【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工程地质勘察设备，具体是指工程地质勘察钻机减速箱的蜗轮离合器总成结构。
技术介绍
减速箱是柴油机对钻机和水栗动力输出的分动和水栗的减速装置。其箱体底部有一蜗轮与蜗杆啮合。蜗轮空套在轴上，轮的右侧面有三个梯形爪。轴上还装有一梯形牙嵌离合，与轴以滑键连接。当牙嵌离合器与蜗轮侧面梯形爪相啮合时，则蜗轮与轴同时旋转。在轴的两外伸端装有曲柄通过连杆带动水栗作往复运动。工程地质勘察的钻探工作中，由于减速箱蜗轮与离合器仅通过梯形爪啮合，钻机使用一段时间后梯形爪经常会出现磨损现象，当磨损达到一定程度，啮合出现问题，很容易造成蜗轮与离合器在工作中自动脱落分离，极易引起钻探事故，所以设计一种制作简单、结构合理、抗磨损、性能稳定的钻机减速箱加强型蜗轮和离合器总成结构，具有重要的意义。
技术实现思路
本技术的目的是提供工程地质勘察钻机减速箱的蜗轮离合器总成结构，该蜗轮离合器总成结构制作简单、结构合理、抗磨损性强且性能稳定，并且能有效防止连接部磨损造成蜗轮与离合器在工作中自动脱落分离而引起的钻探事故的现象发生，提高钻探的安全性。本技术的上述目的通过如下技术方案来实现的:工程...
【技术保护点】
工程地质勘察钻机减速箱的蜗轮离合器总成结构，包括蜗轮和离合器，所述蜗轮和离合器均为中空的环形件，均具有中心孔，其特征在于：所述蜗轮具有星形内齿，所述离合器具有星形外齿，蜗轮的内齿与离合器的外齿相啮合，蜗轮的内齿与离合器的外齿构成蜗轮离合器总成结构的啮合齿轮副。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林少忠，邓超文，麦金盛，罗宇权，甘林灿，蓝晓锋，周孝宇，王炭之，黄丰发，李红中，何泳珊，张修杰，王强，
申请(专利权)人：广东省交通规划设计研究院股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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