【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车天窗挡风杆弯曲成型装置。
技术介绍
汽车天窗挡风杆传统工艺采用液压折弯开口型材，使得型材开口变形很多，无法保证产品尺寸要求。为了避免开口折弯时变形，往往采取折弯时在型材开口处加支撑筋封闭开口，折弯后撕去，这种工艺不仅浪费原材料而且即使这样也无法确保撕筋时产生的变形量，而且撕筋后表面还有毛刺需要抛光打磨，工序繁琐、生产效率低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种结构简单、使用方便且弯曲过程中型材形变量小的汽车天窗挡风杆弯曲成型装置。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案为：一种汽车天窗挡风杆弯曲成型装置，包括底座，底座上表面两侧分别设有一个调节座，两个调节座之间距离可调，调节座上设有圆角成型模块，调节座上表面设有一个绕圆角成型模块的圆心转动的一个旋转座，底座上在两个调节座之间设有中间成型定模、中间成型动模以及驱动中间成型动模的中部夹持气缸，调节座上设有与圆角成型模块上靠近中间成型定模的一端相配合的端部成型模块以及驱动端部成型模块的端部夹持气缸，旋转座上设有与圆角成型模块相配合的圆角动模以及驱动圆角动模的圆角夹持气缸，旋转座上设有转动手柄，旋转座上设有夹紧
型材端部的定夹紧块、动夹紧块以及驱动动夹紧块的夹紧气缸。作为一种优选的方案，所述底座上设有限制转动手柄转动角度的限位块。本技术的有益效果是：本装置采用气缸顶压配合端部手动弯曲对型材成型，对型材的冲击较小，从而减小了型材的变形量。另外也省去了撕筋、抛光打磨工序，不仅保证了产品尺寸而且省时省料，提高了生产效率。由于底座上设有限制转动手柄转动角度的限位块，确保型材端...
【技术保护点】
一种汽车天窗挡风杆弯曲成型装置，包括底座，其特征在于：所述底座上表面两侧分别设有一个调节座，两个调节座之间距离可调，调节座上设有圆角成型模块，调节座上表面设有一个绕圆角成型模块的圆心转动的一个旋转座，底座上在两个调节座之间设有中间成型定模、中间成型动模以及驱动中间成型动模的中部夹持气缸，调节座上设有与圆角成型模块上靠近中间成型定模的一端相配合的端部成型模块以及驱动端部成型模块的端部夹持气缸，旋转座上设有与圆角成型模块相配合的圆角动模以及驱动圆角动模的圆角夹持气缸，旋转座上设有转动手柄，旋转座上设有夹紧型材端部的定夹紧块、动夹紧块以及驱动动夹紧块的夹紧气缸。
【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗挡风杆弯曲成型装置，包括底座，其特征在于：所述底座上表面两侧分别设有一个调节座，两个调节座之间距离可调，调节座上设有圆角成型模块，调节座上表面设有一个绕圆角成型模块的圆心转动的一个旋转座，底座上在两个调节座之间设有中间成型定模、中间成型动模以及驱动中间成型动模的中部夹持气缸，调节座上设有与圆角成型模块上靠近中间成型定模的...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋伟，
申请(专利权)人：张家港市旭骏机械部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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