【技术实现步骤摘要】
本公开涉及电池领域，具体地，涉及一种充电控制方法、装置、可读存储介质及车辆。
技术介绍
1、电池作为一种能够储存电能的设备广泛应用于消费电子、储能、动力等领域，给人们的生活带来了极大的便利。在人们使用可移动的设备例如手机、笔记本电脑、电动车辆的过程中，充电速度越快、续航能力越强的设备往往能够给用户带来更好的使用体验。因此，如何提高电池的充电速度是研发人员极为关注的问题。
技术实现思路
1、本公开的目的是提供一种充电控制方法、装置、可读存储介质及车辆，该充电控制方法能够在“充饱”电池的同时提高电池的充电速度。
2、为了实现上述目的，本公开提供一种充电控制方法，包括：
3、在电池充电的过程中，周期性获取所述电池的最高单体电压；
4、在本次充电过程中在所述电池的最高单体电压首次达到第一电压阈值之前，控制以大于等于第一电流阈值的电流给所述电池充电；
5、每次所述电池的最高单体电压大于等于所述第一电压阈值时，在所述电池的当前充电电流与单次降流幅值之差大于等于第二电流阈值的情况下，控制将所述电池的充电电流降低所述单次降流幅值，直至在所述电池的当前充电电流与所述单次降流幅值之差小于所述第二电流阈值的情况下，控制以所述第二电流阈值给所述电池充电，其中，所述第二电流阈值小于所述第一电流阈值。
6、可选地，所述方法还包括：
7、在所述电池的当前充电电流大于预设的第三电流阈值的情况下，将所述单次降流幅值确定为预设的第一降流幅值，其中
8、在所述电池的当前充电电流小于等于所述第三电流阈值的情况下，将所述单次降流幅值确定为预设的第二降流幅值，其中，所述第一降流幅值大于所述第二降流幅值。
9、可选地，所述方法还包括：
10、周期性获取所述电池的温度；
11、根据所获取的温度确定所述第一电压阈值。
12、可选地，所述方法还包括：
13、根据所获取的温度确定第二电压阈值，其中，所述第二电压阈值小于所述第一电压阈值；
14、所述在本次充电过程中在所述电池的最高单体电压首次达到第一电压阈值之前，控制以大于等于第一电流阈值的电流给所述电池充电，包括：
15、在本次充电过程中所述电池的最高单体电压首次达到所述第二电压阈值之前，控制以第四电流阈值给所述电池充电；
16、在所述电池的最高单体电压大于所述第二电压阈值，且在本次充电过程中首次达到所述第一电压阈值之前，控制以所述第一电流阈值给所述电池充电，其中，所述第四电流阈值大于所述第一电流阈值。
17、可选地，所述方法还包括：
18、周期性获取所述电池的soc；
19、根据所获取的soc和所获取的温度确定第五电流阈值；
20、所述在本次充电过程中所述电池的最高单体电压首次达到所述第二电压阈值之前，控制以第四电流阈值给所述电池充电，包括：在本次充电过程中所述电池的最高单体电压首次达到所述第二电压阈值之前，控制以所述第四电流阈值和所述第五电流阈值中的较小者给所述电池充电；
21、所述在所述电池的最高单体电压大于所述第二电压阈值，且在本次充电过程中首次达到所述第一电压阈值之前，控制以所述第一电流阈值给所述电池充电，包括：在所述电池的最高单体电压大于所述第二电压阈值，且在本次充电过程中首次达到所述第一电压阈值之前，控制以所述第一电流阈值和所述第五电流阈值中的较小者给所述电池充电。
22、可选地，所述根据所获取的soc和所获取的温度确定第五电流阈值，包括：
23、将在预定的对应关系中与所获取的soc、所获取的温度这二者对应的充电电流阈值确定为所述第五电流阈值，其中所述预定的对应关系包括所述电池的soc、所述电池的温度和充电电流阈值之间的对应关系。
24、可选地，所述方法还包括：
25、在所述电池的最高单体电压大于第三电压阈值的情况下，停止为所述电池充电。
26、本公开还提供一种充电控制装置，包括：
27、第一获取模块，被配置为在电池充电的过程中，周期性获取所述电池的最高单体电压；
28、第一控制模块，被配置为在本次充电过程中在所述电池的最高单体电压首次达到第一电压阈值之前，控制以大于等于第一电流阈值的电流给所述电池充电；
29、第二控制模块，被配置为每次所述电池的最高单体电压大于等于所述第一电压阈值时，在所述电池的当前充电电流与单次降流幅值之差大于等于第二电流阈值的情况下，控制将所述电池的充电电流降低所述单次降流幅值，直至在所述电池的当前充电电流与所述单次降流幅值之差小于所述第二电流阈值的情况下，控制以所述第二电流阈值给所述电池充电，其中，所述第二电流阈值小于所述第一电流阈值。
30、本公开还提供一种非临时性计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现上述的充电控制方法的步骤。
31、本公开还提供一种车辆，包括控制器，所述控制器被配置为执行上述的充电控制方法。
32、通过上述技术方案，在电池充电的过程中，每次电池的最高单体电压达到第一电压阈值时，控制将电池的充电电流降低单次降流幅值，直至电池的充电电流降至第二电流阈值。这样，逐步降低电池的充电电流，既能加快电池的充电速度，又能使电池“充饱”，保证电池续航，提升用户使用体验。并且，在电池本次充电过程中，在电池的最高单体电压首次达到第一电压阈值之前，控制以大于等于第一电流阈值的电流给电池充电，能够快速给电池进行充电，使电池中储存的电能快速增长，缩短充电时间，进一步提升用户使用体验。
33、本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
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1.一种充电控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述根据所获取的SOC和所获取的温度确定第五电流阈值，包括：
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
8.一种充电控制装置，其特征在于，包括：
9.一种非临时性计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现权利要求1-7中任一项所述的充电控制方法的步骤。
10.一种车辆，其特征在于，包括控制器，所述控制器被配置为执行权利要求1-7中任一项所述的充电控制方法。
【技术特征摘要】
1.一种充电控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述根据所获取的soc和所获取的温度确...
【专利技术属性】
技术研发人员：周炳伟，庞伟强，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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