喷油自动提前器用高密度粉末冶金偏心轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种喷油自动提前器用高密度粉末冶金偏心轮，包括粉末冶金圆形本体、大、小偏心孔，其特征在于：所述的大偏心孔的圆心偏离粉末冶金圆形本体的圆心6.4mm；小偏心孔的圆心与大偏心孔的圆心之间的距离为19.3mm，小偏心孔的圆心与粉末冶金圆形本体的圆心之间的距离为16.5mm；并增设过油孔，过油孔的圆心与大偏心孔的圆心之间的距离为15.6mm，过油孔的圆心与小偏心孔的圆心之间的距离为22mm。该偏心轮，由于采用粉末冶金压制、烧结于一整体，其结构进行了改进，所以加工容易、工效高、成本低、结构更加合理、应用效果更加理想，而且密度和强度都有明显提高，确保尺寸的精度，耐磨性好，使用寿命延长。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

喷油自动提前器用高密度粉末冶金偏心轮
本技术涉及一种柴油机传动系统中喷油自动提前器的偏心轮的改进，具体地说是一种喷油自动提前器用高密度粉末冶金偏心轮。
技术介绍
喷油提前角对于柴油机的性能影响很大，柴油机的最佳喷油提前角，是随转速和供油量的变化而变化的，转速高、供油量大时，最佳喷油提前角也增大，这就需要由喷油自动提前器来随转速的变化对喷油提前角进行调节。喷油自动提前器，是随柴油机转速的变化、自动改变喷油提前角的装置。目前，喷油自动提前器中所使用的偏心轮，包括偏心轮本体，在偏心轮本体上设有大、小偏心孔，大偏心孔安装补偿偏心轮，小偏心孔与飞锤销配合。 这种偏心轮，均采用高合金钢镦粗成形，其大、小偏心孔均通过线切割成型，对其表面通过车削、拉削、铣削、磨削等多道工序。其不足在于加工费时费力，加工效率低，制作成本高， 耐磨性差，而且尺寸精度很难保证；另外，结构也不够合理，影响应用效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够提高加工效率、降低生产成本，而且耐磨性好、结构更加合理、能确保尺寸精度的喷油自动提前器用高密度粉末冶金偏心轮。为了达到以上目的，本技术所采用的技术方案是该喷油自动提前器用高密度粉末冶 金偏心轮，包括粉末冶金圆形本体、大偏心孔和小偏心孔，大偏心孔安装补偿偏心轮，小偏心孔与飞锤销配合，其特征在于所述的大偏心孔的圆心偏离粉末冶金圆形本体的圆心6. 4mm ;小偏心孔的圆心与大偏心孔的圆心之间的距离为19. 3mm,小偏心孔的圆心与粉末冶金圆形本体的圆心之间的距离为16. 5mm ;在粉末冶金圆形本体上增设过油孔，过油孔的圆心与大偏心孔的圆心之间的距离为15. 6mm,过油孔的圆心与小偏心孔的圆心之间的距离为22mm ;所述的粉末冶金圆形本体、大偏心孔、小偏心孔和过油孔一次成型为一整体。本技术还通过如下措施实施所述的粉末冶金圆形本体由以下重量百分比的原料制成铜粉1_2%、镍粉O. 5-1. 5%、石墨O. 3-0. 5%、增塑剂1-1. 5%，余量为铁粉；所述的粉末冶金圆形本体的外直径为44mm,误差为O. 035-0. 068mm ;大偏心孔的直径为26mm,误差为O. 035-0. 068mm ;小偏心孔的直径为9. 5mm,误差为0-0. 2mm ;过油孔的直径为5mm。该喷油自动提前器用高密度粉末冶金偏心轮经过检测，其整体密度> 7. 45g/cm3 ； 硬度HRB彡75。本技术的有益效果在于与目前在柴油机传动系统中的喷油自动提前器中所使用的偏心轮相比，由于采用粉末冶金压制、烧结于一整体，所以容易加工，能够提高加工效率、降低生产成本，而且密度和强度都有明显提高，确保尺寸的精度，耐磨性好，使用寿命延长；由于对大、小偏心孔的位置做了调整，同时增加了过油孔，使偏心轮的结构更加合理， 其应用效果更加理想。附图说明图1为本技术的结构俯视示意图；图2为本技术的结构沿图1A-A剖视示意图。图中1、粉末冶金圆形本体；2、大偏心孔；3、小偏心孔；4、过油孔。具体实施方式参照图1、图2制作本技术。该喷油自动提前器用高密度粉末冶金偏心轮，包括粉末冶金圆形本体1、大偏心孔2和小偏心孔3，大偏心孔2安装补偿偏心轮，小偏心孔 3与飞锤销配合，其特征在于所述的大偏心孔2的圆心偏离粉末冶金圆形本体I的圆心 6. 4mm ;小偏心孔3的圆心与大偏心孔2的圆心之间的距离为19. 3mm,小偏心孔3的圆心与粉末冶金圆形本体I的圆心之间的距离为16. 5mm ;在粉末冶金圆形本体I上增设过油孔4， 过油孔4的圆心与大偏心孔2的圆心之间的距离为15. 6mm,过油孔4的圆心与小偏心孔3 的圆心之间的距离为22_ ;所述的粉末冶金圆形本体1、大偏心孔2、小偏心孔3和过油孔4 一次成型为一整体。作为本技术的改进所述的粉末冶金圆形本体I由以下重量百分比的原料制成铜粉1-2%、镍粉O. 5-1. 5%、石墨O. 3-0. 5%、增塑剂1-1. 5%，余量为铁粉；所述的粉末冶金圆形本体I的外直径为44mm,误差为O. 035-0. 068mm ;大偏心孔2 的直径为26mm,误差为O. 035-0. 068mm ;小偏心孔3的直径为9. 5mm,误差为0-0. 2mm ;过油孔4的直径为5mm。该喷油自动提前器用高密度粉末冶金偏心轮经过检测，其整体密度> 7. 45g/cm3 ； 硬度HRB彡75。权利要求1.喷油自动提前器用高密度粉末冶金偏心轮，包括粉末冶金圆形本体(I)、大偏心孔(2)和小偏心孔(3)，其特征在于所述的大偏心孔(2)的圆心偏离粉末冶金圆形本体(I) 的圆心6. 4mm ;小偏心孔(3)的圆心与大偏心孔(2)的圆心之间的距离为19. 3mm,小偏心孔(3)的圆心与粉末冶金圆形本体(I)的圆心之间的距离为16.5mm ;在粉末冶金圆形本体(I) 上增设过油孔(4)，过油孔(4)的圆心与大偏心孔(2)的圆心之间的距离为15. 6mm，过油孔(4)的圆心与小偏心孔(3)的圆心之间的距离为22_;所述的粉末冶金圆形本体(I)、大偏心孔(2)、小偏心孔(3)和过油孔(4)为一整体。2.根据权利要求1所述的喷油自动提前器用高密度粉末冶金偏心轮，其特征在于所述的粉末冶金圆形本体(I)的外直径为44mm，误差为O. 035-0. 068mm ;大偏心孔(2)的直径为26mm,误差为O. 035-0. 068mm ;小偏心孔(3)的直径为9. 5mm,误差为0-0. 2mm ;过油孔(4) 的直径为5mm。专利摘要本技术公开了一种喷油自动提前器用高密度粉末冶金偏心轮，包括粉末冶金圆形本体、大、小偏心孔，其特征在于所述的大偏心孔的圆心偏离粉末冶金圆形本体的圆心6.4mm；小偏心孔的圆心与大偏心孔的圆心之间的距离为19.3mm，小偏心孔的圆心与粉末冶金圆形本体的圆心之间的距离为16.5mm；并增设过油孔，过油孔的圆心与大偏心孔的圆心之间的距离为15.6mm，过油孔的圆心与小偏心孔的圆心之间的距离为22mm。该偏心轮，由于采用粉末冶金压制、烧结于一整体，其结构进行了改进，所以加工容易、工效高、成本低、结构更加合理、应用效果更加理想，而且密度和强度都有明显提高，确保尺寸的精度，耐磨性好，使用寿命延长。文档编号F16C3/22GK202833598SQ201220549199公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月25日 优先权日2012年10月25日专利技术者吕元之 申请人:吕元之本文档来自技高网...

【技术保护点】
喷油自动提前器用高密度粉末冶金偏心轮，包括粉末冶金圆形本体（1）、大偏心孔（2）和小偏心孔（3），其特征在于：所述的大偏心孔（2）的圆心偏离粉末冶金圆形本体（1）的圆心6.4mm；小偏心孔（3）的圆心与大偏心孔（2）的圆心之间的距离为19.3mm，小偏心孔（3）的圆心与粉末冶金圆形本体（1）的圆心之间的距离为16.5mm；在粉末冶金圆形本体（1）上增设过油孔（4），过油孔（4）的圆心与大偏心孔（2）的圆心之间的距离为15.6mm，过油孔（4）的圆心与小偏心孔（3）的圆心之间的距离为22mm；所述的粉末冶金圆形本体（1）、大偏心孔（2）、小偏心孔（3）和过油孔（4）为一整体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吕元之，
申请(专利权)人：吕元之，
类型：实用新型
国别省市：