【技术实现步骤摘要】
本技术涉及管体支撑领域，具体地，涉及一种管体托架、臂架和混凝土栗送设备。
技术介绍
混凝土栗车臂架的末端设置有软管，软管与刚性的输送管道相连通，当栗车停止施工，将臂架收回时，软管会随着臂架收回到车上，软管的位置空间通常比较受限，而在车辆行驶过程当中软管由于不被固定就会会产生较大摆动导致易与其他部件产生干涉，这样就会直接导致影响车辆行驶的安全性，因此提供一种能够固定支撑软管并提高行车安全性的支架结构是具有积极意义的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种管体托架，该管体托架能够支撑固定软管。本技术的另一个目的是提供一种臂架，该臂架使用本技术提供的管体托架。本技术的再一个目的是提供一种混凝土栗送设备，该混凝土栗送设备使用本技术提供的臂架。为了实现上述目的，本技术提供一种管体托架，包括托架主体、侧销板、操作手柄和弹性件，所述托架主体形成有弯部以用于承托软管，所述侧销板连接于所述托架主体，并且所述操作手柄通过第一销轴铰接于所述侧销板并具有朝向所述弯部延伸的第一端，所述弹性件位于所述侧销板和所述操作手柄之间，以将所述操作手柄与所述第一端相反的第二端弹性抵压在所述侧销板...
【技术保护点】
一种管体托架，其特征在于，包括托架主体(1)、侧销板(2)、操作手柄(3)和弹性件，所述托架主体(1)形成有弯部以用于承托软管(5)，所述侧销板(2)连接于所述托架主体(1)，并且所述操作手柄(3)通过第一销轴(8)铰接于所述侧销板(2)并具有朝向所述弯部延伸的第一端，所述弹性件位于所述侧销板(2)和所述操作手柄(3)之间，以将所述操作手柄(3)与所述第一端相反的第二端弹性抵压在所述侧销板(2)上的档杆(7)上，其中所述操作手柄(3)具有抵压位置和避让位置，在所述抵压位置，所述操作手柄(3)的所述第二端抵压在所述档杆(7)上，所述第一端位于所述弯部上方以抵压所述软管(5)，...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曹素萍，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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