【技术实现步骤摘要】
技术介绍
暖通空调(HVAC)系统包括用于向各种位置传递调节后的空气的风道总成。例如,车辆的HVAC包括用于向车舱的各种位置内传递调节后的空气的风道总成。风道总成可以包括从发动机舱延伸通过车辆的仪表板、地板等进入车辆内部的风道和/或可以包括从后辅助HVAC模块延伸的风道。例如车顶内衬风道的固定风道也可以延伸通过车辆的车顶内衬以将调节后的空气传送到车顶内衬中的通风口。连接风道可以将在例如仪表板、后辅助HVAC模块等的车辆下部区域中的风道连接到车顶内衬中的风道以将调节后的空气传递到车顶内衬里的风道中。例如连接风道可以是立柱风道,即在例如A-立柱、B-立柱、C-立柱和D-立柱的车辆立柱内的风道。立柱风道在位于下方区域容纳风道的内部部件已经被安装到车辆内之后以及在车顶内衬已经被安装到车辆内之后在装配程序的较后阶段被装配。由于内部部件和车顶内衬已经被安装到车辆内,因此这些内部部件以及车顶内衬产生了限制立柱风道在装配程序期间可以在车辆中被移入所处的方向的包装约束。 >具体地,包装约束可本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于车辆暖通空调系统的风道总成,所述风道总成包含:接合部;固定风道;以及连接风道,其在接合所述固定风道的第一端和与所述第一端隔开一距离并接合所述接合部的第二端之间延伸;所述连接风道包括在所述第二端绕半径延伸的半圆形表面,所述半径具有与所述第一和第二端之间的所述距离相同的长度。
【技术特征摘要】
2014.08.27 US 14/469,7251.一种用于车辆暖通空调系统的风道总成,所述风道总成包含:
接合部;
固定风道;以及
连接风道,其在接合所述固定风道的第一端和与所述第一端隔开一距
离并接合所述接合部的第二端之间延伸;
所述连接风道包括在所述第二端绕半径延伸的半圆形表面,所述半径
具有与所述第一和第二端之间的所述距离相同的长度。
2.根据权利要求1所述的风道总成,其中所述接合部包括与所述半圆
形表面邻接并且绕所述半径延伸的配合表面。
3.根据权利要求2所述的风道总成,进一步包含安置于所述配合表面
上的泡沫体。
4.根据权利要求1所述的风道总成,其中所述连接风道包括从所述半
圆形表面向所述第一端延伸的凸缘。
5.根据权利要求4所述的风道总成,其中所述接合部限定容纳所述凸
缘的轨道。
6.根据权利要求5所述的风道总成,其中所述轨道和所述凸缘中的一
个限定槽并且所述轨道和所述凸缘中的另一个呈现与所述槽接合的连接
片。
7.根据权利要求5所述的风道总成,其中所述轨道从开放端延伸到封
闭端并且其中所述轨道和所述凸缘从所述开放端向所述封闭端变窄。
8.根据权利要求5所述的风道总成,其中所述轨道包括开放端和封闭
端并且在所述封闭端处限定斜面。
9.根据权利要求8所述的风道总成,其中所述连接风道限定从所述半
圆形表面延伸并且与所述轨道的斜面邻接的倾斜表面。
10.根据权利要求1所述的风道总成,其中所述连接风道包括呈现所
述第一端的管以及呈现所述第二端的连接头。
11.根据权利要求10所述的风道总成,其中所述连接头包括从所述半
圆形表面向所述第一端延伸的凸缘...
【专利技术属性】
技术研发人员:劳伦斯·C·卡拉斯,穆克什·库玛,埃里克·R·耶基,罗伯特·史蒂文·索耶,
申请(专利权)人:福特全球技术公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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