自平衡舷梯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自平衡舷梯，包括舷梯本体，分别连接在舷梯本体两端的支撑架和自平衡装置。自平衡装置包括一顶部开口的筒体，安装在筒体开口上踏台，连接在踏台底部并延伸至筒体内的重锤体，舷梯本体的第二端连接在踏台上。踏台呈半球体设置，踏台的球面部分架设在筒体的开口上并能够在开口上进行平衡滑动，重锤体连接在踏台球面部分的中心。该自平衡舷梯能够在海面波浪浮动的情况下，通过自平衡装置自主进行平衡调整，平衡调整过程稳定，不易使得舷梯发生晃动，使得舷梯的台阶始终处于水平的工作位置，使得工作人员能够安全通过舷梯。该自平衡舷梯结构巧妙，对舷梯调节的稳定性好、安全性高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种船用机械工具，具体涉及一种能够实现自平衡的舷梯。
技术介绍
舷梯作为船上使用的一种重要的机械工具，可以在人员登船、离船的过程中进行使用，如海上风力机检修人员自运行维护船登陆至风力机基础平台时，则需要借助舷梯进行登陆，但是运行维护船会随着海上波浪上下浮动，而现有的舷梯多为带有液压装置的刚性舷梯，其实时调节性较差，增加了人员登陆过程中的不安全性因素。授权公告号为CN203511995U(申请号为201320665014.6)的中国技术专利《一种高海况下风力机维护检修舷梯》，其中公开的舷梯结构采用弹性支撑装置以保证舷梯两端连接的可靠性和人员登陆的安全性。但是弹性支撑装置的稳定性较差，长期使用过程中容易发生晃动，其使用寿命也有限。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种能够实时补偿船舶随波浪浮动引起的船舷波动，能够有效实现船舷平衡，安全性高、稳定性好的自平衡舷梯。本技术解决上述问题所采用的技术方案为：一种自平衡舷梯，包括舷梯本体，其本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自平衡舷梯，包括舷梯本体(1)，其特征在于：还包括铰接于所述舷梯本体(1)第一端的支撑架(3)，连接于所述舷梯本体(1)第二端的自平衡装置；所述自平衡装置包括一顶部开口的筒体(4)，安装在所述筒体(4)开口上踏台，连接在踏台底部并延伸至所述筒体(4)内的重锤体(5)，所述舷梯本体(1)的第二端连接在所述踏台上；所述踏台呈半球体设置，所述踏台的球面部分架设在所述筒体(4)的开口上并能够在所述开口上进行平衡滑动，所述重锤体(5)连接在所述踏台球面部分的中心。

【技术特征摘要】
1.一种自平衡舷梯，包括舷梯本体(1)，其特征在于：还包括铰接于所述舷梯本体(1)第一端的支撑架(3)，连接于所述舷梯本体(1)第二端的自平衡装置；
所述自平衡装置包括一顶部开口的筒体(4)，安装在所述筒体(4)开口上踏台，连接在踏台底部并延伸至所述筒体(4)内的重锤体(5)，所述舷梯本体(1)的第二端连接在所述踏台上；
所述踏台呈半球体设置，所述踏台的球面部分架设在所述筒体(4)的开口上并能够在所述开口上进行平衡滑动，所述重锤体(5)连接在所述踏台球面部分的中心。
2.根据权利要求1所述的自平衡舷梯，其特征在于：所述筒体(4)的开口周缘设置有一四点接触球转盘轴承(6)，所述踏台的球面部分安装在所述四点接触球转盘轴承(6)上。
3.根据权利要求1所述的自平衡舷梯，其特征在于：所述踏台包括一半球状的弧面体(7)、设置在所述弧面体(7)上且与所述弧面体(7)周缘相连接的压盖(8)、设置在所述压盖(8)上的踏板(9)，所述舷梯本体(1)的第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁兴高，黄勇敏，王军国，
申请(专利权)人：宁波满洋船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33