平滑式汽车仪表总成制造技术

本专利涉及汽车仪表设备，具体为一种平滑式汽车仪表总成。仪表基板的上下两端设置滑动套管，滑动套管套在滑轴外，滑动套管内设置滑动金属簧片，滑动金属簧片与仪表基板上的电源输出模块连接，无线数据接收模块、仪表设置在仪表基板上，滑轴为金属材质，滑轴数量为二，滑轴分别与汽车电源连接。本专利可以实现仪表在水平线上的左右大幅度移动，给用户提供了便利。

【技术实现步骤摘要】

本专利涉及汽车仪表设备，具体为一种平滑式汽车仪表总成。
技术介绍
现有的汽车仪表清一色的为固定机构，不论是平板模式还是炮筒结构，仪表固定设置某一位置，主驾驶位或左右驾驶之间位置，这样的结构使用上存在汽车的前台空间利用不足，时间长了用户也觉得审美疲劳。适当换一换感觉是消费者确认存在的需求。可移动的仪表在技术上来说，过去不现实，数据要传递，若使用有线连接方式，其故障率操作性都大幅度下降。目前的无线数据传送模块已经成熟，成本低廉质量稳定。
技术实现思路
本专利的目的在于利用现有仪表技术数据传输技术，提供一种平滑式汽车仪表总成，以实现汽车仪表可移动化，根据用户的需求在前台面上左右自由移动，给用户提供一种全新的体验，并充分利用汽车前台的位置，以提供存储空间或设备展示工作空间。本专利的具体技术方案如下：平滑式汽车仪表总成，由仪表基板、滑动套管、滑轴、无线数据接收模块、滑动金属簧片组成，其特征在于：仪表基板的上下两端设置滑动套管，滑动套管套在滑轴外，滑动套管内设置滑动金属簧片，滑动金属簧片与仪表基板上的电源输出模块连接，无线数据接收模块、仪表设置在仪表基板上，滑轴为金属材质，滑轴数量为二，滑轴分别与汽车电源连接平滑式汽车仪表总成，的电源由滑轴接入，滑轴分别连接汽车电源的两极，通过滑动金属簧片电源接入到仪表基板的电源输出模块，电源输出模块给仪表基板上的仪表、无线数据接收模块，无线数据接收模块的数据输出端连接仪表，相对于现有技术，在汽车数据探头数据线上要设置数据无线发射端，将车辆数据传递给仪表。仪表总成的位置再滑轴上左右自由移动，根据用户的需要进行调整。平滑式汽车仪表总成与汽车之间可设置装饰板或储物空间或其他娱乐显示设备，本专利可更多的提供仪表显示模式。为用户的个性化需求提供选择。仪表的电源通过滑轴传递到设备上，数据通过无线模块传递。附图说明图1为本专利的结构示意图。图2为本专利结构的侧面结构示意图。图3为本专利中滑动金属簧片与电源输出模块、仪表、无线数据接收模块之间的结构示意图。其中，1——仪表基板、2——滑动套管、3——滑轴、4——无线数据接收模块、5——滑动金属簧片、6——仪表、7——电源输出模块具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利作进一步说明。平滑式汽车仪表总成，由仪表基板、滑动套管、滑轴、无线数据接收模块、滑动金属簧片组成，仪表基板的上下两端设置滑动套管，滑动套管套在滑轴外，滑动套管内设置滑动金属簧片，滑动金属簧片与仪表基板上的电源输出模块连接，无线数据接收模块、仪表设置在仪表基板上，滑轴为金属材质，滑轴数量为二，滑轴分别与汽车电源连接。滑轴为铜杆，滑轴通过导线连接到汽车电源输出。通过滑动金属簧片，仪表基板连接到汽车电源。汽车数据端上设置无线数据发射模块，汽车的各项数据通过无线数据发射模块、无线数据接收模块进行传输。仪表基板后面的板面可以设置储物空间、娱乐显示屏等设备，用户自由移动仪表基板左右位置，这在现在的产品上是完全创新的，给用户一全新的体验。驾驶者因为坐姿差异，看到仪表盘的角度不同，本专利可以实现仪表在水平线上的左右大幅度移动，给用户提供了便利。本文档来自技高网...

【技术保护点】
平滑式汽车仪表总成，由仪表基板、滑动套管、滑轴、无线数据接收模块、滑动金属簧片组成，其特征在于：仪表基板的上下两端设置滑动套管，滑动套管套在滑轴外，滑动套管内设置滑动金属簧片，滑动金属簧片与仪表基板上的电源输出模块连接，无线数据接收模块、仪表设置在仪表基板上，滑轴为金属材质，滑轴数量为二，滑轴分别与汽车电源连接。

【技术特征摘要】
1.平滑式汽车仪表总成，由仪表基板、滑动套管、滑轴、无线数据接收模块、滑动金属簧片组成，其特征在于：仪表基板的上下两端设置滑动套管，滑动套管套在滑轴外，滑动套...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱建宏，
申请(专利权)人：成都天兴仪表集团有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51