一种电控启动系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电控启动系统，包括发动机控制器、深踩离合器开关、变速箱空挡开关、重置开关和启动机，所述启动机分别连接发动机控制器和变速箱空挡开关，所述发动机控制器通过重置开关接地，所述变速箱空挡开关另一端连接深踩离合器开关，深踩离合器开关另一端接地。所述深踩离合器开关安装在离合器踏板上，变速箱空挡开关安装在变速箱上。本实用新型专利技术中增加了深踩离合器开关和变速箱空挡开关，支持启动过程的信号认证，进而保证顺利启动车辆，安全可靠，减小了启动过程中启动机的负载，增加了启动机的寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车电子电器
，具体是一种电控启动系统。
技术介绍
一般来说，对应手动变速箱车辆，启动时只需保证档位为空挡，直接启动点火钥匙，就可直接启动车辆，但这样的控制有以下几方面风险:1.挂档启动，会直接威胁人身安全。2.挂档启动，启动过程中起动机负载过大，容易降低起动机寿命。以上问题对启动提出了一个全新的设计方向，因此需要在启动系统上更为完善、更为合理，并且直接避免主观因素所带来的操作失误。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、使用方便的电控启动系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:一种电控启动系统，包括发动机控制器、深踩离合器开关、变速箱空挡开关、重置开关和启动机，所述启动机分别连接发动机控制器和变速箱空挡开关，所述发动机控制器通过重置开关接地，所述变速箱空挡开关另一端连接深踩离合器开关，深踩离合器开关另一端接地。作为本技术再进一步的方案:所述深踩离合器开关安装在离合器踏板上，变速箱空挡开关安装在变速箱上。与现有技术相比，本技术的有益效果是:本技术中增加了深踩离合器开关和变速箱空挡开关，支持启动过程的信号认证，进而保证顺利启动车辆，安全可靠，减小了启动过程中启动机的负载，增加了启动机的寿命O【附图说明】图1为本技术的电控启动原料示意图，图2为本技术中深踩离合器开关的安装位置示意图，图3为本技术中变速箱空挡开关的安装位置示意图，图4为本技术中发动机控制器的安装位置示意图。【具体实施方式】下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-4，一种电控启动系统，包括发动机控制器1、深踩离合器开关2、变速箱空挡开关3、重置开关4和启动机5，所述启动机5分别连接发动机控制器I和变速箱空挡开关3，所述发动机控制器I通过重置开关4接地，所述变速箱空挡开关3另一端连接深踩离合器开关2，深踩离合器开关2另一端接地。所述深踩离合器开关2安装在离合器踏板上，变速箱空挡开关3安装在变速箱上。所述电控启动系统通过深踩离合器开关2和变速箱空挡开关3增加逻辑识别，要求离合器踏板有反馈信号/空挡信号输入给发动机控制器1，由发动机控制器I判断只有在空挡且踩下离合器踏板的情况下，才能允许整车启动。利用所述电控启动系统开动车辆时，钥匙由OFF档位到ON档位，发动机控制器I控制起动机继电器的控制端，深踩离合器开关2和变速箱空挡开关3的两路信号分别通过硬线输入给发动机控制器1，当踩下离合器踏板时，深踩离合器开关2的信号随即送入发动机控制器1，此时变速箱空挡开关3的空挡信号也送入发动机控制器1，逻辑认证已完成，钥匙只有由ON档位到START档位时，起动机工作，完成车辆启动。本技术中增加了深踩离合器开关2和变速箱空挡开关3，支持启动过程的信号认证，进而保证顺利启动车辆，安全可靠，减小了启动过程中启动机5的负载，增加了启动机5的寿命。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。【主权项】1.一种电控启动系统，其特征在于，包括发动机控制器(I)、深踩离合器开关(2)、变速箱空挡开关(3)、重置开关(4)和启动机(5)，所述启动机(5)分别连接发动机控制器(I)和变速箱空挡开关(3)，所述发动机控制器(I)通过重置开关(4)接地，所述变速箱空挡开关(3 )另一端连接深踩离合器开关(2 )，深踩离合器开关(2 )另一端接地。2.根据权利要求1所述的电控启动系统，其特征在于，所述深踩离合器开关(2)安装在离合器踏板上，变速箱空挡开关(3)安装在变速箱上。【专利摘要】本技术公开了一种电控启动系统，包括发动机控制器、深踩离合器开关、变速箱空挡开关、重置开关和启动机，所述启动机分别连接发动机控制器和变速箱空挡开关，所述发动机控制器通过重置开关接地，所述变速箱空挡开关另一端连接深踩离合器开关，深踩离合器开关另一端接地。所述深踩离合器开关安装在离合器踏板上，变速箱空挡开关安装在变速箱上。本技术中增加了深踩离合器开关和变速箱空挡开关，支持启动过程的信号认证，进而保证顺利启动车辆，安全可靠，减小了启动过程中启动机的负载，增加了启动机的寿命。【IPC分类】B60R16/023, B60K23/02【公开号】CN204688016【申请号】CN201520427942【专利技术人】吴静 【申请人】江铃汽车股份有限公司【公开日】2015年10月7日【申请日】2015年6月21日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电控启动系统，其特征在于，包括发动机控制器（1）、深踩离合器开关（2）、变速箱空挡开关（3）、重置开关（4）和启动机（5），所述启动机（5）分别连接发动机控制器（1）和变速箱空挡开关（3），所述发动机控制器（1）通过重置开关（4）接地，所述变速箱空挡开关（3）另一端连接深踩离合器开关（2），深踩离合器开关（2）另一端接地。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴静，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36