一种客车车门应急阀标识定位工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种客车车门应急阀标识定位工装，包括梯形定位块本体，定位块本体长边一侧开有相邻的第一弧形槽口和第二弧形槽口；定位块本体的短边一侧为安装面，安装面与两个弧形槽口的中分线垂直；定位块本体上设有水平定位仪，水平定位仪与安装面平行。本实用新型专利技术在梯形定位块本体一长边上设置两个弧形槽口，用于卡在应急阀外侧，从而统一应急阀标识安装位置，定位块本体短边一侧为安装面，安装面与弧形槽口中分线垂直，在定位块本体上安装与安装面平行的水平定位仪，用于调整安装面至水平位置，保证应急阀标识安装不歪斜，结构简单，使用方便，定位准确，大大提高了应急阀标识的安装效果，提高了安装速度，节约了成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车生产
，涉及一种定位工装，具体是一种客车车门应急阀标识定位工装。
技术介绍
在现代客车的生产过程中，通常都需要安装乘客门应急阀，以防遇到突发情况时能及时打开乘客门，及时疏散乘客，同时为了提示应急阀的使用方法，以免错误使用引发危险，需要在应急阀周围安装应急阀标识。但是由于在安装应急阀标识过程中没有明显参照，通常都采用人工测量估算的方法进行定位，工作效率低，并且容易出现标识位置不统一、安装歪斜等问题，极大的影响了安装效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、使用方便的客车车门应急阀标识定位工装。本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种客车车门应急阀标识定位工装，包括梯形定位块本体，所述的定位块本体长边一侧开有相邻的第一弧形槽口和第二弧形槽口，所述的第一弧形槽口和第二弧形槽口的中心相互重合；所述的定位块本体的短边一侧为安装面，所述的安装面与两个弧形槽口的中分线垂直；两个弧形槽口一侧的定位块本体上设有水平定位仪，所述的水平定位仪与安装面平行。进一步地，所述的定位块本体为电工木材料。进一步地，所述的安装面内侧开有条形安装槽。进一步地，两个弧形槽口一侧的定位块本体上开有定位仪安装槽，所述的水平定位仪安装在定位仪安装槽内，嵌入定位块本体中。本技术的有益效果：本技术在梯形定位块本体一长边上设置相邻的第一弧形槽口和第二弧形槽口，用于卡在应急阀外侧，从而统一应急阀标识安装位置，定位块本体短边一侧为安装面，安装面与弧形槽口中分线垂直，在定位块本体上安装与安装面平行的水平定位仪，用于调整安装面至水平位置，保证应急阀标识安装不歪斜，结构简单，使用方便，定位准确，大大提高了应急阀标识的安装效果，提高了安装速度，节约了成本。附图说明下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细描述。图1是本技术的正视图。图2是本技术的俯视图。图3是本技术的仰视图。具体实施方式如图1-3所示，本技术提供了一种客车车门应急阀标识定位工装，包括定位块本体1，定位块本体1为梯形形状，采用电工木材料制成，便于加工，同时方便工人操作，并且电工木不易磨损，避免使用一段时间后安装面出现磨损，影响定位的准确性。位于定位块本体1长边一侧开有第一弧形槽口2和第二弧形槽口3，第一弧形槽口2和第二弧形槽口3相邻，第一弧形槽口2和第二弧形槽口
3的中心相互重合，第二弧形槽口3位于第一弧形槽口2内侧，第一弧形槽口2与车门应急阀外径大小相适应，第二弧形槽口3与车门应急阀密封胶条外径大小相适应，当车门应急阀安装完成后，将本工装的圆弧卡入应急阀，第一弧形槽口2与车门应急阀外壳相配合，第二弧形槽口3与车门应急阀密封胶条相配合。定位块本体1的短边一侧为安装面5，安装面5与两个弧形槽口的中分线垂直，位于安装面5内侧开有条形安装槽6，安装槽6用于放置应急阀标识。位于定位块本体1上开有定位仪安装槽，定位仪安装槽内设有水平定位仪4，水平定位仪4嵌入定位块本体1中，水平定位仪4位于两个弧形槽口一侧且与安装面5平行，用于校正安装面5至水平位置。本技术工作过程：当车门应急阀安装完成后，将本工装的弧形槽口卡在应急阀外侧，第一弧形槽口与车门应急阀外壳相配合，第二弧形槽口与车门应急阀密封胶条相配合，接着调整工装使水平定位仪显示处于水平状态，将应急阀标识插入安装槽内，将应急阀标识上沿固定在车门上，拿下工装后将应急阀标识下沿固定，完成安装，方便快捷，并且可以统一应急阀标识的安装位置，定位准确，保证应急阀标识安装不歪斜。本技术在梯形定位块本体一长边上设置相邻的第一弧形槽口和第二弧形槽口，用于卡在应急阀外侧，从而统一应急阀标识安装位置，定位块本体短边一侧为安装面，安装面与弧形槽口中分线垂直，在定位块本体上安装与安装面平行的水平定位仪，用于调整安装面至水平位置，保证应急阀标识安装不歪斜，结构简单，使用方便，定位准确，大大提高了应急阀标识的安装效果，提高了安装速度，节约了成本。以上内容仅仅是对本技术结构所作的举例和说明，所属本
的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离技术的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车车门应急阀标识定位工装，其特征在于：包括梯形定位块本体(1)，所述的定位块本体(1)长边一侧开有相邻的第一弧形槽口(2)和第二弧形槽口(3)，所述的第一弧形槽口(2)和第二弧形槽口(3)的中心相互重合；所述的定位块本体(1)的短边一侧为安装面(5)，所述的安装面(5)与两个弧形槽口的中分线垂直；两个弧形槽口一侧的定位块本体(1)上设有水平定位仪(4)，所述的水平定位仪(4)与安装面(5)平行。

【技术特征摘要】
1.一种客车车门应急阀标识定位工装，其特征在于：包括梯形定位块本体(1)，所述的定位块本体(1)长边一侧开有相邻的第一弧形槽口(2)和第二弧形槽口(3)，所述的第一弧形槽口(2)和第二弧形槽口(3)的中心相互重合；所述的定位块本体(1)的短边一侧为安装面(5)，所述的安装面(5)与两个弧形槽口的中分线垂直；两个弧形槽口一侧的定位块本体(1)上设有水平定位仪(4)，所述的水平定位仪(4)与安装面(5)平行...

【专利技术属性】
技术研发人员：何平，周保成，张小浠，许书琴，徐晓强，张亚魁，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34