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一种高灵敏的柴油机喷油提前角传感器制造技术

技术编号:13420272 阅读:122 留言:0更新日期:2016-07-28 10:11
本发明专利技术涉及一种高灵敏的柴油机喷油提前角传感器,包括壳体、永磁体、铁芯、线圈骨架、感应线圈、针阀连接杆、衔铁、弹簧,永磁体与铁芯串联一起安装在壳体内部一侧圆形中心位置,永磁体的极化方向沿着壳体和铁芯的轴线方向;铁芯穿过线圈骨架,感应线圈绕在线圈骨架上,感应铁芯的磁通变化;铁芯与衔铁形成空气间隙δ,衔铁与壳体通过间隙配合连接,针阀连接杆与弹簧、衔铁形成组件,针阀连接杆动作时先驱动衔铁将空气间隙δ消除后针阀连接杆压缩弹簧继续移动直至完成开阀动作;永磁体、铁芯、衔铁和壳体构成闭合磁路。本发明专利技术传感器可以高灵敏地捕捉到针阀开启的瞬间,传感器的输出信号大、噪声小,传感器的输出信号稳定。

【技术实现步骤摘要】


本专利技术涉及一种高灵敏的柴油机喷油提前角传感器

技术介绍

喷油提前角是柴油机工作过程中最重要的参数之一。它对柴油机的功率、效率、排放等都有很大的影响。现有的测量柴油机喷油提前角的方法包括:基于检测供油压力变化的方法、基于检测供油管脉动的方法和基于检测喷油器针阀运动的方法等。基于检测供油压力变化的方法和检测供油管脉动的方法在实际应用中因工况不同,结构比较简单安装容易,但精度不高。基于检测喷油器针阀运动的方法是通过检测针阀的位移、速度或加速度来工作的,由于按照喷油提前角的定义来实现的,容易获得比较高的精度,现主要用于柴油机的实验室台架试验。但是这类传感器对输出信号进行处理时需设定阈值来判定针阀的开启时刻。当阈值设定值比较低时,系统容易出现误判,不能可靠工作;当阈值设置值过高时会使传感器检测到针阀开启时刻延时,降低针阀开启相位的检测准确度,甚至不能检测到针阀的开启动作。

技术实现思路

针对以上问题,本专利技术提出了一种高灵敏的柴油机喷油提前角传感器。它可以高灵敏地检测到针阀开启的瞬间,而且传感器的输出信号大、噪声小、信号稳定。
为本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种高灵敏的柴油机喷油提前角传感器,其特征在于,包括壳体(1)、永磁体(2)、铁芯(3)、线圈骨架(4)、感应线圈(5)、针阀连接杆(6)、衔铁(7)、弹簧(8),所述永磁体(2)与铁芯(3)串联一起安装在壳体(1)内部一侧圆形中心位置,永磁体(2)的极化方向沿着壳体(1)和铁芯(3)的轴线方向;所述铁芯(3)穿过线圈骨架(4),所述感应线圈(5)绕在线圈骨架(4)上,感应铁芯(3)的磁通变化;所述铁芯(3)与衔铁(7)形成空气间隙δ,衔铁(7)与壳体(1)通过间隙配合连接,所述针阀连接杆(6)与弹簧(8)、衔铁(7)形成组件,针阀连接杆(6)动作时先驱动衔铁(7)将空气间隙δ消除后针阀连接杆...

【技术特征摘要】
1.一种高灵敏的柴油机喷油提前角传感器,其特征在于,包括壳体(1)、永磁体(2)、铁芯(3)、线圈骨架(4)、感应线圈(5)、针阀连接杆(6)、衔铁(7)、弹簧(8),所述永磁体(2)与铁芯(3)串联一起安装在壳体(1)内部一侧圆形中心位置,永磁体(2)的极化方向沿着壳体(1)和铁芯(3)的轴线方向;所述铁芯(3)穿过线圈骨架(4),所述感应线圈(5)绕在线圈骨架(4)上,感应铁芯(3)的磁通变化;所述铁芯(3)与衔铁(7)形成空气间隙δ,衔铁(7)与壳体(1)通过间隙配合连接,所述针阀连接杆(6)与弹簧(8)、衔铁(7)形成组件,针阀连接杆(6)动作时先驱动衔铁(7)将空气间隙δ消除后针阀连接杆(6)压缩弹簧(8)继续移动直至完成开阀动作;所述永磁体(2)、铁芯(3)、衔铁(7)和壳体(1)构成闭合磁路。
2.根据权利要求1所述的高灵敏的柴油机喷油提前角传感器,其特征在于,所述永磁体(2)替换为环形永磁体,壳体(1)分为左壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员:李宝福黄宏中彭勇李英
申请(专利权)人:上海大学
类型:发明
国别省市:上海;31

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