【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:本技术涉及运输车车厢结构
，特别涉及一种运输车多功能车厢结构。
技术介绍
:多功能运输车车厢技术标准要求较高，但是现有技术中，运输车车厢实用功能较弱，不方便操作人员快速便捷地上下车厢，以及装载所需物品，且车厢内设施较差，人员休息或就餐都相当不便。
技术实现思路
:本技术提供了一种运输车多功能车厢结构，解决了现有技术中上下车厢不便，车厢内设施较差的问题。本技术的技术解决措施如下:一种运输车多功能车厢结构，其包括有后端敞口的车厢，所述车厢包括有底板、前车厢壁和左、右车厢壁，所述前车厢壁上端固定有围栏，所述前车厢壁中部水平铰接有可折叠的桌台板，所述桌台板包括有前桌板和后桌板，所述前桌板和后桌板之间通过铰链连接，所述前车厢壁上位于桌台板两侧位置处设有与桌台板相配合的限位件，所述后桌板上远离前车厢壁一端下方铰接有桌脚架，所述车厢内两侧固定有车座，两所述车座一侧下方放置有防滑板。作为优选，两所述限位件包括有水平固定在前车厢壁上的销轴，所述销轴上插套有轴套，所述轴套一侧固定有限位杆。桌台板折叠抬起后转动限位杆即可将桌台板竖直固定，节省车厢内空间。作为优选，...
【技术保护点】
一种运输车多功能车厢结构，其包括有后端敞口的车厢，所述车厢包括有底板（1）、前车厢壁（2）和左、右车厢壁（3），其特征在于：所述前车厢壁（2）上端固定有围栏（14），所述前车厢壁（2）中部水平铰接有可折叠的桌台板，所述桌台板包括有前桌板（4）和后桌板（5），所述前桌板（4）和后桌板（5）之间通过铰链连接，所述前车厢壁（2）上位于桌台板两侧位置处设有与桌台板相配合的限位件（6），所述后桌板（5）上远离前车厢壁（2）一端下方铰接有桌脚架（7），所述车厢内两侧固定有车座（8），两所述车座（8）一侧下方放置有防滑板（9）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王丽，华益孟，毛凯峰，
申请(专利权)人：浙江锐野专用车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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