汽车排气用催化器总成焊接夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车排气用催化器总成焊接夹具，包括底板、进气法兰固定装置、筒体固定装置和出气法兰固定装置，所述的进气法兰固定装置、筒体固定装置和出气法兰固定装置均设置于底板上，所述的进气法兰固定装置包括进气法兰固定板，所述的进气法兰固定板设有与进气法兰相对应的螺栓通孔Ⅰ，所述的筒体固定装置包括筒体固定销、筒体支架和传感器定位销，所述的出气法兰固定装置包括出气法兰固定板，该出气法兰固定板设有与出气法兰相对应的螺栓通孔Ⅱ。本实用新型专利技术可以将汽车排气用催化器总成很好的估计在夹具上并对其进行焊接，防止了由于固定不稳定而发生的偏移现象，在焊接过程并没有发生任何松动现象。

【技术实现步骤摘要】
201620122634

【技术保护点】
一种汽车排气用催化器总成焊接夹具，其特征在于：包括底板（1）、进气法兰固定装置（2）、筒体固定装置（3）和出气法兰固定装置（4），所述的进气法兰固定装置（2）、筒体固定装置（3）和出气法兰固定装置（4）均设置于底板（1）上，所述的进气法兰固定装置（2）包括进气法兰固定板（21），所述的进气法兰固定板（21）设有与进气法兰相对应的螺栓通孔Ⅰ（211），所述的筒体固定装置（3）包括筒体固定销（31）、筒体支架（32）和传感器定位销（33），所述的出气法兰固定装置（4）包括出气法兰固定板（41），该出气法兰固定板（41）设有与出气法兰相对应的螺栓通孔Ⅱ（411）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气用催化器总成焊接夹具，其特征在于：包括底板（1）、进气法兰固定装置（2）、筒体固定装置（3）和出气法兰固定装置（4），所述的进气法兰固定装置（2）、筒体固定装置（3）和出气法兰固定装置（4）均设置于底板（1）上，所述的进气法兰固定装置（2）包括进气法兰固定板（21），所述的进气法兰固定板（21）设有与进气法兰相对应的螺栓通孔Ⅰ（211），所述的筒体固定装置（3）包括筒体固定销（31）、筒体支架（32）和传感器定位销（33），所述的出气法兰固定装置（4）包括出气法兰固定板（41），该出气法兰固定板（41）设有与出气法兰相对应的螺栓通孔Ⅱ（411）。
2.根据权利要求1所述的汽车排气用催化器总成焊接夹具，其特征在于：汽车排气用催化器总成焊接夹具还包括夹紧架和气缸，所述的夹紧架包括夹紧架Ⅰ（22）和夹紧架Ⅱ（42），所述的气缸包括气缸Ⅰ（23）和气缸Ⅱ（43），所述的气缸Ⅰ（23）和气缸Ⅱ（43）分别通过支撑架固定设置于底板（1）上，所述的夹紧架Ⅰ（22）通过气缸Ⅰ（23）设置于进气法兰固定板（21）上，所述的夹紧架Ⅱ（42）通过气缸Ⅱ（43）设置于出气法兰固定板（41）上。
3.根据权利要求2所述的汽车排气用催化器总成焊接夹具，其特征在于：所述的夹紧架为由支杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦雪智，孟强，王晓君，张海林，陆桂辉，董晓菲，
申请(专利权)人：柳州卡达克汽车高新技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45