所述第三端面5113上设有三个第一输送口5142以及三个与所述第一输送口5142相连的第一输送接头5143。每个第一输送接头5143均垂直于所述第一尿素进口通道5141。三个所述第一输送接头5143间隔的分布在所述第一端面5111与第二端面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种共轨组件，用于尿素喷射系统中，其特征在于：共轨组件包括相互连接的至少第一共轨以及第二共轨，其中所述第一共轨包括第一壳体、安装在所述第一壳体上的压力检测装置以及压力调节装置；所述第一壳体包括用以供尿素溶液进入的第一尿素进口通道、用以供尿素溶液流出的第一尿素出口通道、与所述第一尿素进口通道相连的至少一个第一输送口以及与所述第一尿素出口通道相连的至少一个第一回流口；所述压力检测装置与所述第一尿素进口通道相连；所述压力调节装置被连接在所述第一尿素进口通道与所述第一尿素出口通道之间，所述压力调节装置能够将所述第一尿素进口通道与所述第一尿素出口通道连通或者截断；所述第二共轨包括第二壳体，所述第二壳体包括与所述第一尿素进口通道连通的第二尿素进口通道、与所述第一尿素出口通道连通的第二尿素出口通道、与所述第二尿素进口通道相连的至少一个第二输送口以及与所述第二尿素出口通道相连的至少一个第二回流口；所述第一壳体大致呈长方体，其包括第一端面、第二端面、第三端面以及第四端面，其中所述第一端面与所述第二端面相对设置，所述第三端面与所述第四端面相对设置；所述第一壳体还包括与所述第一、第二、第三、第四端面均垂直的正面以及与所述正面相对的背面，其中所述正面的四个角落均开有贯穿所述背面的安装孔。...

【技术特征摘要】
1.一种共轨组件，用于尿素喷射系统中，其特征在于：共轨组件包括相互连接的至少第一共轨以及第二共轨，其中所述第一共轨包括第一壳体、安装在所述第一壳体上的压力检测装置以及压力调节装置；所述第一壳体包括用以供尿素溶液进入的第一尿素进口通道、用以供尿素溶液流出的第一尿素出口通道、与所述第一尿素进口通道相连的至少一个第一输送口以及与所述第一尿素出口通道相连的至少一个第一回流口；所述压力检测装置与所述第一尿素进口通道相连；所述压力调节装置被连接在所述第一尿素进口通道与所述第一尿素出口通道之间，所述压力调节装置能够将所述第一尿素进口通道与所述第一尿素出口通道连通或者截断；所述第二共轨包括第二壳体，所述第二壳体包括与所述第一尿素进口通道连通的第二尿素进口通道、与所述第一尿素出口通道连通的第二尿素出口通道、与所述第二尿素进口通道相连的至少一个第二输送口以及与所述第二尿素出口通道相连的至少一个第二回流口；所述第一壳体大致呈长方体，其包括第一端面、第二端面、第三端面以及第四端面...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：天纳克一汽富晟长春汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22