一种发动机后悬置横梁支架总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机后悬置横梁总成，包括中空管状的横梁及2个分别呈竖直设置在横梁两端的支撑段，所述的横梁呈中部向上凸起的弧形结构，在所述的横梁上端面上设置有2个固定通孔，在所述的横梁上方设置有2个中部支撑架，所述的中部支撑架下端分别嵌入在2个所述的通孔内，在2个所述的中部支撑架下端分别设置有吸能器，在2个所述的中部支撑架和2个所述的支撑段上端分别设置有固定板，在所述的固定板上设置有安装孔。本实用新型专利技术通过采用设置在横梁两端的支撑段固定在汽车车身上，通过设置在中部的中部支撑架固定汽车减速器结构，具有更好的抗震性能。

【技术实现步骤摘要】
201520868336

【技术保护点】
一种发动机后悬置横梁支架总成，其特征在于：包括中空管状的横梁(101)及2个分别呈竖直设置在横梁(101)两端的支撑段(102)，所述的横梁(101)呈中部向上凸起的弧形结构，在所述的横梁(101)上端面上设置有2个固定通孔(104)，在所述的横梁(101)上方设置有2个中部支撑架(110)，所述的中部支撑架(110)下端分别嵌入在2个所述的通孔(104)内，在2个所述的中部支撑架(110)下端分别设置有吸能器(106)，在2个所述的中部支撑架(110)和2个所述的支撑段(102)上端分别设置有固定板(103)，在所述的固定板(103)上设置有安装孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周道宾，李爽，
申请(专利权)人：重庆明华汽车零件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50