机动车的保险杠装置和制造横梁或横梁前方部件的方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于机动车的保险杠装置，其具有横梁和沿车辆纵向观察位于横梁之前并且与横梁间隔布置的车身部件，还涉及一种方法，用于制造横梁或者沿车辆纵向观察直接布置在横梁前方的部件。本发明专利技术所有解决的技术问题是，提供一种用于机动车的保险杠装置并且提供一种制造这种部件的方法，它优化了行人保护并且能被成本低廉地制造或实施。尤其应反作用于绕着横梁的车身部件的旋转。在根据本发明专利技术的保险杠装置中，在横梁和/或车身部件上构造或布置有至少一个沿车辆纵向突出的力矩支承件，当由于横梁和车身部件的相对运动使横梁和车身部件沿车辆纵向相接触时，力矩支承件反作用于车身部件和横梁之间的旋转运动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于机动车的保险杠装置，其具有横梁和沿车辆纵向观察位于所述横梁之前并且与所述横梁间隔布置的车身部件，并且本专利技术还涉及一种方法，用于制造用于保险杠装置的横梁或者沿车辆纵向观察直接布置在所述横梁前方的部件。本专利技术尤其涉及在机动车的前保险杠区域内的保险杠装置。保险杠装置在本专利技术的范围内应理解为机动车的构件装置，它可以包括保险杠或者在保险杠中如此布置在保险杠上的至少一个部件，使得它在作用于保险杠的较低的力作用下(例如与行人碰撞时)相对于保险杠的另外的构件运动。
技术介绍
由DE 36 39 295 A1已知一种用于机动车的保险杠装置，其中，作为支承件的横梁、泡沫材料和保险杠在车辆纵向方向上相互紧邻地布置。在DE 32 24 979 A1中描述了与在DE 36 39 195 A1中相似的装置。由EP 1 633 603 B1已知用于机动车的保险杠装置，其中，横梁直接地与插入件相连接，其中，具有插入件的保险杠沿着车辆纵向与另一个部件(在此是保险杠覆盖层)相间隔地布置。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种用于机动车的保险杠装置，具有横梁和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车的保险杠装置，其具有横梁(16)和沿车辆纵向观察位于所述横梁(16)之前并且与所述横梁(16)间隔布置的车身部件(44)，其特征在于，在所述横梁(16)和/或车身部件(44)上构造或布置有至少一个沿车辆纵向突出的力矩支承件(24)，当由于所述横梁(16)和车身部件(44)的相对运动使所述横梁(16)和车身部件(44)沿车辆纵向相接触时，所述力矩支承件(24)反作用于所述车身部件(44)和横梁(16)之间的旋转运动。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：S尼登富尔，D威赛贝尔，
申请(专利权)人：大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE