桥壳本体组件制造技术

本实用新型专利技术的桥壳本体组件，包括：桥壳本体，其两端部为方管型结构，且该方管型结构具有内胀性能；轴头，桥壳本体一端的方管型结构插入轴头内部；加强环，加强环外接于桥壳本体的方管型结构上，且与轴头连接；其中，加强环上通过双环形焊缝连接桥壳本体和轴头。本实用新型专利技术通过在桥壳本体和轴头的连接处采用内胀工艺并外置加强环，强化了连接的稳定性，同时有效减小了桥壳本体的尺寸，降低承载桥壳总成重量，提高车辆的经济性，以及由双环形焊缝工艺，使桥壳本体和轴头连接更加紧密，能够有效的承受车辆载重，防止连接断裂，提高承载桥壳总成的使用寿命，提高车辆的安全性。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种桥壳本体组件，其特征在于，包括：桥壳本体，其两端部为方管型结构，且该方管型结构具有内胀性能；轴头，所述桥壳本体一端的方管型结构插入所述轴头内部；加强环，所述加强环外接于所述桥壳本体的方管型结构上，且与所述轴头连接；其中，所述加强环上通过双环形焊缝连接所述桥壳本体和轴头。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘亮，刘春伟，胡晓，苗士军，奚洋，张俊田，刘天宝，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22