一种汽车天窗导轨总成全自动检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种汽车天窗导轨总成全自动检测装置，包括机架、位移传感器和检测销，机架的顶端设置有工作台，底板通过支撑板安装在工作台上；工件托架安装在底板上，工件放置在工件托架内并通过基准销和压紧气缸固定；位移传感器用于检测工件的长度、平面度和槽口位置，检测销用于检测工件的孔位。本实用新型专利技术将传统人工检测产品尺寸变更为全自动检测产品尺寸，缩短了汽车天窗导轨的检测时间，更好的保证了所有孔位置度、冲切槽口位置度、产品平面度、产品的长度，节约了时间，提高了生产检测的效率和产品质量，保证了检测出来的产品的合格率，减少客诉率。减少客诉率。减少客诉率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗导轨总成全自动检测装置


[0001]本技术涉及机械零部件检测
，具体但不限于涉及一种汽车天窗导轨总成全自动检测装置。

技术介绍

[0002]汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等，主要安装于商用SUV、轿车等车型上。
[0003]传统的汽车天窗导轨总成检测方式是人工进行检测的，只能检测基准孔到端头边的距离和槽口的位置是否有偏差以及其他孔位是否漏孔，不能检测出产品的平面度和其他孔位以及缺口的位置关系，传统的检测方式生产效率低，耗用时间长，并且不能百分百全检出，有些孔位尺寸难以检测出来，容易把不良的产品流出去。
[0004]有鉴于此，需要提供一种新的结构或装置，以期解决上述至少部分问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中的一个或多个问题，本技术提出了一种汽车天窗导轨总成全自动检测装置，将传统人工检测产品尺寸变更为全自动检测产品尺寸，缩短了汽车天窗导轨的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗导轨总成全自动检测装置，其特征在于，包括机架(4)，机架(4)的顶端设置有工作台(6)，底板(8)通过支撑板(7)安装在工作台(6)上；工件托架(2)安装在底板(8)上，工件(24)放置在工件托架(2)内，待测工件(24)通过基准销一(21)和基准销二(22)进行定位；压紧气缸一(19)、压紧气缸二(20)安装在工作台(6)上，且压紧气缸一(19)、压紧气缸二(20)的动力输出端分别与基准销一(21)和基准销二(22)对准并用于将工件(24)压紧在工件托架(2)内；位移传感器一(9)、位移传感器二(10)、位移传感器三(11)、位移传感器四(12)、位移传感器五(13)、位移传感器六(14)、位移传感器七(15)、位移传感器八(16)、位移传感器九(17)和位移传感器十(18)均安装在底板(8)上，其中，位移传感器一(9)和位移传感器十(18)水平向内设置在工件(24)的两端部，用于检测工件(24)的长度；位移传感器二(10)和位移传感器三(11)竖直向上设置在工件(24)左半部分的下方，位移传感器八(16)和位移传感器九(17)竖直向上设置在工件(24)右半部分的下方，用于检测工件(24)的平面度；位移传感器四(12)和位移传感器七(15)分别水平向外设置在工件(24)左半部分槽口处和工件(24)右半部分槽口处，分别用于检测工件(24)左半部分和工件(24)右半部分的槽口位置；位移传感器五(13)和位移传感器六(14)水平向内设置在工件(24)的中部槽口处，用于检测工件(24)中部的槽口位置；检测销一(25)、检测销二(26)、检测销三(27)、检测销四(28)、检测销五(29)、检测销六(30)、检测销七(31)、检测销八(32)、检测销九(33)、检测销十(34)均竖直向上安装在底板(8)上，用于检测工件(24)的孔位；每个检测销的底部均依次连接有配套的推拉气缸和探测感应装置，推拉气缸用于在检测时推动检测销，探测感应装置用于获取...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄赛荣，张海杨，
申请(专利权)人：张家港市旭骏机械部件有限公司，
类型：新型
国别省市：