【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种船舶用外摆式舷梯。技术背景传统式舷梯，其吊臂为定长的形式，船靠码头时，需要通过人力拉 动舷梯，存在人员掉水的危险性，而且在整个装卸过程中随吃水的变化 需要经常调整，工人的劳动强度大，并且钢丝绳上的防锈油脂容易碰污 衣服。当船离码头达到4 5米时由于钢索的反力几乎不能将舷梯拉到并 搁置到码头，对船员的上下带来困难。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构合理，使用方便、安全的外摆 式舷梯。本技术的技术解决方案是一种外摆式舷梯，包括一端固定在船体上的舷梯主体，舷梯主体的 后部与吊臂连接，其特征是吊臂为多节伸縮式吊臂。本技术结构合理、紧凑，操作方便、安全、迅速、劳动强度低， 适用于各种船舶及码头。附图说明以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。 图1是本技术一个实施例的结构示图。具体实施方式一种外摆式舷梯，包括一端固定在船体3上的舷梯主体1，舷梯主 体l的后部与吊臂2连接，吊臂2为以液压千斤顶为动力的多节伸縮式 吊臂。图中还有码头4。权利要求1、一种外摆式舷梯，包括一端固定在船体上的舷梯主体，舷梯主体的后部与吊臂连接，其特征是吊臂为多节伸缩式吊臂。...
【技术保护点】
一种外摆式舷梯，包括一端固定在船体上的舷梯主体，舷梯主体的后部与吊臂连接，其特征是：吊臂为多节伸缩式吊臂。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：薛国良，周学军，
申请(专利权)人：南通中远川崎船舶工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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