一种客车风道制造技术

本实用新型专利技术提供了一种客车风道，该风道由三个零件组成，包括上型材、风道主体和下型材，其中上型材为了适应配置要求分为高配与低配，实现了两种配置的互换，而其余的两个零件则完全相同。本实用新型专利技术拥有较高的产品精细度，外观档次高；高低配件互换简单，不影响其他零件的工艺结构，方便生产；出风口安装简单，密封性好。

【技术实现步骤摘要】


本技术涉及汽车配件领域，具体涉及一种客车风道。

技术介绍

汽车风道是汽车空调系统的重要组成部件，与汽车空调箱的出口相连，主要起到导风的作用，使来自空调箱体的风分配到相应的出风口处。当一款车型有多种配置时，不同配置的零件通常不能互换，这就导致了在生产中需要设计多种与其配置相对应的周边零件。

技术实现思路

本技术提供了一种全新开发的商务用高档中型客车用的内饰风道，该风道由三个零件组成，其中上型材为了适应配置要求分为高配与低配，实现了两种配置的互换，而其余的两个零件则完全相同。
本技术采用的技术方案为：一种客车风道，由上型材、风道主体和下型材组成，其中上型材包括风道上型材和风道上型材固定支架，顶棚与风道上型材中部的卡槽配合，将风道上型材分割为上下两个空腔，风道上型材固定支架通过螺钉连接在风道上型材上方空腔的突出部，下方设有弥散出风口开孔；下型材包括侧围固定支架、窗帘滑道型材和出风口型材，出风口型材的一端由螺钉固定在侧围固定支架和窗帘滑道型材之间，与窗帘滑道型材相邻的出风口型材一侧设有空腔；风道主体连接上型材与下型材的连接处相同，在垂直于风道主体外表面的部分通过卡槽分别卡接在出风口型材和风道上型材上，水平部分与出风口型材和风道上型材铆接。
进一步，所述的上型材包括风道上型材固定支架和氛围灯总成，其中氛围灯总成包括氛围灯型材、装饰灯带和灯罩，氛围灯型材顶部的突出部与风道上型材固定支架通过螺钉连接；顶棚与氛围灯总成中部的卡槽配合，使氛围灯总成分为上下两个异形空腔，在下方的空腔内的侧壁上设有装饰灯带，灯罩设置在装饰灯带的相对一侧；在氛围灯总成的下方设有弥散出风口开孔。
进一步，所述的出风口型材底面的出风口通过卡边固定。
进一步，所述的风道主体的外侧边缘处包覆有皮革。
进一步，所述的弥散出风口开孔设有多个，均布在上型材上，其中单个孔为6*20的长圆孔。
进一步，在所述的侧围固定支架和出风口型材与出风口型材和窗帘滑道型材之间分别用螺钉固定。
本技术产生的有益效果是：本技术拥有较高的产品精细度，外观档次高；高低配件互换简单，不影响其他零件的工艺结构，方便生产；出风口安装简单，密封性好。
附图说明
图1为本技术的整体结构示意图；
图2为本技术下型材的放大示意图；
图3为本技术上型材的放大示意图；
图4为本技术另一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本技术作进一步的说明。
如图1所示，本技术由上型材、风道主体7和下型材组成，其中上型材包括风道上型材10和风道上型材固定支架11，风道主体7的外侧边缘包覆有皮革8。
如图2所示，顶棚12与风道上型材10中部的卡槽配合，将风道上型材10分割为上下两个空腔，风道上型材固定支架11通过螺钉3连接在风道上型材10上方空腔的突出部，风道上型材10下方设有多个弥散出风口开孔9；弥散出风口开孔9设有多个，均布在风道上型材10上，其中单个孔为6*20的长圆孔。
如图3所示，下型材包括侧围固定支架1、窗帘滑道型材2和出风口型材4，侧围固定支架1和出风口型材4与出风口型材4和窗帘滑道型材2之间分别用螺钉3固定。与窗帘滑道型材2相邻的出风口型材4一侧设有空腔。风道主体7与上型材和下型材的连接处相同，在垂直于风道主体外表面的部分通过卡槽分别卡接在出风口型材4和风道上型材10上，水平部分与出风口型材4和风道上型材10铆接。出风口型材4中部的出风口5通过两侧的卡扣与其连接，出风口5设计有插入出口型材开孔中的密封面，形状与开孔一致，密封面外侧粘贴海绵实现密封。
如图4所示为本技术中上型材的高配版，其中上型材包括风道上型材固定支架11和氛围灯总成13，其中氛围灯总成13与普通上型材的外轮廓完全一致，且与风道主体7和风道上型材固定支架11所采用的固定点接口完全一致，使其能够与普通上型材进行完全互换。氛围灯总成13包括氛围灯型材14、装饰灯带15和灯罩16，氛围灯型材14顶部的突出部与风道上型材固定支架11通过螺钉3连接；顶棚12与氛围灯总成13中部的卡槽配合，使氛围灯总成13分为上下两个异形空腔，在下方的空腔内的侧壁上设有装饰灯带15，灯罩16设置在装饰灯带15的相对一侧；在氛围灯总成13的下方设有弥散出风口开孔9。
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【技术保护点】
一种客车风道，由上型材、风道主体和下型材组成，其特征在于：上型材包括风道上型材和风道上型材固定支架，顶棚与风道上型材中部的卡槽配合，将风道上型材分割为上下两个空腔，风道上型材固定支架通过螺钉连接在风道上型材上方空腔的突出部，下方设有弥散出风口开孔；下型材包括侧围固定支架、窗帘滑道型材和出风口型材，出风口型材的一端由螺钉固定在侧围固定支架和窗帘滑道型材之间，与窗帘滑道型材相邻的出风口型材一侧设有空腔；风道主体连接上型材与下型材的连接处相同，在垂直于风道主体外表面的部分通过卡槽分别卡接在出风口型材和风道上型材上，水平部分与出风口型材和风道上型材铆接。

【技术特征摘要】
1.一种客车风道，由上型材、风道主体和下型材组成，其特征在于：上型材包括风道上型材和风道上型材固定支架，顶棚与风道上型材中部的卡槽配合，将风道上型材分割为上下两个空腔，风道上型材固定支架通过螺钉连接在风道上型材上方空腔的突出部，下方设有弥散出风口开孔；下型材包括侧围固定支架、窗帘滑道型材和出风口型材，出风口型材的一端由螺钉固定在侧围固定支架和窗帘滑道型材之间，与窗帘滑道型材相邻的出风口型材一侧设有空腔；风道主体连接上型材与下型材的连接处相同，在垂直于风道主体外表面的部分通过卡槽分别卡接在出风口型材和风道上型材上，水平部分与出风口型材和风道上型材铆接。
2.根据权利要求1所述的一种客车风道，其特征在于：所述的上型材包括风道上型材固定支架和氛围灯总成，其中氛围灯总成包括氛围灯型材、装饰灯带和灯罩，氛围灯...

【专利技术属性】
技术研发人员：李锦炫，贾杰，范彧，吕会明，
申请(专利权)人：郑州精益达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41