【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆公交客车内饰领域，特别是涉及一种铝合金风道。
技术介绍
公交车风道板安装在车厢内侧壁的顶部，风道板与车厢内侧壁结合，组成风道。传统风道板的组成部分有风道门板，风道门板主要有塑料或者玻璃钢制成，塑料制作的风道板通过吸塑成型，工艺较复杂，容易产生气泡、折皱、鼓包及破损等缺点，且材料成本高，模具费用投入大，行业竞争力不高；玻璃钢风制作的道板因含玻璃纤维，不能回收再利用，且表面需进行打磨，再进行喷漆或覆皮处理，工作量大；塑料或者玻璃钢风道板的强度及刚度较差，容易发生变形及损坏。另外还有使用铝合金单型材挤拉成型的风道门板，这种挤压设备大，挤压加工费用高，由于挤压设备吨位大，从挤压工艺性考虑，须增加截面壁厚才能成型，增加生产成本，行业竞争优势低。
技术实现思路
针对上述缺陷，本专利技术的目的在于提供一种铝合金风道，是将顶灯及侧风道管道分别连接固定在车身骨架上形成整体结构，安装后即可作为空调冷暖气的流道，又可作为广告宣传灯厢使用。本专利技术的技术方案是通过以下方式实现的:一种铝合金风道，由顶灯、多功能风道门板、侧风道管道和车身骨架组成，顶灯上安装有顶灯型材；多功能风道门板上一端安装有风道锁，另一端安装有挂钩；其特征在于:所述的顶灯通过顶灯型材与多功能风道门板上一端的风道锁连接，多功能风道门板再通过风道锁与侧风道管道连接；后将顶灯及侧风道管道分别连接固定在车身骨架上形成整体结构，风道锁控制风道板主体的开/关。本专利技术，多功能风道安装后即可作为空调冷暖气的流道，又可作为广告宣传灯厢使用，夜晚电源开启灯光，可提供车内照明，还可作为路牌或安全提示的...
【技术保护点】
一种铝合金风道，由顶灯（1）、多功能风道门板（2）、侧风道管道（3）和车身骨架（4）组成，顶灯（1）上安装有顶灯型材（5）；多功能风道门板（2）上一端安装有风道锁（22），另一端安装有挂钩（21）；其特征在于：所述的顶灯（1）通过顶灯型材（5）与多功能风道门板（2）上一端的风道锁（22）连接，多功能风道门板再通过风道锁与侧风道管道连接；后将顶灯（1）及侧风道管道（3）分别连接固定在车身骨架（4）上形成整体结构，风道锁（23）控制风道板主体（2）的开/关。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：包晨亮，陈万鹏，杜广亮，冷振强，
申请(专利权)人：江苏申通汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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