一种汽车前防撞梁焊接夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前防撞梁焊接夹具，包括底座，底座上设有固定板，固定板的两端均设有第一、二夹紧机构，第一、二夹紧机构相对的侧面均设有托块，托块的上方设有定位销，定位销通过销座固定于上、下连接板的端部，定位销的两端处分别设有压块，压块与下连接板固定，下连接板由两块相互铰接的连接板铰接而成；第一夹紧机构、第二夹紧机构的外侧均设有薄型气缸，薄型气缸的输出端与下连接板位于外侧的端部连接，本实用新型专利技术不仅定位精度高，而且采用薄型气缸来驱动压块，便于操作，从而提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
201521137540

【技术保护点】
一种汽车前防撞梁焊接夹具，包括底座(1)，所述底座(1)上设有固定板(2)，所述固定板(2)的两端均设有第一夹紧机构(3)以及第二夹紧机构(4)，位于固定板(2)同一端的第一夹紧机构(3)和第二夹紧机构(4)为一组夹紧机构，两组夹紧机构通过立柱(5)对称固定于固定板(2)上，其中第一夹紧机构(3)设于固定板(2)靠外端，其特征在于：所述第一夹紧机构(3)与第二夹紧机构(4)相对的侧面均设有托块(6)，托块(6)的上方设有定位销(7)，定位销(7)通过销座固定于上连接板(8)以及下连接板(9)的端部，定位销(7)的两端处分别设有压块(10)，压块(10)通过L型固定部与下连接板(9)固定，所述上连接板(8)和下连接板(9)之间设有销轴(11)，第一夹紧机构(3)的销轴(11)的底部与固定座(12)连接，第二夹紧机构(4)的销轴(11)的底部与底板(13)连接，下连接板(9)由两块相互铰接的连接板铰接而成，所述固定座(12)、底板(13)固定于立柱(5)上；所述固定座(12)以及第一夹紧机构(3)、第二夹紧机构(4)的外侧均设有薄型气缸(14)，薄型气缸(14)的输出端与下连接板(9)位于外侧的端部连接。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车前防撞梁焊接夹具，包括底座(1)，所述底座(1)上设有
固定板(2)，所述固定板(2)的两端均设有第一夹紧机构(3)以及第二夹
紧机构(4)，位于固定板(2)同一端的第一夹紧机构(3)和第二夹紧机构
(4)为一组夹紧机构，两组夹紧机构通过立柱(5)对称固定于固定板(2)上，
其中第一夹紧机构(3)设于固定板(2)靠外端，其特征在于：所述第一夹紧
机构(3)与第二夹紧机构(4)相对的侧面均设有托块(6)，托块(6)的上
方设有定位销(7)，定位销(7)通过销座固定于上连接板(8)以及下连接
板(9)的端部，定位销(7)的两端处分别设有压块(10)，压块(10)通过
L型固定部与下连接板(9)固定，所述上连接板(8)和下连接板(9)之间
设有销轴(11)，第一夹紧机构(3)的销轴(11)的底部与固定座(12)连
接，第...

【专利技术属性】
技术研发人员：金山朕，刘萍萍，徐中于，
申请(专利权)人：重庆山朕科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50