【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电池，具体而言，涉及一种电解液制备方法、电池、车辆及存储介质。
技术介绍
1、现有锂电池电解液溶剂体系主要采用链状碳酸酯配合环状碳酸酯，以平衡电解液粘度、电导率、饱和蒸气压等物理性能，但是碳酸酯溶剂具有易燃的缺点，当电池发生热失控时，碳酸酯溶剂自身的燃烧以及碳酸酯溶剂与正负极材料高温时发生的反应，是电池热失控时产热的主要来源。
2、硼酸酯因为与碳酸酯物理化学性质相近、结构种类丰富，并且硼酸酯溶剂可以清除电池热失控时产生的自由基，进而阻断电池热失控链式反应，因此硼酸酯溶剂具有良好的阻燃性，可以作为阻燃型电解液溶剂。但是，硼酸酯溶剂由于存在粘度高、与锂盐溶解度低、与负极兼容性较差的问题，并且硼酸酯溶剂具有较差的浸润性，会影响锂离子电池的注液效率、电解液对极片的浸润效果及化成时形成的固态电解质界面膜(sei)的理化性能。
3、针对硼酸酯溶剂与负极兼容性差的问题，可以通过提高锂盐浓度的方法来解决，但是该方法会使用大量的锂盐，导致电解液成本大幅升高，并且高浓度电解液的粘度大、对隔膜和电极界面的浸润性差。>
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【技术保护点】
1.一种电解液制备方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电解液制备方法，其特征在于，所述第一锂盐的质量分数为90％，所述第二锂盐的质量分数为10％。
3.根据权利要求1所述的电解液制备方法，其特征在于，所述第一氟代醚类稀释剂的质量分数为90％，所述第二氟代醚类稀释剂的质量分数为10％。
4.根据权利要求1所述的电解液制备方法，其特征在于，所述碳酸酯类溶剂包括碳酸乙烯酯、碳酸甲乙酯、氟代碳酸乙烯酯，且碳酸乙烯酯、碳酸甲乙酯、氟代碳酸乙烯酯的质量比为2:1:1。
5.根据权利要求1所述的电解液制备方法，其特征在于...
【技术特征摘要】
1.一种电解液制备方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电解液制备方法，其特征在于，所述第一锂盐的质量分数为90％，所述第二锂盐的质量分数为10％。
3.根据权利要求1所述的电解液制备方法，其特征在于，所述第一氟代醚类稀释剂的质量分数为90％，所述第二氟代醚类稀释剂的质量分数为10％。
4.根据权利要求1所述的电解液制备方法，其特征在于，所述碳酸酯类溶剂包括碳酸乙烯酯、碳酸甲乙酯、氟代碳酸乙烯酯，且碳酸乙烯酯、碳酸甲乙酯、氟代碳酸乙烯酯的质量比为2:1:1。
5.根据权利要求1所述的电解液制备方法，其特征在于，所述添加剂包括1,3-丙磺酸内酯、硫酸乙烯酯，且所述1,3-丙磺酸内酯占所述目标电解液质量的1.2％，所述硫酸乙烯酯占所述目标电解液质量的1.4％。
6.根据权利要求1所述的电解液制备方...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫晟睿，刘涛，王书洋，王雯婷，王业斌，孙焕丽，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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