一种矿山车仪表总成制造技术

本实用新型专利技术公开一种矿山车仪表总成，包括外壳，设置在外壳上表面的数个仪表、指示灯显示器，以及设置在外壳内的指示灯控制单元、仪表控制单元和用于供电的电源模块；其中，所述仪表控制单元包括MCU模块，与MCU模块输入端相连的车速信号输入模块、燃油信号输入模块、气压信号输入模块、电压信号输入模块和CAN总线模块，以及与MCU模块输出端相连的各个步进电机和仪表显示器。上述结构的矿山车仪表总成，具有显示精度高，可靠性好、通信实时性好、便于跟踪等特点。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种矿山车仪表总成，属于车辆仪表

技术介绍
矿山车属于非公路用车，主要用于矿山，满足矿山施工作业。在工程方面，比一般载重车更耐用，载重量更多。矿山环境相比于普通公路运输距离短、弯道多、作业路面条件恶劣，而且载重量大、坡路运行持续工作时间长。传统的矿山车仪表总成主要存在以下几个缺陷:1、目前，用于矿山车的仪表总成一般都采用动磁式正交十字线圈机芯来驱动各个仪表，导致指示精度低，故障率高；2、采用传统通信方式不能进行远程控制，无法实时掌握矿山车的具体行踪和运行情况；3、显示器一般采用段码单色IXD，显示内容单一。有鉴于此，本专利技术人对此进行研宄，专门开发出一种矿山车仪表总成，本案由此产生。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种矿山车仪表总成，具有显示精度高，可靠性好、通信实时性好、便于跟踪等特点。为了实现上述目的，本技术的解决方案是:一种矿山车仪表总成，包括外壳，设置在外壳上表面的数个仪表、指示灯显示器，以及设置在外壳内的指示灯控制单元、仪表控制单元和用于供电的电源模块；其中，所述仪表控制单元包括MCU模块，与MCU模块输入端相连的车速信号输入模块、燃油信号输入本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿山车仪表总成，其特征在于：包括外壳，设置在外壳上表面的数个仪表、指示灯显示器，以及设置在外壳内的指示灯控制单元、仪表控制单元和用于供电的电源模块；其中，所述仪表控制单元包括MCU模块，与MCU模块输入端相连的车速信号输入模块、燃油信号输入模块、气压信号输入模块、电压信号输入模块和CAN总线模块，以及与MCU模块输出端相连的各个步进电机和仪表显示器，转速信号、水温信号和机油压力信号均通过CAN总线模块与MCU模块的输入端相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：金国忠，熊星俊，缪建峰，王海锋，宋逸清，
申请(专利权)人：绍兴四环怡东仪表有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33