本实用新型专利技术公开了一种基于汽车仪表总成的直连采集装置，包括汽车仪表、车身线束和牛角插头，所述汽车仪表上连接有车身线束，所述汽车仪表的车身线束处直接连接有直连线束，且直连线束上连接有牛脚插座，所述牛脚插座通过直连线束连接有一个信号采集装置，且信号采集装置输出采集车辆信号供外部使用。本实用新型专利技术将仪表信号通过直连线束连接有牛角插座再引入信号采集装置，通过一些电路变换，处理获得所需的车辆信号，该装置不仅线路安装不复杂，而且电路设计也比较简单，稳定性强，同时使用效果也非常好。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车仪表应用
，特别涉及一种基于汽车仪表总成的直连采集装置。
技术介绍
随着国家交通管理部门对驾考学员的专业技能要求越来越高，很大一部分的驾考车辆上都单独安装有车辆仪表。车辆仪表一般集成的常用信号是转向灯信号、安全带信号、门开信号、前后雾灯信号、远光灯信号、近光灯信号、主刹信号、驻车信号、车速信号、转速信号等。为了更方便对各功能信号的采集、输入、输出、转换等，更方便监考考官更公平公正地对学员的专业技能评分，它起到非常重要的作用。目前，市面上的部分驾考车上安装的汽车仪表都是通过在汽车仪表上的车身线束上直接剥皮接线到各功能输出设备上，这种方式虽然可行，但是安装线路过于复杂，故障率高，采集信号的效果一般。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种通过采用直连线束的方式连接牛角插座，及优化线路的复杂度，而且信号采集效果好的基于汽车仪表总成的直连采集装置。为实现上述目的，本技术提供以下的技术方案:一种基于汽车仪表总成的直连采集装置，包括汽车仪表、车身线束和牛角插头，所述汽车仪表上连接有车身线束，其特征在于:所述汽车仪表的车身线束处直接连接有直连线束，且直连线束上连接有牛脚插座，所述牛脚插座通过直连线束连接有一个信号采集装置，且信号采集装置输出采集车辆信号供外部使用。所述信号采集装置包括光电隔离电路、微处理器、串口模块、CAN总线和工业电脑，所述微处理器连接有光电隔离电路和CAN总线和串口模块，所述串口模块连接到工业电脑上。所述车辆信号通过光电隔离电路转换成低压电平进入微处理器，对于走CAN总线的信号直接接入CAN模板接入到微处理器上。本技术的有益效果是:本装置就是将仪表信号通过直连线束连接有牛角插座再引入信号采集装置，通过一些电路变换，处理获得所需的车辆信号，该装置不仅线路安装不复杂，而且电路设计也比较简单，稳定性强，同时使用效果也非常好。【附图说明】图1是本技术所述的基于汽车仪表总成的直连采集装置的连接示意图；图2是本技术中信号采集装置的电路连接图；【具体实施方式】下面结合附图详细说明本技术基于汽车仪表总成的直连采集装置的优选实施方式。图1至图2所示本技术基于汽车仪表总成的直连采集装置的【具体实施方式】:该基于汽车仪表总成的直连采集装置，包括汽车仪表、车身线束和牛角插头，所述的汽车仪表上连接有车身线束，所述的汽车仪表的车身线束处直接连接有直连线束，且直连线束上连接有牛脚插座，所述的牛脚插座通过直连线束连接有一个信号采集装置，且信号采集装置输出采集车辆信号供外部使用。所述的信号采集装置包括光电隔离电路、微处理器、串口模块、CAN总线和工业电脑，所述的微处理器连接有光电隔离电路和CAN总线和串口模块，所述的串口模块连接到工业电脑上。同时，车辆信号通过光电隔离电路转换成低压电平进入微处理器，对于走CAN总线的信号直接接入CAN模板接入到微处理器上。以上的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种基于汽车仪表总成的直连采集装置，包括汽车仪表、车身线束和牛角插头，所述汽车仪表上连接有车身线束，其特征在于:所述汽车仪表的车身线束处直接连接有直连线束，且直连线束上连接有牛脚插座，所述牛脚插座通过直连线束连接有一个信号采集装置，且信号采集装置输出采集车辆信号供外部使用。2.根据权利要求1所述的一种基于汽车仪表总成的直连采集装置，其特征在于:所述信号采集装置包括光电隔离电路、微处理器、串口模块、CAN总线和工业电脑，所述微处理器连接有光电隔离电路和CAN总线和串口模块，所述串口模块连接到工业电脑上。3.根据权利要求2所述的一种基于汽车仪表总成的直连采集装置，其特征在于:所述车辆信号通过光电隔离电路转换成低压电平进入微处理器，对于走CAN总线的信号直接接入CAN模板接入到微处理器上。【专利摘要】本技术公开了一种基于汽车仪表总成的直连采集装置，包括汽车仪表、车身线束和牛角插头，所述汽车仪表上连接有车身线束，所述汽车仪表的车身线束处直接连接有直连线束，且直连线束上连接有牛脚插座，所述牛脚插座通过直连线束连接有一个信号采集装置，且信号采集装置输出采集车辆信号供外部使用。本技术将仪表信号通过直连线束连接有牛角插座再引入信号采集装置，通过一些电路变换，处理获得所需的车辆信号，该装置不仅线路安装不复杂，而且电路设计也比较简单，稳定性强，同时使用效果也非常好。【IPC分类】B60R16/023, B60K35/00【公开号】CN204821174【申请号】CN201520516477【专利技术人】张东皓, 瞿登峰, 付朝松, 吴小刚, 董志民 【申请人】武汉光谷西铂科技有限公司【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年7月16日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于汽车仪表总成的直连采集装置，包括汽车仪表、车身线束和牛角插头，所述汽车仪表上连接有车身线束，其特征在于：所述汽车仪表的车身线束处直接连接有直连线束，且直连线束上连接有牛脚插座，所述牛脚插座通过直连线束连接有一个信号采集装置，且信号采集装置输出采集车辆信号供外部使用。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张东皓，瞿登峰，付朝松，吴小刚，董志民，
申请(专利权)人：武汉光谷西铂科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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